Radja

А я в субботу видел отличную 2102 возле Вернисажа, но телефон завис.

Ещё пара VW там, и в одном гараже 964-й кабриолет - его не удалось заснять, но такой же в точности мне попался 12 лет назад на Подбельского, кстати оттуда в тот день ехал прямо в "Автовилль". А это уже у нас на Малой Филёвской.

Вот ещё встретил.

Вот сейчас в Филях встретил Oldsmobile 4-4-2.

Хотел на ретро-авто покататься, позвонил в одну компанию, а мне объявили цену в 30 тысяч. Главное, на сайте у них везде написано "от 1850 р.". Вводят людей в заблуждение. Я всю ночь не мог спать. У меня же это главное, чего хочу в жизни. Ещё с тех пор, когда эти машины не были ретро. Что делать? Мне, правда, сестра сказала, что даст денег, но вообще почему такие цены?

Несколько лет назад товарищ продавал коллекцию проспектов, и я взял у него всё за 48 тысяч. Потом год отрабатывал. И там был каталог Мерседеса на 1973 год на русском. Я оттуда кое-что сканировал.

А у нас на Курина тоже SLC был. Тот гараж принадлежал выдающемуся специалисту по топливным системам, к нему многие раритеты приезжали.

Я помню, раздобыл какой-то польский журнал с фото SLC и носился с ним, как с писаной торбой. Там ещё другие мои любимые авто были, и оттуда впервые узнал о 450SEL 6,9. А живьём встретил красный SLC году в 96-м на Рублёвке, рядом с домом, он выезжал с Осеннего. И у моего шефа, Никиты Владимировича Киселёва, был такой в 00-е.

А что, выпускался ещё? Тогда же уже пошло 126-е купе.

Вполне приличная Е36 попалась.

А я помню статью Хрисанфова с иллюстрациями, где все Mercury показаны по годам.

Да, в средней машине сразу углядел что-то фордовское.

В детстве мечтал оказаться на положении иностранца. Потому что мне тогда сказали, что на иномарках ездят только иностранцы. А у меня с самого детства, с 6-летнего возраста, мечта - подъехать на красивом авто к ресторану.

"Спейс Раннер" в своё время нравился.

На "Чарджере" круто было ездить и в Штатах - что говорить про СССР.

В кои-то веки хоть что-то поймал.

Старинные французские открытки. У одного дядьки на Мешке полно таких.

Ходил сейчас на Тарутинскую - на днях видел там шикарную Ауди, большой универсал, весь в хроме. Как раз та современная машина, на которой я бы ездил с удовольствием. Но её в этот раз не было, только вот это заснял на обратном пути. Клио Символ, помню, когда впервые показали на Московском автосалоне - стенд осаждала толпа с вопросами "Когда можн будет купить?" и "Сколько будет стоить?". Его тогда планировали собирать у нас. 1998 год. Удалось посидеть за рулём - у выставочного экземпляра приборка была с белыми шкалами, как у какого-то спорткара.

Бинокль у меня хотели купить, уже получили в Авито, но отправили обратно. Я даже рад. Мне этот бинокль самому нравится. Охотничий, Англия, 50-е. В него можно смотреть прямо через очки.

Тоже Кариб, но в ужасающем состоянии. Ещё 124-й универсал встретил.

Ягуляр встретил на Байкальской. Помню, лет ...дцать назад через Октябрьское Поле проезжали автовозы то ли с Ягулярами, то ли с Астонами - один удалось щёлкнуть.

Племяннику сегодня исполнилось 2 года. Только сестра попала с отравлением в больницу.

Геринг в "Мерседесе". Скан.

Лет 10 назад мне один парень привёз с десяток Corgi по халявной цене, и там был E-type - я так рад был и взял его с собой на Вернисаж показать товарищу. А он вспомнил, что у него в детстве был Gorgi с капотом, открывающимся как у E-type. Руль справа, цвет тёмно-синий с белыми полосами. И мы с ним никак не могли вспомнить, что это была за модель. И я уже собирался уходить, завернул за угол - а там дядька продаёт ту самую модель! Я сразу понял. И главное, у товарища потратил всю пенсию, набрал моделей, а как раз тысяча осталась на ту модель. Оказался Marcos 1800 Volvo. Бывает же такое. Я товарищу эту модель притащил - он вообще офигел.