[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Классный Корвет!!!

Согласен, спасибо, Леш.

[У Меня Тоже Кое-Что Есть]

О! Мой призыв поимел воздействие. Клевая фирарька. Шось только она мне не попадается.

Давай больше фирарек хороших и разных! Мы, кстати, и всяким другим итальяни будем рады, если, канешна, таковые водятся

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Очень красивое авто, и доводилось видеть его во многих цветах, но в этом как-то, пожалуй, понравилось больше других. Без выпендрёжа, зато исчерпывающе.

У Форда вот, с такого вида, начинали получаться Тандербёрды. С волнения. Я таки могу его понять.

Раньше я думал, что куплю эту модель как-нибудь потом. Не сильно она мне нравилась, а теперь посмотрел твои классные фотографии и понял, что тянуть с ней не буду. Красивая модель!

 

Спасибы всем! Самый первый Корвет - наверное, мой самый любимый, Ну, и 59/60го года. Модель очень пропорциональная и прилично сделанная. Я - доволен.

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

...и вот, что у меня получилось с Корветами:

 

Neo - 1953 Chevrolet Corvette C1

 

[Hroft скромная коллекция]

Мои недавние и не очень давние приобретения.

Огромное спасибо Владимиру (wowa) и Алексею (AlexS) за помощь и пособничество в приобретении Мерседеса. Про эту модель хочется сказать много, очень много. А нужных слов подобрать не получается. Она бесподобна! Даже при желании к чему-либо придраться - не за что зацепиться, все идеально. Это лучшая Модель из тех, что я держал в руках, это Лучшая модель в коллекции.

П.С. смешная у меня тема выходит: бураго( ушедшее на подарки детям) и EMC.

Да уж: начиналась всё совсем не так, как продолжилось. Лучше, однако, так, а не наоборот. Поздравляю с Пивтораком, и желаю продолжать в том же духе. Удачи!

[Полковник, Моя Коллекция И Пополнения]

Ты знаешь Дейв, честно говоря у меня двоякое чувство по отношению к ЛукСмарту, с одной стороны отличные формы и мельчайшая детализация с фототравлением и всякими "ништячками", с другой вечно топорщащуеся плёночное остекление...

Это вам с Аудями не повезло. Фирарьки - на 90% нормальные.

[У Меня Тоже Кое-Что Есть]

Бентли - один другого лучше. А кто это - ДжиЭлЭм? Опять клон Спарка/Нео?

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Офигеть... Хотел написать, что ради такого Астона, жабу можно бы и приструнить чуток, но ради этого... жабы вообще рядом не стояло. О-фи-геть. Не знаю, по какому поводу говорит про редлайн Альфанерыч, но он прав. По любому.

При твоих, бро, вербальных возможностях, даже слово "офигеть" звучит душевно. Спасибо!

[Полковник, Моя Коллекция И Пополнения]

2009 Audi S4 Avant B8 Typ (8К) Misanorot (LookSmart) 305/500

 

Какой кайф, что Лук получил заказ от Ауди и фигачит теперь их модели. Конфета просто - поздравляю!

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Red Line - 1968 Ferrari P5 Concept by L.Fioravanti (Pininfarina)

:wow: :clap: :clap:

P.S. - Давид без слов .......

Спасибо, Серёга

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Фиоровантыч.

Его заслуга в другом - это ж он "нарисовал" 206 Дино и тем заложил основы для всех маленьких Феррари до 355 включительно.

Спайдер ФИАТ- Дино тоже его работа.

Его заслуга и в этом, и в другом. И в Дайтоне, и в 308ой и в 288 ДжиТиО и в Эф40.....

 

Ну вот а прикинуть, что такой концепт, да в таком году - вот же полет мысли был

Для 68-го действительно прорыв!

Я обожаю и уважаю великих итальянских дизайнеров - И Виньяле, и Андерлони, и Скальоне, и Микелотти, и Джуджаро, и Гандини. Все они создавали шедевры и двигали в будущее автомобильный дизайн. Но то, что понатворил Фиораванти, ваще умом понять невозможно. Пацан - просто, нереальный гений.

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Оооо! Крутой пепелац. В пару к жёлтой 33-й. Я сдуру не купил у нас на Молотке пару лет тому... Дал ссыль челу, а он мне даже спасибо не сказал. Гад

Спасибо, бро. У них папа - один : Леонардыч.

