Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6519
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    152

Сообщения, опубликованные пользователем HOBBYDRAGON

  1. 11 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    А вот в этой Альфе я себе кинозвезду за рулём уже не очень хорошо представляю. 

    Здесь уже хозяин, знающий толк в машинах. 

    А модель очень удалась. Органичная.  

    Ну, это дело вкуса)))

  2. 08.03.2026 в 12:01, HOBBYDRAGON сказал:

    Пропустил очень важную и очень любимую модель из 39го года, и, чтобы не нарушать хронологию, вставил ее в старый пост:

    MATRIX 1939 ALFA ROMEO TIPO 256 CABRIOLET SPORTIVA BY PININ FARINA

    39a256pf11.thumb.jpeg.3e567d3a699cb539d38d2db595f8618b.jpeg  39a256pf21.thumb.jpeg.fd788b640550f6d77c3f45dcba28cfd1.jpeg  39a256pf31.thumb.jpeg.8ec8d947bbb4628b17e7bbf2cfe645f8.jpeg

     

    Пропустил модель из 39го года и вынужден был вставить новый пост в старый 

    alfa256pf.thumb.jpg.ea05270174e2944155b7df9c7717d02e.jpg

     

    • Like 1
  3. 10 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Дейв, мне кажется, за рулём этой Альфы можно себе представить Софи Лорен, Джину Лоллобриджиду или Клаудио Кардинале. 

    Теоретически - ты прав, и кинозвезд можно представить в этом кабриолете, но gemini не называет селебрити среди именитых владельцев Alfa Romeo 1900C Sprint Cabriolet By Pininfarina⁠⁠. Но джемини может и соврать (((, что она, кстати, не раз и делала

  4. 9 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Ты знаешь, а всё равно мне в этом кузове как-то видится как вполне итальянское, так и что-то такое слегка английское. 

    Я, например, очень хорошо могу себе представить Бентли, Лагонду, и, пожалуй, даже Роллс-Ройс с подобным кузовом. 

    Но это нисколько не умоляет достоинств именно Альфы с таким кузовом. 

    :hfive:

    Looksmart - 1954 Alfa Romeo 1900C Sprint Cabriolet By Pininfarina⁠⁠

    art111.thumb.jpg.ae76c21fd46aba8f839f009202071cd2.jpg  art121.thumb.jpg.2c07586daa96e8ca78f05adc19c97c66.jpg

     

    • Like 3
    • Upvote 1
  5. 17 часов назад, Alexsandr сказал:

    1988 De Tomaso Longchamp GTE/E (Matrix)

    Даже не знаю, что сказать. С моделью поздравляю, конечно.

    Лично мне она никогда не нравилась, причем настолько, что от своей я избавился. Что-то в ней не то с клиренсом, посадкой, пропорциями

    • Like 1
  6. 15 часов назад, Alexsandr сказал:

    Тут конечно Kess схалтурил - Матриксовскую модель покрасил в зелёный. У прототипа посадка ниже и крыша ниже.

    Не: у них отливки совсем разные. У Кесса посадка может и чуть выше, чем у оригинала, но Матриксовская модель сильно отличается. И Кесс свою раньше выпустил

  7. 27.03.2026 в 13:40, Alexsandr сказал:

    Спасибо. 

    Из всех выпущенных Интерсепторов у меня почему то только от Оксфорда, ни Neo, ни Матрикса так и не взял. 

    Так ты же написал, что Интерсептор от Матрикс, он и выглядит, как Матрикс. Не понимаю

  8. 2 часа назад, Oldtimer43 сказал:

    Вот хотелось написать, что кузов нетипичный, не похожий на другие Альфа-Ромео. 

    Но, вглядевшись в снимки внимательнее, мне уже кажется, что нет, кузов вполне в стиле Альфа-Ромео. И у Феррари, например, вполне мог бы быть такой кузов. Это за счёт окраски авто воспринимается, как что-то такое немножко не итальянское, а, наверное, английское. 

    Очень харизматичная модель.

    Вот, чтобы ты привыкал к стилистике:

    1/43 Matrix 1954 Alfa Romeo 1900 CSS Coupe Speciale By Ghia⁠

    arg411.thumb.jpg.287837a3a790cf9caae6aaf5ef25029e.jpg  arg421.thumb.jpg.dcd5f35e562b1c482506b94ea6c7ae98.jpg  arg431.thumb.jpg.1ceef0e6c2f6b8751267e6bb5e5290b1.jpg

     

    • Like 2
  9. 28.03.2026 в 00:55, Oldtimer43 сказал:

    Красота!!! 

    Красота по спортивному, без излишеств и вычурнстей, 

    И цвет очень приятный, успокаивающий, я бы сказал.

    Спасибо, дорогой))

    Kess - 1954 Alfa Romeo Abarth 2000 Coupe by Ghia⁠⁠

    arg311.thumb.jpg.e8690577301e08badf4edf54c648718d.jpg  arg321.thumb.jpg.6978bb8904895c1bff8da5a331acdfad.jpg

        

     

    • Like 5
  10. 12 часов назад, Alexsandr сказал:

    1975 Jensen Interceptor SIII (Matrix)

    SAM_6667.JPG

     

    Классный. Мне сам автомобиль всегда нравился, кстати, - это дизайн Туринга. И модель - отличная, мне она бы тоже не помешала.

