HOBBYDRAGON

Да, действительно, изображена на аватаре. А откуда фоновое знание иврита?

PMA Minichamps - 1972 Maserati Bora

Дааа...пресловутый "Прогресс" : было два варианта - пластик и метал....круто...

Один из красивейших автомобилей в истории автомобилестроения - шедевр Джуджаро (в период работы в Ghia): PMA Minichamps - 1969 Maserati Ghibli

....надо победить лень, купить Иксо и выкинуть журналку (сохранив прежде колеса).... :) Благо, эта проблема легко решается... Ixo - 1972 Maserati Indy

Ixo (with photo-etched wheels) - 1964 Maserati Mistral

Как-то, 11 лет назад, мы с Юрой Кипером и покойным Семеном Ройтом, задумали и осуществили свой проект. Вот результат: AMI -Alef Models - 1962 Maserati 3500GT Sebring Series I (их было сделано всего 100 штук)

Спидер бдит, однако....и блюдет меня...ну да и флаг ему в руки, и попутный ветер в горб.... G&P (with photo-etched wheels) - 1961 Maserati 3500 GTi

Вернемся к теме, однако. PMA Minichamps - 1961 Maserati 3500GT Vignale spider

Мне тяжело абстрагироваться от качества модели. Я повторюсь, но "журналки" для меня - мера вынужденная. Хотя встречаются и шедевры (отвлекусь от темы): Metro (?) with custom wheels - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Качество - идеальное: краска, сборка - все. Колеса были спицевые - убогие, пришлось их уничтожить. Прототип, естественно - иксовский, красного цвета, ничем не лучше (кроме травления, конечно) - достать оооочень трудно.

"Журналки" бывают очень разные. Вот, например, пример, может быть, и не худшего варианта, но и далеко не лучшего.... G&P (with photo-etched wheels) - 1955 Maserati 2000 Gran Turismo Spyder

Bang - 1957 Maserati 450S

Колеса - травленные, оригинальные. Эксем - итальянская фирма. Производила модели в 90е годы из смолы. Уровень - приблизительно, как Джолли модел двухтысячных... Вряд ли существует сегодня.

Чтобы картина была более полной, мне придется повторить уже опубликованные фотографии ( в доисторический и бессистемный период наших публикаций ) Replicars (#6) / SMTS - 1953 Maserati A6GCS ...А чтобы меня не обвинили, что я зазря занимаю форумное пространство, я тут же выставлю и раннее не опубликованное: Exem - 1954 OSCA Maserati MT4

Следующая буква - "М". Мазерати, значить. К сожалению, начинать приходится с "журналки"....а что делать? колеса, правда, поменянные.... G&P (with photo-etched wheels) - 1952 Maserati A6G 2000 Spyder Frua Отношение мое к журнальным сериям, очень понятно: то что можно избежать - избегать. Вышеопубликованные, например, Делаж и Делаэ, тоже ведь делают "журналисты"....Но я предпочел Иксо: если есть возможность найти нормальную модель - предпочтительнее брать ее, естественно....

...и вот такая новость...тоже на букву "Д": Ixo (Museum series) - 1938 Delahaye 165 by Figoni & Falaschi

Вернусь к уже пройденной букве. Буква "Д", а новости вот такие: Ixo (Museum series) - 1939 Delage D8 120 Letourneur & Marchand Филигранная работа - Иксо, просто молодцы.

После внезапно окончившегося Лотуса, и, как передышка перед Мазерати - опубликуем Маркос - увы, пока единственный. Что, кому-то не нравится Маркос?! То-то.... Spark - 1996 Marcos LM 500 convertible

Autoart - 2005 Lotus Exige MKII

Vitesse - 1997 Lotus Elise

Отоарт (или, как говорят некоторые - Автоарт) - есть Отоарт.... Вот еще: Autoart - 1996 Lotus Esprit V8

Autoart - 1982 Lotus Esprit Turbo

...Угу...я автомобильными гонками не очень интересуюсь....но, действительно, Листер гонялся.....аж 11 лет: http://en.wikipedia.org/wiki/Lister_Storm

PMA Minichamps - 1978 Lotus Esprit S1

Ну как же Лотус может не быть слабостью? Слабость, кончно слабость...Но сила! Autoart - 1977 Lotus Esprit S1 type 79