Биг Брат

В развитие темы немецкого такси Opel Kapiten (1959-1964),taxi Opel Collection и темы автомобилей, которых больше не делают Dodge Monaco (1974),CHP Minichamps Такой Монако более десяти лет назад уже выходил у Corgi, но модель Minichamps имеет некоторые отличия в первую очередь по деталировке салона - дополнительные мигалки под задним стеклом, а на торпеде целый набор - фуражка, штурманская лампа и дробовик.

Гриш, я не удивлюсь, что и нас может появится, если китайцы примут решение продлить ПММ. Они сейчас в нескольких странах запустили аналоги наших АНС и ПММ, поэтому многое туда-сюда тусуют.

Да нынче много чего уже не делают. Никому уже не интересны настройки шасси и двигателя, всех интересует с какой операционнкой телефона совместим автомобиль. Эх... Я тут Суперб новый потестировал - тоже уже смартфон на колесах.

Ну 2СV всегда гадким утенком называли, траксьон авант именно так и называли Ну и зачем ты жене такую машину купил?

Для меня тоже, как и для многих - "Говорим ситроен, подразумеваем DS. И я только одного человека знаю, у которого под словом Ситроен - Ксара-купе Вот у меня двоякое отношение - внешне да, 21-й и 23-й, с овальными фарами, а вот салон мне больше нравится у 19-го - более футуристичный. У 21/23 уже пластик и какая-то приземленность.

Наконец она и до меня доехала Ford Kuga Escape 2014, NYPD Greenlight В развитие темы слоновой кости германского такси, модель машины, которую Гриша вряд ли себе поставит на полку, не смотря на то, что и цвет и время его любимые. Citroen DS 21 Taxi Norev (о принадлежности к Германии свидетельствует номерной знак на машине)

Продолжу тему поддержки VAG Еще одна Skoda Oktavia II (2004), AAA TAXI, Abrex и теперь уже дважды жертва американского империализма VW Passat LSE (B2), Baghdad taxi, 1985 Taxis du monde

Скорпио да, мечта, и Вольво-240 сарай темно-синий, 2-й Гольф, но номер один 126-й

а в последние время мало что выходило - Мазда тебе не в тему, ну и два журнальных опеля Rekord 2.0 и Senator A2. При том последний, как мне кажется, не очень получился у РСТ, да и повторяет миничайник

Abrex эту модель давно делает и снескольких, видимо до введения нормативов, у меня кстати есть еще такая шкода и темно-красная. Но вот реально, нравиться мне такси в слоновой кости, поэтому стараюсь по возможности их все собрать. А в желтом цвете у них только одна модель такси - Superb I

решил поддержать близкий мне VAG Один первых плодов сотрудничества VAG и Skoda в варианте пражского такси Skoda Oktavia Combi Tuor, AAA TAXI Abrex и ее испанский собрат, имигрировавший на работу в германское такси. SEAT Toledo, Taxi С производителем модели интереснее - во многих интернет магазинах указан в качестве производителя J-Collection (хотя его специализация - японцы, а не испанцы). На самой коробке указан некий VAPS SEAT COLLECTION, а на подставке SEAT Auto Emocion. Видимо очередная дилерка от PCT. Кстати, судя по шильдику на крыле испанец с неэкологичным турбодизелем.

Вышла, но до России пока не доехала - в пути!

Ну вообще надо навести порядок в среде любителей неэкологичных европейских поделок. А поподробнее

Да это один мой знакомый из Кiriat Мozkin любил делать модели путем скрещивания машинок из разных журналок. Эту сделал специально для меня путем соединения СЕАТа из испанской журналки и деталей от Рено-Такси из Джейм Бондовской серии. Так что особо ограниченное издание, в единственном экземпляре.

В продолжение темы Большого яблока еще один нью-йоркский кэб - легендарный Ford Crown Victoria Альтаевская журнальная серия Taxis du monde, причем первый выпуск, 2007 года. и европейский коллега SEAT 124 Taxi Parisien израильская журнальная серия kiriat-mozkin collection

Да, согласен. Теперь жду Нью-Йоркскую кугу-эскейп. А в продолжение темы NYPD модели от New-Ray вертолет Augusta A119 Koala и сет из двух моделей: Smart + Kenworth Wrecker Забавно, но в полиции Нью-Йорка действительно есть Смарты, а вот именно такого эвакуатора не нашел.

Продолжение темы Большого яблока. 3 машины NYPD Dodge Charger 2006, NYPD First response Dodge Charger 2012, NYPD RealToy/MotorMax Ford Fusion, NYPD Greenlight При съемке обратил внимание, что Charger 2012 и Fusion имеют одинаковый бортовой номер, поэтому решил изучить вопрос, что ближе к истине. Выяснилл, что ранее номер 3100 был на Charger, но предыдушего поколения, а вот сейчас этот номер перекочевал на Ford Interceptor Sedan, который по личному указанию мэра города выкрашен в стиле 60-х годов - черно-зелено-белый цвет. Так что обе машины не имеют четких прототипов.

Большой тираж, если сравнивать с каким-то ЗиМом, у которого тираж 48 шт. (у Энди есть, но он не жмет фотки)

Опа... ну ладно.

Да, Е39 вызывал четкую ассоциацию с водителем спортивного телосложения, пусть и одетым в хороший костюм (вне зависимости от рода его занятий), а вот F10 уже наводит на мысли о драг-диллере в модных кроссовках и слушающим рэп, но совершенно далеком от спортзала. Гриша, извини за офф-топ.

Вот не знаю, по мне она какая-то уже не та, загламуренная, ушла у нее подтянутость и спортивность.

Ну это тоже сильный религиозный культ, особенно Дефендер. А про ламучесть.. я тут как-то на Рейнж Ровере проехался... Да и фиг с ним, что он ламучий, зато ездить полный кайф в отличии от гелика и сотки

Сложно сказать, мне кажется, что на Е39 пятая серия закончилась. А вообще, по моему мнению, Мерседес это стиль жизни, а BMW это культ. Соответственно разный потребитель. Про Ауди ничего не скажу, вроде как помесь Шкоды и Бентли.

Имеет место быть, я штуки 3 видел, одну даже достаточно регулярно. Правда бытует мнение, о том что бы стимулировать продажи данной модели в России, БМВ отказалось от поставок на наш рынок двухдверных копеек. Кстати, в моем понимание это настоящий классический настоящий БМВ - маленький и с двумя дверьми. А вот всякие пятерки и выше - это игра на чужом поле.

А, нет, ошибся, это я видел Buick Roadmaster Estate. Oldsmobile Custom Cruiser третьего поколения не был в варианте вуди, их вообще недолго делали в 1991-92 гг, выпустив чуть более 11 тысяч. Тот же Buick выпускали до 96-го года.