olchik_902

Едем дальше. Фары и фонари, а также мои любимые приятные мелочи. Фары проработаны так же, как и на универсале, но за счет того, что в них есть серый матовый пластик, выглядят они реалистичнее, чем у универсала. Фонари также отлично сделаны, как и противотуманки. Крышку багажника и передние крылья украшают очень аккуратные травлёные шильдики. Решётки все сквозные и тоже аккуратные - традиция АвтоАрт. Смотрим:

Салон. Здесь - главная фишка модели: сиденья обиты настоящей кожей! Не натуральной, конечно (хотя во всех магазинных описаниях утверждают, что кожа натуральная), и тем более не алькантарой, но кожзаменителем, очень приятным и мягким на ощупь. По проработке салон, ИМХО, лучше, чем у универсала S204, может, это впечатление создаётся именно из-за кожаных сидений. Передние сиденья со спортивным уклоном. Передняя панель и приборы аналогичны универсалу: всё чётко, читаемо, красиво, даже несмотря на чёрный цвет. Есть декоративные накладки на пороги, спереди с надписью AMG. На заднем стекле - очень реалистичные нити обогрева. А вот дверные карты кажутся простоватыми... Фотографии:

Двигатель у модели выполнен очень реалистично, он полнотелый. Капот на "клюшках", имеет имитацию теплозащиты. Крышка багажника тоже на клюшках, но они аккуратно убраны в ниши обивки. Багажное отделение самое обычное, ничего особенного. Смотрим картинки:

Большое спасибо за отзывы, коллеги! Сейчас покажу ещё Цешку - Mercedes-Benz C63 AMG опять же от AutoART! Идея поставить в мини-гараж W204 (рядом с универсалом) вынашивалась давно. Сначала хотела обычный Elegance в зелёном цвете (в цветовой гамме коллекции очень не хватает этого цвета!), потом, увидев фотку белого Элеганса, решила поискать такой же. Но нашёлся гораздо более мощный W204, да ещё и в версии AMG. Надо брать, решила я, и после долгих раздумий (цена-то не маленькая) был куплен вот этот красавец. Ну что тут много говорить... АвтоАрт есть АвтоАрт. Отлично передан мощный облик, идеальное лакокрасочное покрытие белоснежного цвета, ровные зазоры, самый что ни на есть натуральный хром везде, где положено, совершенно потрясающий внешний вид. Ложка дёгтя - не идеальные зазоры капота с фарами. Разглядываем картинки:

Коллеги, большое спасибо за отзывы! Список постепенно становится кликабельным, для удобства просмотра темы.

В общем и целом я в восторге от этой модели, несмотря на некоторые её косяки. Очень, очень приятная модель. Фото на кузове:

Ну и днище модели, по традиции. Оно простенькое, к тому же присутствуют элементы крепления модели к подставке. Подвески не пружинят((( Это, по ходу, отличительная особенность моделей Автоарт?... И проработка этих самых подвесок не ахти... В общем, донышко - на троечку...

Теперь мелочовка. Решётка радиатора сквозная, внизу же решёточки глухие. Очень понравилась проработка оптики! И передней, и задней. А эта трёхлучевая звезда на капоте! В общем, полный восторг. На колесах читаемая надпись "Mercedes Benz". Шильдики "Elegance" на передних крыльях тоже читаемые, но не травлёные, как и звезда на багажнике. Также нет нитей обогрева заднего стекла, но их нет на многих моделях, так что большим недостатком это не считаю.

Внутренности и салон. Двигатель проработан средненько так, заглушкой, капот на клюшках, отказывается держаться в открытом положении. Багажник мне понравился. Увидев на магазинных фотках серый салон, несколько разочаровалась, но получив модель и рассмотрев салон вживую, поняла (в который раз уже), что нисколечко не ошиблась с выбором цвета. Очень приятный светло-серый салон отлично сочетается с "деревянными" вставками и цветом кузова, огромный панорамный люк в крыше позволяет всё отлично рассмотреть и сфоткать. Панель приборов и консоль понравились, всё очень аккуратно выполнено. А эти кругляши климат-контроля просто супер! Лицезреем всё это на фотках:

И ещё покажу свои Мерседесы. И начну с универсала - Mercedes C-klasse Elegance T-model S204, дилерка от Автоарт. Цвет - Tansanitbluemetallic, тёмно-синий металлик. Ребята, надо видеть это качество окраски модели, ощущение такое, что это автомобиль из шоурума, а под действием полироли этот эффект увеличился во сто крат! Хромированные молдинги, эта трёхлучевая звезда на капоте...... Ну, в общем S204 меня покорил. Несмотря, кстати, на скромный вес, эта моделька всё же тяжелее моих "пушинок" Z4 и Лянчи Интеграле. Господи, да что я всё слова да слова пишу! Вот, извольте картинки рассмотреть)))) К сожалению, погода подвела и не было солнца, но уж как есть...

Резюме - модель хорошая, но уж больно упрощена Миничампсом. Отсутствие "в стоке" ремней безопасности, рамки для номера, глухие решётки... Но в целом впечатления положительные, тем более что мне нравится прототип. В завершении - немного фоток на кузове моей 1:1.

