IgorAlex

Спасибо! Поставил :biggrin:

Классно сфоткано! На некоторых фотках реально кажется, что машина 1:1. Работа проделана качественно

Hudson Hornet Club Coupe очень хорош. Действительно передаёт атмосферу начала 50-х. Поздравляю! :thumbs:

Bel Air выигрышно смотрится в этом цветовом решении. Поздравляю с хорошим приобретением! :D

:D 1956 Mercury Montclair hardtop SunStar постарались на славу. Это просто какое-то чудо! Всё идеально. ПОЗДРАВЛЯЮ!!! B)

Добро пожаловать на форум! Если интересуют американцы 50-х, можешь посмотреть и на моей странице несколько примеров (ссылка на тему в подписи)

Модели супер!!! :D

Спасибо Вам всем. Рад, что нравится

W150 Gross Mercedes с Олдтаймер галереи

Классно! Обурн - это большая редкость

Да, особенно в 24-ом масштабе были хорошие (имхо).

Был на выставке 24-го числа с 10-00 до 14-00. В 11-ом часу посетителей было очень мало: в основном были журналисты-фотографы. Поэтому отснять автомобили практически никто не мешал. Можно было обежать вокруг и снять с любого ракурса (конечно на сколько позволяло место расположения машины). Из всей выставки особенно привлекла коллекция машин ГОНа 30-х 60-х годов. Там был мой любимый Пакард 1941 года, причём в двух экземплярах. На стенде выставили интересные книги, например, каталоги дизайнов 30-х годов. К сожалению (для меня) было мало американских моделей (только Бьюик Лимитед и Форд Тандербёрд) в разделе «частных» коллекционеров. Но было много мерсов разных лет. Был хороший Ягуар 50-х годов (если бы была модель такого цвета в 18-ом, я бы купил). Да, по поводу моделей: цены, конечно, там загнули, но это понятно, выставка - повод заработать. Примерно в половину двенадцатого начали репетировать официальное открытие: настроили звук, девицы распевались. Народу стало прибавляться. И журналисты с камерами подвалили. Посмотрев на репетицию и выпив пива, я решил остаться на открытие. Открытие началось в 13-00. Дёшево, вот что я скажу. Жалкая игра в Америку. Девицы в музыку местами не попадали. Хотя сама идея для «шоу» была хорошая. В 13-00 24 марта 1950 года моряк сходит на берег в одном из портов США и окунается в атмосферу праздника с машинами и женщинами. На открытии были представитель генерального спонсора фирмы Бош, Игорь Кваша и Вилли Токарев (не пел!). Так что остался я на открытие зря. Ну, а в общем впечатление от выставки положительное. Вот несколько фоток с выставки:

Cadillac Model M, 1907

Как и обещал представляю новую модель из моей коллекции - BMW 501, 1951

Спасибо Я надеюсь в скором времени выложить ещё модель

Вот цитата с сайта: Главным событием предстоящей выставки станет юбилейная экспозиция Гаража Особого Назначения "90 лет на службе Отечеству", которая займёт половину огромного зала. В ней будет представлено около восьмидесяти уникальных автомобилей, возивших первых лиц страны в течение последних ста лет, а также автомобили охраны, эскорта, спецсвязи и т.п. В самом центре экспозиции расположится современный автомобильно-мотоциклетный кортеж Президента РФ. Кроме автомобилей будут представлены уникальные исторические предметы и редчайшие документы, фотографии. Информация посетителям выставки: Время работы выставки: 24-26 марта с 10:00 до 19:00 27 марта с 10:00 до 15:00 Программа мероприятий Входные билеты и каталоги можно приобрести в дни работы выставки в кассах «Крокус Экспо». Стоимость билета – 500 руб. Ветераны Великой Отечественной войны и дети до 7 лет – бесплатно (при предъявлении соответствующих документов). Группам от 10 человек при заказе билетов предоставляется скидка. Фото- и видеосъемка – бесплатно. Стоимость официального каталога - 300 руб. Экскурсия с аудиогидом (минимум 2 часа) – 100 руб/час. Подарочный сертификат – 1000 руб. Про отдельные билеты нигде не написано.

Да, там будет интересно. Кроме "Волги" Юрия Гагарина обещают экспозицию Гаража Особого Назначения "90 лет на службе Отечеству". Я надеюсь, что получится 24 марта с утра, ну а если нет, тогда 25.

Благодаря Божьей милости и нашей терпеливости

Это замечательно. Значит можно ждать, что появятся и серийные модели в металле. B) На вид всё хорошо, похоже на правду.

На счет цена/качество - это верно. Надо всё таки посмотреть, как будет выпускаться и в каком качестве. И если в итоге будет выливаться в 25 - 30 тысяч ... Это уже перебор. Я знаю, ЗИМ в 12-ом стоит дорого. Но и Победа не ЗИМ. Всё таки, если откинуть эмоции и желание иметь в коллекции Нашу автоклассику, видимо, следует подождать более приемлемые варианты. Может быть, кто-нибудь из производителей моделей возьмется таки за выпуск Нашего автопрома в 18-ом масштабе и помимо ВАЗ 2101.

Победа в 10-м это интересно, тем более собрать самому. Но действительно беспокоит уже озвученный вопрос: во что это выльется ... Но, думаю, Победа того стоит. Это действительно легендарная машина.

продолжение

Начнем с легендарного, одного из самых успешных ралийных автомобилей в истории Jaguar XK 120, 1949

Уважаемые форумчане, представляю Вам мою коллекцию автомобилей в масштабе 1:32. Как я понял, этот масштаб на форуме представлен мало (в основном грузовиками и сельхозтехникой), поэтому я постараюсь восполнить этот пробел. Считаю, он тоже заслуживает внимания. Хотя следует признать, что в масштабах 1:18 (это мой приоритетный масштаб коллекционирования) и 1:24 автомобили выполнены более детально и качественно (однако это зависит от производителя). Пока в этом масштабе я собрал только продукцию Signature Models. Качество изготовления моделей соответствует уровню YatMing, Welly, Maisto, но в 1:18 (!). Но я считаю, что в масштабе 1:32 и за такие деньги (около 700 руб.) это нормальное качество. Главное, что глаз радует. Итак, список моих моделей: Model M, 1907 Series 62 Sedan, 1949 XK 120, 1949 PACKARD Darrin Convertible, 1941

Cadillac супер! У меня у самого такой чёрный, но этот вариант выглядит лучше Задумка с промзоной и ж/д замечательная. И с Дворцом бракосочетаний хорошо вышло, такая машина действительно могла бы рядом с ним остановиться :D