Ну мы-то друг-другу спасибы говорим. И это - самое главное.

Эту фирарьку, мне тоже один замечательный человек сосватал - из Германии. Михайло Марков звать его, а то - и Мойше даже. Мы с ним и моделями меняемся, и информацией. Хоть какая-то польза от фейсбуха есть.

 

Red Line это впечатляет! И автомобиль какой стильный, очень даже поздравляю, Дейв!Ни одно доброе дело не остаётся безнаказанным... :biggrin:

Спасибо, дорогой.

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Как говорит старик Альфанерыч: "...и даже редлайн"

 

Red Line - 1968 Ferrari P5 Concept by L.Fioravanti (Pininfarina)

 

 

Белые колёса у меня, естественно, не получились - потому что они белые. Так што - пардоннэ муа.

 

 

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

А вот Астон очень сильно хорош ! Загато славно с ним поработал

Красавец!

Мой любимый Астон!

Астон - произведение искусства: и оригинал и модель. Странно, что модель выпускает/ло так мало производителей.

 

Спасибо, други!

 

 

[Ferrari, Только Ferrari 1:43]

Уах-уах-уах. Сильно выступил. Красота-то какая: со вкусом у Уолсона и Пининфарины все в порядке. Поздравляю от души. И тоже хочу такую.

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Чего это я стал, в последнее время, внимательно про маленькие фиррарьки читать... Про мэйкапы всякие, про быбыэры с киошами и, даже, про редлайны...

Не....ты несгибаемый пацан...Внимательно, ты может, и читаешь, но к нам в лагерь - коллекцинеров нормальных моделей, - почему-то не перебираешься :tongue:

А Редлайны - это не "даже", а - "ого-го".

[Моя Конюшня Ferrari]

Забрасывать тему - не нада.

 

Удачи в переработке транспортера.

 

 

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Ого Дейв, Мейк Ап это однозначно круто! Поздравляю!

Дейв, без лишних слов, мне очень и даже очень понравилась модель, поздравления!

 

А и правда, похожа на какого-то добродушного зверя...

 

Cпасибо - дру и бро!. Зверь, кстати, был саавсем не добродушный.

[У Меня Тоже Кое-Что Есть]

Спасибо. Ну что сказать... Continental был задуман как спортивная версия более массового Bentley S1 и был едва-ли не самым скоростным серийным автомобилем. Так, по крайней мере, утверждают некоторые источники.

Ну всё: убежал покупать. Сеньк ю.

[У Меня Тоже Кое-Что Есть]

Классный Бентли, поздравляю. А мне он подходит, достаточно ли он спортивен? Или просто "лаксобардж"?

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Парни, если главный претендент отказывается, так может мне в личку подробности и картинку, а?

Попросил Зингера тебе написАть. Буду рад, если срастется.

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Есть белий тарга. Отдам почти даром :cool: :biggrin:

Взял бы. Белые - не могу. Нефотогеничныя они.

 

Хороши! Очень понравились, поздравляю !!!

Спасибо большое!

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Там тряпочка...

Я щас прослезюсь :biggrin:

Не плачь, солнышко. От тебя ребеночек-то. Смари, какой ладненький он у нас получился.

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

С Моделью поздравляю категорически, делать Модели и подавать их они умеют, но... что касается именно 4к Загатовских, у них модель Автомобиля не получилась :sad: Только Ле Мановские, а то как СМС в 18 сваяли - собирательный образ.

Спасибо. Очень доволен .... собирательным образом

[Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей]

Моё, например, земноводное, обладает покладистым характером, и, когда я чёнить очень хочу - закрывает выпуклые глаза, и даёт мне сделать своё дело.

 

Вот, пожалуйста:

 

Make Up / Eidolon - 1960 Aston Martin DB4GT Zagato

 

 

Только за тисненную тряпочку с астоновским лого - можно много отдать.

 

Зингеру, по прозвищу Саша Якунин, спасибо нечеловеческое, ибо без него, этой модели у меня бы не было. Гениальный, кстати, пацан. Единственное што, - у него эпистолярная активность к ночи интенсифицируется, а мне вставать в 5 всю неделю.

 

Сашко, спасибо тебе еще раз. И не только за Эйдолон.