Isaeff

Ferrari 212E by MG Model European Hillclimb Champ. 1969 Trento Bondone Winner, #88, Peter Schetty Такой вот залихватский альпинист марки Ferrari.

Сергей как обычно разложил всё по полочкам - ни прибавить, ни отнять. Спасибо, Валер! Только вот дворничек еще разогну слегка. Спасибо, Кямран! Мне кажется, ВАЗы не делал. Не?

Хороша! Всегда меня пёрло от таких старичков-леманцев. И Бизарре хорошо поработала на моделью, не придерешься.

Ferrari Testarossa Koenig Cabriolet by BBR Еще одно небольшое пополнение в стойле редких зверушек. Вот только предыдущий владелец - кандидат на отрывыние рук (внимание на зеркала). Да и вообще. Зря так немцы с красавицей-Тестароссой. Не очень мне по душе такие творения.

Фронти блин ваще... Долго решетку рассматривал. Луксмарты-ББРы конечно тоже отличные. Но решетка...

Спасибо, Сереж! А то вечно времени не хватает разобраться что к чему. Кямран, спасибище! Ну на мой взгляд, несколько проигрывает она ббру. Там где у ббр травлёночка, здесь мы имеет декалечки, покрашена она не супер. Но эт всё фигня.

Блин. Точно! Спасибо, Валер! Успокоил старика.

У меня степень "охоты" тож приливами. Так. Лола - ок, а Пыж - отлично! Давай еще!

Ferrari 412 P (#25, 24h of Le Mans 1967, Pedro Rodriguez / Giancarlo Baghetti) by Remember Перед нами "клиентская версия" знаменитой 330 P3, построенная для независимых команд, таких как например NART (как раз наш случай). 412 P оснастили карбюраторами вместо впрыска топлива, как у 330 P3. Чтобы не создавать конкуренции заводской команде. До финиша, как повелось, не доехала. Продолжаю хотеть в коллекцию 330 P3/4. А эта моделька без неточностей тоже не обошлась. Отсутствует надпись NART на крыше, может и еще что-то не так. Ну и пусть, зато редкая зверушка.

Ааа. Вот ты о чем. А я даже и не заметил. Очередной косяк Спарка, не иначе.

Спасибо, Сергей! Ты мне льстишь. Мне до твоих красавцев в 18-м как до Луны. На настоящем-то? Есть подозрение, что их днём залепили, чтобы не случилось чего до ночи. А потом, ближе к ночи, разлепили. Фотки ведь есть и с залепленными и с разлепленными фонарями.

Кстати да. Еще подумаю. Самому интересно иногда почитать что там год назад понаписали. Да. И твои продажи видел и даже вяло охотился за некоторыми. Но ничего не урвал, ибо давние мечталки продавались в то же время по вкусной цене. Скоро приедут.

Согласен. Прощаем!

Ага. Спасибо, Валер!

P.S. Список с первой страницы удалил пока, уж больно неактуальный он. Да и темку надо прошерстить, многие модельки сменили владельца давно.

Ford GT (#70, 24h of Le Mans 2010) by Spark Ну и еще один очередной представитель славного семейства красивеньких, но не сильно удачненьких

Как-то отвлёкся я немного от меделек. Исправляюсь. Spark??? Неа, Mistral! Spyker C8 Double 12 (#85, 24h of Le Mans 2003) by Mistral На самом-то деле модель собрана из кита Provence Moulage. Да и как-то небрежно местами собрана, есть к чему придраться. Зато отлично вписался в компанию. До финиша-то доехал, но отстал от победителя аж на 148 кругов и не классифицирован

О! Кямран, похоже, скоро начнет собирать модельки 1:1... Спасибо за репортаж!

Aston Martin Vantage (#60, 24h of Le Mans 2011) by Spark Крась - не крась как победителя, а на результат влияет совсем другое. В общем, красивенький неудачник. Не будем далеко уходить от темы.

Погнали в гости к леманцам! Mirage GR8 Ford (#11, 24h of Le Mans 1975, Jacky Ickx/Derek Bell) by Spark Смешной мультяшный автомобильчик вроде, а меж тем победитель!

Ну и еще одна. А то давно темку не обновлял. Lamborghini Diablo GTR by Looksmart А Луксмарт с завидной настойчивостью продолжает делать задние фонари всем Ламбам из травлёнки. Ну зачем так...

Спасибо, Валер! Цвет - да, радует.

Очередная итальяночка. Цвет красивенький. De Tomaso Pantera 200 1992 by Spark

Неожиданно как-то...

О! Димон отлично затарился! Все годные. Поздравляю!