Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6571
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    162

Все публикации пользователя HOBBYDRAGON

  1. Ну, не знаю, насколько я игнорирую трехсот-баксовые-за-штуку хендмейды, но журналки, в лучших своих проявлениях бывают вполне приемлемыми: Fabbri (?) - 1954 Alfa Romeo 1900 SS Zagato
  2. Jolly models - 1953 Alfa Romeo 6C 3000 CM "Clienti"
  3. Закончив с Мазерати, решил вернуться к пропущенным Альфам. Metro (?) with custom wheels - 1950 Alfa Romeo 6C 2500SS Villa D'Este by Touring
  4. Ixo - 2004 Maserati MC12 Есть у меня такая - БэБэЭр, но очень уж гоночная раскраска и оснастка...С радостью ее поменял бы на дорожную. Смотреть здесь
  5. А как такой "кирпичик"? EMC / Pivtorak - 1988 Maserati Karif
  6. EMC/Pivtorak - 1974 Maserati Khamsin (metallic brown)
  7. Возвращаюсь к Мазерати. Хамсина в 1972 году не было. Был концепт Бертоне на Туринской выставке, но это не он. Так что, Иксо что-то напутали. Ну а я, сохранил и эту модель рядом с Пивтораком. Ixo - 1972 (?) Maserati Khamsin
  8. Получил обновки - придется опять отвлечься. Мечтал о них давно, но купил только сейчас - непривычно (и неприлично) дорого. С цветом не смог определиться - поэтому взял две - и обе оставлю....сердцу не прикажешь... А бордовая - и вовсе, с Нюрнбергской выставки... PMA Minichamps - 1947 Alfa Romeo 6C 2500 Freccia D'Oro
  9. Стартер - удешевленный вариант Прованс Муляж. Конечно же, существует и сегодня. Делают по-разному: иногда кривовато (смотри выше), иногда - совсем неплохо (смотри тут ). Надо знать, чего, собственно, ожидать от французской "смолы" (подразумевается литье из смолы и ручная работа): за качеством они не гонялись никогда, и дорогие модели Прованса и Алезана, которые стоят далеко за стольник баков, тоже (вполне) могут быть кривоватыми (я уже не говорю про Рекорд). Тем не менее, это не мешает им высоко котироваться среди коллекционеров. Имеет смысл брать модели этих фирм, которые больше никто не делает. На а Тестароссу, конечно же, лучше найти Киошевскую, или даже Херпу. Удачи!
  10. Да, действительно, изображена на аватаре. А откуда фоновое знание иврита?
  11. Дааа...пресловутый "Прогресс" : было два варианта - пластик и метал....круто...
  12. Один из красивейших автомобилей в истории автомобилестроения - шедевр Джуджаро (в период работы в Ghia): PMA Minichamps - 1969 Maserati Ghibli
  13. ....надо победить лень, купить Иксо и выкинуть журналку (сохранив прежде колеса).... :) Благо, эта проблема легко решается... Ixo - 1972 Maserati Indy
  14. Ixo (with photo-etched wheels) - 1964 Maserati Mistral
  15. Как-то, 11 лет назад, мы с Юрой Кипером и покойным Семеном Ройтом, задумали и осуществили свой проект. Вот результат: AMI -Alef Models - 1962 Maserati 3500GT Sebring Series I (их было сделано всего 100 штук)
  16. Спидер бдит, однако....и блюдет меня...ну да и флаг ему в руки, и попутный ветер в горб.... G&P (with photo-etched wheels) - 1961 Maserati 3500 GTi
  17. Вернемся к теме, однако. PMA Minichamps - 1961 Maserati 3500GT Vignale spider
×
×
  • Создать...