letu4iko

Колеса останутся такой ширины? Тогда придется делать новые накладки на крылья (фендеры),в противном случае будет не айс. Женя,слишком широкие колеса не дадут нормально поворачиваться передним колесам. Придется либо увеличивать колесные арки либо переделывать поворотные узлы. На 110 пикапе я сделал и то и то.

Еще можно сделать каемпер на трехосном шасси....Будет на 110 и точка. Вчера забрал у токаря кольца для дисков. Теперь для всех запланированных джипиков есть колеса. Со временем добуду еще и другие покрышки.

Малыш в процессе мини тюнинга :biggrin: Колеса временные, в итоге заказчик поставит свои.

Тойота была переделана и снаружи и внутри,акцента на внутренности нет. Больше всего проблем было с переделкой передней подвески,на модели она была показана ну очень упрощенно и неправильно.Второй проблемой был цифровой камуфляж,с ним пришлось ой как помучится....Кемпер будет интересным и снаружи и внутри,делать так уже делать.

Женя,переделай выхлопные трубы после глушителей. Слишком тонкие они получились а насадки наоборот слишком толстые ИМХО. Лист защиты спереди лучше сделать плоским или с небольшим радиусом кривизны,так будет более реально чем со ступенькой как сейчас ИМХО.

Дима, снаружи кемперы выглядят не очень впечатляюще. Самое интересное прячется внутри :smile:

Женя,на 130 конечно круто но это будет такой здоровенный сарай...на 110 эта штука более компактна. На фото один из прототипов.

Отрезал себе пути к отступлению т.е по любому будет кемпер.Осталась последняя дилемма выбора-на каком шасси (110 или 130).Попутно происходит ремонт и модернизация шасси.

Хм...сначала машинка не понравилась. Фото анонса модели как то не совсем позитивно воспринял,какой то странный джип...А вот более подробная фото сессия совсем по другому раскрыла модель! Саня,машинка :thumbsup: П.С Это фото очень понравилось.

Добавлю в тему немного красного цвета :biggrin:

Так это он и есть. Производитель UH. Переплюнуть себя? Попробую. П.С Прототипом для черного (он вообще то цвета темно-синий металлик) был другой Деф а не тот ,что на твоем фото.

Спасибо! Прототип для кемпера давно нашел и не один....Осталось определится какой именно делать.Перед началом переделки Дефа его сначала отремонтировать надо,состояние модели на сегодня полный пипец :sad:

В плане последних событий Слава ответит не скоро....По слухам он уехал в Крым и как/что у него сейчас неизвестно....

Для завершения постройки катера не хватает материалов (пластиковых профилей) и колес для прицепа. Гелик пока не трогал т.к нет полной ясности по шасси плюс к этому еще и колеса надо новые делать.....

Дружище,спасибо! Я эти фото уже видел.Фишка именно в прототипе....и если поискать то можно найти более прикольную штучку.А еще есть очень компактный кемпер на 110 шасси...и скорее всего именно он и будет воплощен в модели.Для начала,правда,надо будет восстановить (епть....) шасси 110 а уже потом определюсь в плане надстройки.

В нашу "больницу" прибыл новенький. Состояние у него аховое,ждут его сначала "реанимация" а потом "хирургия". Что будет в итоге? Либо кемпер либо экспедиционник. И фото прототипа экспедиционника..............

Всяко в жизни видел но такого.....Юрчик,убил наповал :thumbsup: Ты реально Кубический псих или Гелико маньяк :biggrin: в хорошем смысле этого слова П.С К Кубикам всегда относился ну очень спокойно пока он мне в руки не попался....очень симпатичные машинки !

Посмотрел на фото и аж слеза побежала...... Рад,что этот Кубик попал в хорошие руки :smile:

Дима,попробуй нанести например 50 заклепок на ровной поверхности. если получатся все одинаковые и с равным шагом то переходи на модель. Может после этой пробы ты придешь к выводу : "А нафик оно мне такое надо...."

Работаем потихоньку. Приехало травление для подъемников на шасси ЗИЛ-131.....

Саня,ты предложил самый оптимальный вариант Для Димы- смоляные заклепки это конечно круто но ты "устанешь" сверлить несколько сотен отверствий в металле. Тонкие сверла 0,6-0,7 очень быстро тупяться а их затачивать такое интересное занятие.... Сане тебе предлагает самый оптимальный вариант решения проблемы. Да,после наклейки заклепок желательно сверху задуть лаком и это будет навсегда. Модель можно спокойно протирать тряпочкой и заклепки останутся на месте.

Ну если хочется совместить секс и моделизм то пробуй :biggrin: Женя,лучше сделай рабочую подвеску,это будет прикольней чем двери да и нат...ся не меньше чем с дверьми.....

Привет,пропажа :biggrin: Жень,машинка даже в таком виде Оставь как есть,не парься со сдвижными дверьми. Для машины эскорта/сопровождения (ты такой вариант хочешь?) такие двери пойдут а для версии LONG думаю лучше оставить распашные ИМХО.

Мама дорога! Не,будет только один :tongue:

Актрос может потянуть либо 4 катера либо одну полноценную моторную яхту :biggrin: Размер Актроса и полуприцепа с моторной яхтой представляешь?