fima76

Сегодня не хило так владельцы Феррари разгулялись! ;)

А то что скорлупа аллюминиевая говорят множество клёпок на капоте и на плавниках которые на крыльях. Фотки сверху не хватает,там хорошо это видно.

Серёга,ай молодца.Порадовал. Competizione у Kyosho такие разные.Вроде машины одинаковые,а мелочи как у старших собратьев.У твоей ступицы удлинённые и окна целые.Это при беглом осмотре,а так думаю ещё различия найдутся,такие как заливная горловина,замки в дверях.Вот что значит индивидуальный подход! ;) ;)

.Ferrari 360 Modena Challenge 1999 http://photofile.ru/photo/fima76/150843822/large/166989293.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150843822/large/166989235.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150843822/large/166989236.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150843822/large/166989299.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150843822/large/166989301.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150843822/large/166989306.jpg

Только сейчас заметил маленький скол краски! ((( ,поэтому и цена была со скидкой. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166988731.jpg

У 360-й в крышке моторного отсека должна быть декаль дополнительного стоп сигнала http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166988734.jpg

А мне превый экземпляр с браком,два правых стекла передней фары!

FERRARI 250 LE MANS это вообще наверное из ББураго моя самая любимая!Прелесть да и только! ;) ;) :P

А когда она собрана теперь и непоймёшь Кит это или готовая модель.Хотя по декали номерного знака можно было догадаться. :P

Ну Серёга советовал в png постажироваться,но для меня и это огромных трудов стоило.Что то моё увлечение моделями плавно переходит в увлечение фотографией,тем более с такими наставниками как вы,тут можно многое освоить! ;)

Какой же я м-к,я же её снимал с подставки и разбирал,что бы потроха взглянуть,чего то не догадался отснять весь этот хирургический процесс!Скажу честно из нутри она выглядит страшно,виден клей,да и вообще одно разочарование,одно слово-Резина.С наружи она гораздо привлекательней.

Ну ка,ну ка!Покажи ка эту прелесть,жду с нетерпением. Класс!Начинал с такой,первая моя модель только в КИТе и 360 Modena Challenge была!

Ну мне кажется что это обычная Тестароссa образца 1984 года Вот фотки одной и той же машины,коня на решётке радиатора нет. http://photofile.ru/photo/fima76/150920496/large/166984762.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150920496/large/166984763.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150920496/large/166984771.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150920496/large/166984767.jpg

Я про твои 333-и читал,с твоими и сравнивал.Детальные фотки обычного Хотвилса с Элитом.Когда они две разные стоят наверное складывается мнение "обычный Хот Вилс больше ни когда не куплю". А насчёт фона я уже подумывал.Твоя идея с сотовым поликарбонатом понравилась,просто и незатейливо,зато фотки у тебя зачётные выходят.Всегда с нетерпением жду очередных новин,тем более при нашей последней встрече ты озвучил прогноз-я обалдел от твоего аппетита. ;) ;)

Да уж!Свыкся постепенно,но так хочется дверки открыть что бы салон лицезреть,или моторный отсек.Девушке моей спасибо,сказала что "не кипятись,это просто шок от того что получил не то что хотел".А с другой стороны такая Элитная штучка среди этих всех бюджетничков действительно "Королевой" смотрится.К ней бы рядом какого принца бы пристроить соответствующего качества но только в DC.Вот голову и ломаю. Серёг,а f333 тебе как???Что по качеству фоток скажешь???

Lamborghini Bravo ;) ;) интересный концепт.Да и вообще смотрю у вас тут темка интересная получается.Буду заглядывать иногда.Концепты всегда радовали своими оригинальными идеями и решениями. :P

Ну 355 есть ещё Spyder и Berlinetta так что всё ещё впереди,будет с чем сравнить позже. ;)

Блин,искал детальное сравнение или хотя бы фотки от UT,если бы нашёл хоть глянуть может и привлекла,а так внешне по фоткам большой разницы нет,а цена в 6 раз превосходит,хотя есть и по 20$ без боксов.Поэтому Хот Вилс.Но всё равно моделью доволен.

Да,о ней,только обычный НВ.Видимо многие огорчаться,но те модели которые мне нравятся меньше я беру в обычном исполнении.Мне вообще 355-я кажется какой то обычной моделью,особо не привлекает своим вниманием,но это определённая эпоха и эта машина должна быть в коллекции. Fabricant : HOTWHEELS (MATTEL) Marque : Ferrari Type : F 355 GTS Année : 1994 Echelle : 1/18 Couleur : Jaune Réf : 23921 Matériau : MT http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166979527.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166979531.jpg

Тут ещё одна новинка появилась.Ну как новинка?Просто у меня почему то до сих пор такой небыло,хотя могла быть ещё в далёком 2002 году.Но тогда смутило что капот(то есть багажник)у неё не открывается.А сейчас убедился что эта модель мне вообще не встречалась с открывающимся багажником.А ещё она открыла счёт моделям с кузовом Тарга,у Ferrari он маркируется как GTS.

По просьбе многоуважаемого Torino выкладываю новый фотосет. - Bleu "Blu Artemis" Réf : P1813AG Sortie : Janvier 2011 Vendeur : NewAce Série limitée à 30 exemplaires http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977138.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977140.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977141.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977142.jpg

И поэтому решил заказать себе жёлтую,что бы добавить немного чёрного раскраса??? А я то голову ломал зачем тебе ещё одна но в жёлтом.Здесь ответ и нашёл.Ну что же,глянем что из этого выйдет.

Обязательно пересниму.Уж очень они мне сами не нравятся.Да и фотик пока осваиваю.Опыта же нет ни какого работы с зеркалкой

На днях пополнил коллекцию,спасибо Артёму-Carscoll Ferrari F333 SPChâssis n° 032.Модель досталась из серии Элит,хотя сначала сомневался пока не увидел(уж больно цена не высокой показалась).Но всё же. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977092.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977095.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977097.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977100.jpg При детальном рассмотрении,первое что бросилось в глаза это руль покрытый флоком,так и хочется за такой же настоящий подержаться. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977113.jpg Тормозные диски изготовлены так что нет ощущения что они из пластмассы,единственный минус не крутятся вместе с колёсами. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977121.jpg Ещё приятно удивило строение радиатора и интеркулера-так же нет ощущения что это пластик покрытый серебрянкой,а вид у них как буд то они реально сделаны из аллюминия. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977107.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977102.jpg http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977104.jpg Очень порадовала подвесочка,неплохая структуризация,жаль не рабочая,хотя на этой машине она жестка до невозможности.Можно не заострять на этом внимание. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977110.jpg Ремни безопасности-зачёт!Тканевые-как положено,даже регулировочные пластины имеются. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977119.jpg Правда не понял что за растяжки такие в виде стальных прутьев??? http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977124.jpg На подголовнике Скакун,в обычной версии такого вроде нет,мелочь,а приятно смотрится. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977128.jpg Ну и на последок пару общих фоток. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977131.jpg А эта понравилась,что здесь как будто фары включены. http://photofile.ru/photo/fima76/150833937/large/166977134.jpg Ну вот коллеги,теперь ругайте меня,делайте замечания.Буду набираться опыта.Спасибо всем кто сюда хоть иногда заглядывает. Ещё одна радость,что модель прикрыла разрыв в годах моей коллекции машин между 92-м годом и 94-м.