DolBoYaN

Все верно подмечено сначало Крис Бенгл и Адриан ван Хойдонк сотворили интересные на то время кузова Е60 Е63 Е66 им необходимо было себя зарекомендовать, они много трудились и добились успеха подняли денег. А вот при создании дизайна Е83 они уже не были так воодушевлены и дали народу под видом салата капусту, поэтому "Вся машина (Е83) нарисована при помощи линейки, треугольника и циркуля". Внутри машина такая же никакая как и снаружи, торпеда, двери выполнены из натуральных пород кирзовых сапог. В аллюминивых вариантах пластмасса была напшикана баллончиком с серебрянкой. Передний и задний бампер не прокрашены не редкое явление, сегодняшний Duster это вчерашний BMW X3. Но в целом не могу не согласиться что конечно лучше чем смолянной кирпич.

Этот кузов конечно история но я его отношу к некрасивому, худшее дизайнерское решение. Предпочтение было отдано не стандартному цвету, тем интереснее.

сейчас на форуме похоже все темы будут одной тематики

Тогда тьфууууу на такую работу

Это уже тяжелая артиллерия, реликт коллекции, изюмина гурмана BMW.

Если я правильно понимаю все эти грузовики 1:18 Масштаб? Не понимаю где такое количество столь огромных моделей можно разместить?

Присоединяюськ клубу любителей групповичков с удовольствием посмотрел, какой самый ценный экземпляр в коллекции?

Norev Mercedes Benz S600 W140 (grey-metallic) 1997 Если хочешь чтобы коллекция была полноценной w140 обязательно должен быть в ней и не важен цвет важно наличие. К моему удивление они все еще есть в продаже на сегодня. Kyosho BMW 745i 2001 E65 (black) А это уже ценный экземплярчик, редкий в этом цвете и действительно солидный. Если рассматривать этот кузов мне еще нравиться версия в бордо, она более редкая чем черная.

Кстати на просторах интернета узнал что белый цвет мерседесов любят коллекционеры в Германии

Хочу заметить что от чампса с учетом гуманного ценника очень не плохая модель кто не купил советую. Что по мне то я считаю что цвет самый узнаваемый для макларена, он действительно не понятного оттенка скорее темно серый чем черный.

Если дом сделан своими руками то работа просто шикарна

Серые шли только в таких коробках

Салон как всегда от Kyosho достойном уровне но судя по внешним признакам кузова это не самая лучшая модель от Kyosho

В 2012 мечтал о таком мустанге, мешкался между зеленым и золотистым в итоге взял золотистый и до сих пор не могу определиться какой из них мне нравиться больше.

фотки с фигуркой довольно реалистично демонстрируют модель, тоже надо будет как-то обзавестись. Столь борзый поршик на мой взгляд должен прекрасно смотреться в черном цвете, хотя я себе бы наверное взял либо голубой либо зеленый эти цвета мне по вкусу ближе. Сам композит как то мне не внушает доверие, но спору нет лучше чем смола, должен признать что на композите подгонка деталей лучше чем на металле. По крайней мере если все те мерседесы которые не давно выпущенные OTTO будут переизданы в композите это повод пополнить коллекцию.

Все откладывал с показом, хоть и смотрел но там публикацию только перейдя по ссылке увидел. Прочитал у каждого свое впечатление в каком цвете он должен быть, но мне кажется что в красном или оранжевом они смотрятся более эффектно. Я когда покупал были только черные, белые и синие. Кстати в синем цвете от оригинального цвета большие отличия в оригинале этот синий на много лучше. Мне наоборот больше нравятся резкие угловатые линии кузова поэтому ревентон и авентадор меня привлекают, думал о покупке veneno но потом посчитал что дизайн машины через чур космический. Обзор получился так себе снимал на скорую руку на стандартных режимах, цель была запостить, потом как стационарный комп подключу сделаю пересет.

