Перейти к публикации

DrugsBunny

Aвтомобилист
  • Публикаций

    5375
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя DrugsBunny

  1. восхитительное фото :)
  2. АМИНЬ!!! :) я для журнала одного пишу - он в Эмиратах издаётся. так там в последнем мартвоском номере я делал обзор по Детройту. так я там тоже растёкся мыслью по древу о современных тенденциях и выразил своё фе :)
  3. Источник: РБК Daily.ru (Москва) Автор: АНДРЕЙ СЕРДЕЧНОВ Дата: 13 марта 2009 Баварский автопроизводитель разрабатывает второе поколение своей технологии Efficient Dynamics, призванной максимально снизить потребление топлива и сделать автомобили более "зелеными". Любопытно, что делает это BMW совместно со специалистами NASA. Сегодня компании уже есть чем похвастаться в деле повышения экономичности силовых установок при сохранении их потенциала. Так, грядущее внедрение восьмискоростной автоматической коробки передач с двумя сцеплениями обещает значительное уменьшение уровня внутреннего трения и как следствие - повышение экономичности. Этот эффект еще больше усилится при объединении этих возможностей с системой стоп/старт, что BMW и собирается сделать. До сих пор с технологией стоп/старт могли работать только механические трансмиссии, что существенно ограничивало распространение системы. Однако новая 7-я серия, X6 и 5-я серия следующего модельного года станут первыми моделями с системой стоп/старт и коробками-автоматами. Между тем кроме этих инициатив у компании имеется еще более перспективный проект. Использование термоэлектрического генератора, принцип действия которого заимствован у технологии обеспечения энергией космических спутников, по словам главы этого проекта BMW Клауса Дрэгера, улучшит экономичность автомобилей приблизительно на 5% в смешанном цикле. "Это повышение экономичности будет больше, чем при объединении потенциалов системы стоп/старт и регенерации энергии тормозов", - отмечает он. Применяемые в космической промышленности термоэлектрические генераторы (ТЭГ) используют различия высоких температур радиоактивных металлов для выработки электричества. В случае же с автомобилями в электроэнергию преобразуется тепло, выделяемое при работе двигателя. Специалисты BMW подсоединили ТЭГ к прототипу продвинутой выхлопной системы, что позволяет генерировать порядка 200 Вт энергии. "Часть высокой температуры, произведенной двигателем внутреннего сгорания, преобразовывается в электроэнергию, которая возвращается в электропитание автомобиля, чтобы подпитать системы высокого требования, такие как средства управления климат-контролем", - объясняет г-н Дрэгер. Таким образом, топливо на работу кондиционера и прочих второстепенных систем автомобиля тратиться не будет. Словосочетание "термоэлектрический генератор", конечно, звучит гораздо лучше, чем "система впрыска common-rail", однако технология будет реализована в серийных машинах далеко не сразу. "Находясь сегодня на стадии тестового прототипа, эти генераторы будут испытываться на наших автомобилях в течение следующих пяти лет", - говорит Клаус Дрэгер. В шоу-румах же машины, использующие новую технологию, появятся только к 2014 году.
  4. спасибо, Вов! спасибо))) по поводу салона - думаю, сфоткать не смогу - дождить фоток Кости jesus-c ;) могу только сказать, что салон тоже улётный слушай, она просто мега клёвая!!! я вот задумался по поводу приобретения купешки :) спасибо - я хотел только белую, потому что видел её вживую))))
  5. Ну наконец-то я её приобрёл!!!!!!!!!! ^_^ Я считаю этот автомобиль (и ещё бесподобный Diablo) самым красивым авто в мире - тру :) Теперь я владею масштабной копией этого воистину удивительного спорткара!!! Кстати, это первая моя смоляная модель))) Зря я так их не хотел брать - восхитительное качество Hand Made - всего 500 штук построено: у меня номер 482 Там одна только коробка стоит многого))))) Я уж про модель не говорю :) За модель огромное спасибо Андрею Простите - фотка опять говно: ну, некогда и не на что мне нормально модель снять((((
  6. замечательные фотки + офигенная модель!!! хотя я себе хочу гражданский JCW у нас в пресс-парке беленький JCW стоит - ждёт сухого асфальта :)
  7. DrugsBunny