    Я, кстати, после долгих размышлений, купил все-таки Нову, никак не доедет из-за войны

    Н.Б. Где ты его брал? На алике?

    • Like 1
  11. 12 часов назад, Alexsandr сказал:

    Как вариант 3Д печать 

    Это, безусловно, вариант, только у меня в окружении как-то нет никого кто этим занимается. Надо поискать

    9 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Я помню, как лет в 12-13 просматривал журнал За рулём и там было показано несколько, наверное, самых дорогих авто мира. И мне тогда не было понятно, почему этот Астон Мартин стоит дороже, чем Роллс-Ройс? 

    Но вот тем не менее. 

    Колёса, наверное, можно заменить, и так, что никто и не заподозрит, что они не родные. 

    А так модель очень красивая и привлекательная, наверное, ты бы хотел такую в масштабе 1:1

    Не.... кабрио - это не для меня

    Но - спасибо)))

    • Like 1
  12. 8 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Дейв, всего, что ты показываешь, всё-таки не упомнишь. 

    Но у меня ощущение, что эту Альфу я уже видел в твоей коллекции. 

    Я помню такие задние фонари. Они, пожалуй, самая бросающаяся в глаза деталь в этом автомобиле. Особенно в контексте с задним стеклом причудливой формы, хорошо запоминается. 

    Да и вообще авто имеет очень органичный и законченный дизайн. 

     

    Ты прав абсолютно: я ее показывал, еще до разделения темы на "собственно коллекцию" и "новинки".

    Творение Франко Скальоне, вполне себе культовое

  13. 54 минуты назад, ГригорийМ сказал:

    Очень красивая модель,  как жаль что колёса подвели.:(

    Небось ещё и раритет цены немалой, не заменишь бюджетно ?

    Да, он достаточно редкий, но я с колесами, так или иначе, разберусь ))) У Спарка, вся эта серия, у всех одни и те же колеса, естественно, - больная. И если на красных колеса было логично заменить (потому что и оригиналы были на таких), то у черного - не получится. Либо надо найти такие же диски, но здоровые, либо "лечить" эти

  14. 10 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Я не берусь утверждать, но мне всё-таки кажется, что у тех моделей, которые живут в боксах, травлёнка держится дольше. Наверное, пыль всё же ускоряет процесс рассыхания клея. 

    Други и Коллеги! Ну как, вообще, чертовы арт-объекты с колоссальной коллекционной ценностью можно держать без бокса??? Ну конечно пыль и бытовой жир убивают все! И травление (коррозия) и клей и краску и остекление! Пожалейте вы эти уникальные "куски" истории! Это же не чампс - под душем из не помоешь (:wall:)

    Эххх.... не понять мне многого....

    • Like 2
  15. 11 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Сколько же у нас в коллекциях разных моделей, с геометрией, да и с другими недочётами, мы не вполне согласны, но всё равно их любим...

    Любви конкретно к этой модели, особенной, у меня нет, но в коллекции остается. 

    А оригинал - очень красивый, его я-таки люблю)))

  16. 25 минут назад, ГригорийМ сказал:

    Я в своё время покупал все пивтораковские модели немецких автомобилей подряд.

    Спустя 20 лет некоторые смотрятся не лучше чем современные смоляные массовые модели.  Плюс стояние в шкафу два десятка лет, небольшая пыль и рассыхание клея влияют на них не лучшим образом.  Я эти модели продал желающим. 

    А более качественные модели типа выше показанного Мерседеса 770 несколько моделей, которые мне не сильно нравились я поменял на других дорогих пивтораков или пару Ilario 

    Да: многие простенькие ранние Пивтораки смотрятся сегодня наивно и по сути ближе к Прованс Муляж, чем к современному хенд-мейду.

    Но это, конечно не имеет отношения к супер-деталироваенной модели, показанной Игорем. Модели Пивторака такого типа, отличаются экстра-тонким травлением, обилием мелких деталей, изумительной краской

    • Like 2
  17. И еще один Астон. У меня уже есть такой же от Матрикс, которым я очень доволен. Этот прискакал внезапно, и решил остаться, хотя с геометрией его я не вполне согласен:

    NEO 1961 ASTON MARTIN DB4GT "JET" BY BERTONE

    aj12.thumb.jpg.7df6d1c269d0986b00d786be0d60ffd6.jpg  aj25.thumb.jpg.46c264cdecd8db11a99b5dc562d16dbb.jpg  aj32.thumb.jpg.c0999cfaf6e48c9f5e798111345fc97a.jpg

    • Like 4
  18. 14 часов назад, Oldtimer43 сказал:

    Mercedes-Benz 770K Cabriolet B, ER-Models EMC Пивторак, 67/85.

     DSC03319.thumb.JPG.dd5d4b826ddae46bf3e169de0619dc3c.JPG 

     

    Такая обновка стоит многих Матриксов, как по цене, так и по коллекционной ценности. Ну, и радость от обладания ею тоже многократно превосходит ощущения от покупки масс-маркет. Я только одно не понимаю: каким образом у этих моделей есть послепродажный рынок? Кто может продать из коллекции такую вещь? 

    Шапо, Игорь! И поздравления ))))

    • Like 1
×
×
  • Создать...