И снова в моей коллекции нашлось место суперкару, что не потеме, но тем не менее я всегда думал что отсутствие такого суперкара для менябольшое упущение. Решено было купить Lamborghini т.к. в них совсем не разбираюсь, выбратьконкретную модель оказалось не просто. Мне нужна была модель которая четкохарактеризовала Lamborghini ведь в планах покупка только одной модели безпродолжения. Определившись что покупать буду что-то из современного в полемоего зрения остались модельные ряды: Aventador, Gallardo, Murcielago,Reventon. Lamborghini в моем представлеие ярый хищник поэтому линии кузовадолжны быть максимально агрессивны а это Aventador и вот я выбрал модель этобыла autoart Lamborghini aventador lp720 4 50th anniversary blue, но по фактуоказалось не так просто купить такую модель. Вдруг в мае или апреле этого годаАрт выпускает 750-4 я начинаю присматриваться к этой модели (смущало что у750-4 сзади есть спойллер). Сравнив отдельные детали я отказался от 720-4 впользу 750-4 и вот на протяжении последних двух месяцев эта модель радует мнеглаза. Мне очень правилось как прилегают капот, двери и багажник ккузову отличная детализация, но увы модель и стоит не дешево. Фары зеркалавполне натуральны, решетки сквозные из металла очень высокого качества. Формакузова потрясающе передана. Клиренс и высота колес до арки не вызывает ощущенияспортивного джипа. Усложнённый механизм открытия закрытия багажника и капота,двери открываются с помощью нажатия на ручки двери. В модели действительномного плюсов, но и есть минусы, маленький выворот колес и !!модель из пластикачто за такую сумму для меня было очень неожиданно. Общая оценка 8/10 Пока вроде как еще никто не успел на форуме презентовать данную модель поэтому устраивайтесь по удобнее. AUTOart Lamborghini Aventador LP750-4 SV LemansBlue/Ламборгини Авентадор ЛП750-4 синий AUTOart#74559 Тип трансмиссии - 7 АКПП Привод - полный Объем двигателя, куб.см -6500 Тип двигателя - V12 Снаряженная масса, кг - 1746 Развесовка перед/зад % - 43/57 Максимальная мощность, л.с. обороты в мин. - 750/8400 Максимальный крутящий момент обороты в мин. - 690/5500 Удельная мощность л.с./тонну - 429 Мощность с литра - 115 Разгон 0-100 км/ч - 2,8 Разгон 0-200 км/ч - 8,5 Разгон 0-300 км/ч - 24 Максимальная скорость, км/ч - 355 Тормозной путь 100-0 км/ч, м - 31 Передние тормоза - дисковые перфорированные вентилируемые Задние тормоза - дисковые перфорированные вентилируемые Боковое ускорение g - 1,5 Время 0-402 м. / км/ч - 10,5 / Время 0-1000 м. / км/ч - 19 / Слалом км/ч - 72,8 Длина - 4835 Ширина - 2030 высота - 1136 Колесная база - 2700 Колея передняя/задняя - 1720/1680

Горячий пирожок ОТТО знает как заставить нас потратить деньги. Модель действительно отлично смотрится но увы на этом все.

Кузов и правда прекрасен. Согласен и по поводу цвета, хорошо смотрится.

Wagoneer красавчик, фоток только мало. Тоже хотелось в гараже такой заиметь, но в связи с его дефицитом и ценовым спросом пока приходиться отказываться от приобретения.

Я сам долго выбирал какую Z8 взять, хотел в черном но на форуме увидел в хроме, появились сомнения. Попросил jjcool показать мне эту модель в живую. После этого выбор был сделан. В цветовой гамме черное/красное я взял Е86 после к ней в дополнение приобрел Е89. Актрос великолепен, но фотки надо переделать они как-то не раскрывают красоту тягоча.

Катафалк чудесен

BMW M6 шикарно выглядит не стоит забывать что это модель я видел в продаже в далеком 2003 и уровень качества и технологии уступают современным тем не менее не смотря на не большие огрехи модель выглядит достойно. Структуру карбона в таком масштабе я вообще не представляю как им удалось сделать и выглядит это вполне не плохо ни чуть не хуже чем более современная Пагани в карбоне. По дискам тоже не соглашусь что особенно мне нравиться в этой модели так это диски, стоит отметить что у BMW кроме этой масштабной модели нет другой с дисками в хроме.

X-Trail и Yeti очень явно отражают российскую действительность, зачастую их встречаешь на дороге.

Предлагаю скидку 10%, заказ в ближайшие дни.