    Dealer Edition Vs. Special Edition

    ребят, да подождите вы))))))) мне сдаётся, что я вас всех раньше к себе приглашу и вы воотчую модель увидите, чем я, наконец, обзор сделаю)))) с Кислым-то так и вышло :)
  8. ага, в 43 :D
  9. оу, это было бы просто восхитительно я, честно говоря, даже не знаю, как туда добираться своим ходом :(
  10. прости, Гриш помню, что тема где-то была, но не было времени искать РЕБЯТА, ДАВАЙТЕ СО ВРЕМЕНЕМ ОПРЕДЕЛИМСЯ! и ещё одно: кто сможет подхватить похудевшего, но всё ещё жирного маленького ублюдка и эффектную блондиночку до Крокуса??? :) если есть такие, то называйте любое время и место встречи - я буду счастлиff
  11. а я плачу... от счастья... одна из самых желанных мною моделей... буду брать только в таком цвете :)
  12. я думаю, там должно тогда быть буквенное обозначение: W и B :) это мой белян )))) :D
  13. DrugsBunny

    Dealer Edition Vs. Special Edition

    ближайший фотообзор будет по Rolls-Royce - но когда, пока не могу сказать :(
  14. слушай, не могу понять: почему у бЭлого и чОрного номера совпадают? :o <_<
  15. Привет всем! На работе мне достался пригласительный на две персоны на выставку Ильи Сорокина. Я знаю, что многие ходили на него и в прошлом году, и в позапрошлом и т.д. Я и сам был на этой выставке с Леной 2 года назад. Сейчас лишь хочу спросить, пойдёт ли кто-нибудь на выставку в этот раз? Может, это неплохой повод собраться всем вместе? :)
  16. да ты чего? обиделся что ли??? :o ты видел - там куча смайлов было я и не собирался ни с кем мериться алё - ты чего в самом деле????
  17. утешай себя этим :P
  18. а ещё Слава вот тут писал: http://www.forum.mdiecast.com/index.php?s=...st&p=114441 так что нех - голубой Такер - мега раритет :P :D
  19. слушай, я по поводу Tucker'а непосредственно с самим Славой советовался так вот, что он написал мне:
  20. ничего-ничего))) моё время ещё не пришло - нужно дождаться двух корабасов из Калифорнии B) если уж вы все так активно отреагировали на Костин красный Tucker, то на мои голубенький и чёрненький клюнут все :D шЮтка))) кстати, заведомо гпредлагаю - чёрный Tucker от Kyosho никому не нужен? :) попрошу дорого - сразу говорю мало того, что модели 9 лет (релиз чёрного состоялся в 2000 году, релиз голубого - в 1999), так коробка за все 9 лет так ни разу и не вскрывалась!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o а пока вот держите-ка на затравку - сегодня забрал, когда денежки на кое-что посерьёзнее отдавал B) Андрею огромный респект и спасибо очень приятно иметь дело с такими обязательными и мобильными людьми за качество фото ногами не бить - снимал на мобилку)))) Кислый, а чего бЭлый не взял??? - чёрный же отстойный :P
  21. Вот гад - опередил меня)))) Все лавры собрал :) Я ж когда о мега раритете писал - я именно о Tucker'е писал)))))) Даже не поленился тогда в теме Сергея Roma коммент оставить: мол, знали бы вы, господа хорошие, какую я тачку себе отхватил, когда они обсуждали, что я только пижонские мобили покупаю)))) только я тебя переплюнул :P я взял 2 Tucker'а я хотел голубенький отыскать, как у Славы carcass, но нашёл только чёрный купил а потом через пару дней после этого всплыл голубой - самый раритетный из всех голубой себе оставлю, а чёрный тут загоню кстати, никому Tucker не нужен?
  22. ха-ха))) нету Лянчи - а мне Дельта очень нужна ну ничего себе! он ещё и правильными машинами итальянцев разбавляет)))) всё! ты мой друг :)
  23. РОДНОЙ ТЫ МОЙ!!! ДРУГ СЕРДЕШНЫЙ!!! ГДЕ Ж ТЫ БЫЛ ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ???!!! :D АЛЬФЫ Теперь на форуме нас пятеро ^_^ си-си ))))))))))))))))))))))) :) /подписался на тему/
×
×
  • Создать...