Теперь мелочовка. Решётки все глухие, нет рамки для номерного знака. Это из минусов. Теперь плюсы: понравилась проработка передних фар; шильдики RS травлёные, но покрашены синей краской, все надписи "Ford" читаемые, правда вот, слово Focus выполнено тамповкой. Ну да это впечатления не портит))) Смотрим фото:

Днище и ходовая. Днище простенькое, в нём есть отверстия креплений модели к подставке. Зато подвески действующие, пружинят, очень понравилось, как показаны колёса и шины. Фотки:

Двигатель скорее всего полнотелый, думаю так потому, что получилось палочкой-открывашкой достать до земли в подкапотном пространстве. Отсюда вывод, что движок - не заглушка))) Капот на клюшках. Из минусов - дворники отлиты заодно с пластиковым "жабо". Вот и он, моторный отсек:

Салон. Здесь ничего необычного, пластиковые детали, на полу флок. На сиденьях имитация ткани. Но всё равно как-то бюджетно, что ли... Из минусов: не нашла ремней безопасности на своих местах - что это, тенденция Минича экономить? (у Мерседеса Е-класса тоже нет ремней) В последствии ремни были установлены от другой модели, естественно, не из списка. Из плюсов - всё остальное наличествует))), стёкла тонированы по нашим правилам - задний полукруг))) Приборы наклеечкой, вполне читаемы, даже есть табличка с номером экземпляра (этих РСок всего 500 выпустили). В багажнике тоже ничего особенного, вот жаль только, что полка не поднимается. Вот фотки:

Приглашаю на дальнейший просмотр моделек из моей скромной коллекции. Поглядим на Ford Focus RS500 2010 от Minichamps. За чёрный матовый цвет дала ему прозвище "чёрная жемчужина"))) Может, и непохоже на жемчужину, но у меня именно такие ассоциации))) Увидев его в продаже, не смогла пройти мимо и купила) Хорошая моделька, тяжёленькая, вся такая аккуратненькая, вроде всё пропорционально. Капот плохо держится в открытом положении, из функциональных минусов это всё. У модели не очень равномерные зазоры между открывающимися деталями, но чёрный цвет их успешно скрывает. Покраска хорошая, ровная, пылинки под слоем краски отсутствуют. Есть у модели, как мне кажется, некая "харизма", что ли... Мощь в каждой линии кузова... Да что я всё слова да слова пишу - вот, смотрите!

Отличная вышла БМВ! Когда мечты сбываются - это очень, очень приятно! Поздравляю с моделью и желаю, чтобы мечты сбывались почаще!

Один Порш планируется, какой - пока секрет))

Сделала список моделей в первом посте. Пока что не кликабельный, этим займусь позже.

Не за что, чуть что - обращайтесь))) Пока руки будут "доходить", моделька может перейти в разряд редких........ А что, разве нужно с пылью фоткать? Некрасиво же.... Да очень просто снимаю - пыль смахиваю, если необходимо (моделька не очень чистая, захватанная и т.п. - всякое видела по получении новой модели будь то в магазине или из-за границы) - прохожусь полиролью... Ничего особенного не делаю... Боюсь, что не смогу))) У меня нет задатков лидерства)))

За что же извиняться? Каждому своё. Вам больше понравилось здесь, а мне пока везде нравится, разочарований нет. Поживём, как говорится, увидим. Если никуда не уеду сегодня на выходные, то сделаю.

Спасибо большое!

На этом форуме зарегистрироваться мне посоветовали коллеги с соседнего. Здесь, как я вижу, собирателей 1:18 больше, чем там. Буду совмещать, постараюсь во всяком случае. Про якорь пока что рано говорить, вот посижу тут ещё, обживусь - тогда и решу))) Впечатления от этого форума сугубо положительные, очень понравился такой тёплый приём со стороны обитателей мдайкаста. Где больше нравится, пока сказать не могу, пока соседний форум более "родной". Но, уверена, обживусь здесь - и родными станут оба форума. Основное отличие двух параллельных форумов вижу в том, что здесь гораздо больше информации, тем, продаж по моему масштабу. На соседнем собираются в основном приверженцы 1:43. Я со своим 18-м там, конечно, немного выделяюсь. Но это не в обиду никому, у всех и каждого свои пристрастия. А уж частных коллекций 1:18 здесь на несколько порядков больше, чем там. Соседний форум более населённый, там присутствуют одновременно гораздо больше народа. Была удивлена, что здесь одновременно видела пока не больше 15 человек. Вот как-то так... Надеюсь, ответы получились достаточно развёрнутыми. Покидать соседний форум не собираюсь, буду продолжать общение и там, тем более там у меня много друзей. Но и здесь надеюсь найти друзей, а возможно, и привнести в этот форум что-то своё (как я поняла, такие обзоры моделей здесь не были распространены).

Покорнейше благодарю за столь лестный отзыв!

Спасибо! Да, белый Астон со светлым салоном был бы ещё опупеннее... Конкретно на этой машине Джеймс Бонд не ездил, он ездил вообще на Астон-Мартинах Надо же, не думала, что этот цвет для модели А8 такой редкий.... Спасибо большое!