roWer

Ещё не проехали :D Это они в Питере по дороге в Париж.

Степень? Не знаю. Пока есть рамки - америка 60-70 года. И мечта купить хоть что-то из этого 1/1.(что б ЛИНЕЙКОЙ всё таки замерить!) :P

Мне что теперь с линейкой их мерить? <_<

Пробег "ПЕКИН-ПАРИЖ", случайно оказался рядом.

1/18 написано сзади, а написанному надо верить :P Бюджетные это когда была забава, а вот когда всё это переросло в манию я стал выбирать. Да и узнал я о таких фирмах как АА или круче: BBR недавно, сравнительно. Рос ,можно сказать, как коллекционер в неведеньи и окружали меня люди тёмные не разделяющие моих интересов. И некого мне спросить было и некому меня направить было. Немного занесло ;)

HUMMER HARD TOP EDIT I MAISTO# *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Моя настоящая любовь у меня и в жизни, во всех видах.

DODGE CHARGER (1966) YAT MING#92638 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

CHEVROLET BEL AIR (1956) YAT MING# *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

CHEVROLET Corvette SS (1957) AutoArt#71051 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Добавил картинки из жизни.

FORD Torino Talladega (1969) Maisto# *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Лучше Capdeville мне не сфотографировать

LAMBORGHINI Jota SVR (1970) Kyosho#08311WR *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

LAMBORGHINI Miura P400 (1970) Kyosho#08312GL *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

LAMBORGHINI 350 GT (1964) Ricko#32135 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

LAMBORGHINI Diablo GTR (2001) AutoArt#74523 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

FERRARI 575 GTC Evoluzione (2005) Kyosho#08391B *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Покрашена матовой краской, голыми руками лучше не трогать.

FERRARI FXX (2005) Hot Wheels#HW-J2854 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Притащил из Италии вместе с Мазерати МС 12

BMW 507 1955 RICKO# *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Понравилась - купил В комплекте был ещё брелок. А по жизни не люблю BMW, на дороге пару раз таранили.

MORGAN Aero 8 (2002) Maisto#36637 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ

ASTON MARTIN DB 4 GT Zagato (1961) Yat Ming#92728 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ "Aston Martin" и итальянское дизайнерское бюро Zagato имели длительные и плодотворные взаимоотношения. До этого Aston Martin никогда не мог опередить в гонке Ferrari 250 GTO. На это и ориентировались, создавая самого продуманного и роскошного гонщика от Aston. Несмотря на то что у него в два раза меньше цилиндров, чем у Ferrari - всего 6, но больших и мощных, и благодаря тюнингу, ориентированному на гонки ощущается боллее спортивным, нежели стандартный DB4. DB4 GT Z был последним из тех автомобилей, на которых можно было поучаствовать в гонкахи затем на нёмже поехать домой. Было построено всего 20 машин. ...по книге "365 автомобилей, на которых стоит прокатиться" Мэтт Стоун и Джон Матрас. ТТХ Двигатель: 3,7 литра, рядный 6-цилиндровый Мощность: 314 л.с. 0-100 км/ч: 6,0 сек. Макс. скорость: 246 км/ч

MASERATI A6GCS Berlinetta (1954) Ricko#32151 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Специально для Raven HF ;) машинка приличного качества, смущают только кресла : из резины, мягкие.

Увидел знакомое : КМЕТ :D Зашёл просто высказать слова благодарности, лучшая часть моей коллекции приобретена у них.

Если незаметили они обе у меня ;)

Спасибо! Ну я ещё не все козыри выложил.

На днях в Финке был, мимо такого проезжал. Вещь! Здоровенный! Тож такой хочу! Вопрос был о трёх :P О себе любимом: хочу Хаммер, да неприлизанный Н2 а боевой Н1. Многие пишут : на работу, на каждый день, а я заместо двух оставшихся: нахрен работу ^_^ Люблю праздный образ жизни

Багажник не открывается у: Toronado, DaytonA, у обоих понтиаков Trans Am и у Riviera. <_<