Биг Брат

я думаю решить этот вопрос ближайшее время!

им кругозор и религия не позволяют не то что тамиевской краской, даже краской от звезды пользоваться.

вот сразу видно человека не читающего рс-форум! Да там такое маминым лаком делают....

Согласен! Надо будет в гости к маме заехать, взять у неё лак! Вот с маминым лаком конверсии по настоящему засияют! Ведь что за конверсия без маминого розового лака!

если не ошибаюсь, то я эту модель в 2005 году в продаже в Москве видел, т.е. это выпуск примерно 2004-2005 годов.

Маразм хорош тем, что его не замечаешь! :) Кстати, к маразму приводит и употребление разных газированных напитков, типа Pepsi. Я вот тут вспомнил про одно замороженное много лет назад направлений своей коллекции и сделал из нескольких банок пепси с применением деталей от Миничампса две конверсии Одну из АЛовского ЕРАЗ. Получился VW Kastenwagen 1961 г. Minichamps а другую из ССМовского Уральца. Вышел Ebro F108

нет, это не наш метод. наш девиз - "Упорство и труд в маразм приведут"

спасибо, я старался, ночи не спал, работу прогуливал - выпиливал! Сначала пытался из ДиПовского, но не пошло, что-то плохо пилился, а вот наповский очень даже хорошо поддался обработке.

молодцы ВАГовцы, продают в штатах Шкоду Суберб в кузове Ауди А6 под маркой Фольксваген Пассат, да еще по цене Фольскваген Поло Седан для России. И раз уж зашла речь об Америке, то сегодня северо-американская глубинка с классическими автомобилями Ford Rach Wagon, Massachusetts State Police PremiumX тут правда очень чувствуется, что это модель РСТ - и с цветом не угадали (да еще металлик) , и дверей больше, чем на оригинале. и просто, Chevrolet C30 Truck, 1961 сделал конверсию из НАПовского ГАЗ-53 и упаковал в коробку от PremiumX (а вот понравился и все)

А у них база и габариты одинаковые или американец подлиннее? Кстати, чем-то он Ауди напоминает

Ну я так и подумал, учитывая твое негативное отношение к китайским фольсвагенам. А если североамериканский Пассат в 1/43 выйдет, возьмешь?

Сегодня у меня две латиноамериканки с европейскими корнями и один японец с туманного Альбиона, с него и начнем Mitsubishi Lanser EVO VIII, UK Police, IXO Chevrolet Chevette, taxi servicio publico это творение бразильского отделения GMC. Данный Шевик, если верить официальной версии GMC, был создан на специально разработанной силами концерна Т - платформе (T platform), на которой национальные подразделения GMC выпускали различные варианты автомобилей. Если смотреть реально, то это творение немецких инженеров из Опеля под названием Kadett С, которое выпускалось в 15-ти странах под боле чем двадцатью названиями. Только в Англии эту машину выпускали как Vauxhall Chevette и Bedford Chevanne Сама модель вышла в колумбийской журнальной серии "Los carros más queridos de Colombia" и одета в форму такси Боготы И в завершении VW Brasilia, Policia Rodoviaria Federal PremiumX Если говорить о машине, то машина так же имеет четко выраженные европейские корни - VW Brasilia это бразильская версия немецкого Volkswagen 412, и мне интересно, Гриша себе такой в коллекцию поставит?

Был, посеял где-то, как и печать в права для инспектор! А вот жезл регулировщика жив, но лежит в другой коробке. нам очень повезло. А как мы искренне радовались этим вещам, как их ценили Вот

да как можно - такое ребенку давать!

От европейских укурков перейдем к машинам в классическом нуар-стиле Nash Ambassador 1950, LAPD PremiumX Ford 4-Door 1950, Yellow Cab Taxi Co.N.Y. (желтый) American Heritage Models Ford 4-Door 1950, Yellow Cab Taxi Co.N.Y. (черно-желтый) American Heritage Models

спасибо! ты себе представить не можешь, какой кайф я испытал, когда выяснилось, что эти вещи живы. кстати, частично они были упакованы в эту коробку

Ну и под конец джипы фирмы MSB (ГДР) Два санитарных - один простой, другой с надстройкой. Примечательно, что человечек шел только с простому.Пожарный и авиаремонтный джипы и гоночный болид, плюс человечки , шедшие к этим машинкам. Почти полностью комплектные, только у доктора рация потерялась и сумка оторвалась.

автобусик с тремя человеками. Очень мне нравилась ручка для переноски а-ля саквояж. Почти комплектный, нет только одного рюкзака. Помню на каробочке было изображено несколько вариантов этих автобусов, включая скорую помощь. Производство стран СЭВ, начало 80-х

форма гдровкого регулировщика и вагоновожатого

Тут производителя уже сложнее определить

продолжение АВ Юрского периода

Совершил сегодня экскурс в историю, так сказать к истокам коллекционирования машинок. Разбирал старые коробки и нашел запасы своих игрушек. Коллеги, вы извините, подробно описывать их не буду, но с радостью отвечу на вопросы. Для начала, машинки завода "Радуга". Как заметил один коллега - настоящие автолегенды юрского периода, хочу заметить настоящий die-cast, никакой смолы и новомодных полимеров!

Сильно ошибаешься - у Бруклина целая серия старых вольво 30-40-х годов, пожалуй кроми них никто и не делает.

Как минимум - 50-е

да он и весит, как чемодан!