-
Публикаций
2973 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя roWer
-
BUICK Riviera (1971) Yat Ming#92558 Простенькая, но харизматическая модель. По функционалу: рабочие двери и капот, на клюшках, багажник - глухой. Салон - спартанский, без изысков, всюду пластмасса. Сделана без видимых косяков, крепко и добротно собрана. Хром блестит, задний бампер своими размерами поражает. Покрашено на хорошо. Особых зазоров не замечено. Под капотом - скучно, имитация движка и всё. В итоге имею большой американский автомобиль.
-
-
OLDSMOBILE Toronado (1966) Yat Ming#92718 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Фары поднимаются. Багажник не открывается. Сиреневый салон.
-
-
PONTIAC Firebird Trans Am (1979) Yat Ming# *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Похож на PONTIAC из фильма "Бандит и кто-то там ещё"
-
-
CHRYSLER Turbine (1963) Yat Ming#92448 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ После Второй мировой производители не могли ждать, когда же станут доступны и им новые технологии в военном и космическом деле. Корпорация Chrysler начала работу над автомобилями с турбонаддувом, о которых задумались еще в середине 40-х годов. Результат превзошёл все ожидания. В 1964, когда Chrysler решл дать в аренду 200 семьям купе 50 CHRYSLER Turbine. С кузовом от Ghia Turbine машина была построена на основе Thunderbird 1961-1963 годов-проект, вдохновлённый веком больших скоростей. У Turbine было много недостатков, но, конечно были и плюсы. Например такие как уменьшение количества подвижных частей, мотор, в который можно заливать разные виды топлива. Запуская турбину, надо было дать ей разогнаться и нагреться. И не забыть успокоить водителей стоящих сзади машин, которым в лицо начинало бить горячие дыхание этой установки. ...по книге "365 автомобилей, на которых стоит прокатиться" Мэтт Стоун и Джон Матрас ТТХ Двигатель: турбина с двойным нагнетением Мощность: 130 л.с. 0-100 км/ч: 15 секунд Макс. скорость: 161 км/ч Особенность: на холостых мотор крутился до 18 000 об./мин. PS В детстве у меня была книжка, соответственно детская, где была нарисована точно такая же машина. Теперь я вижу откуда черпал художник вдохновение.
-
-
FORD Mustang Fastback Mach I (1971) AutoArt#72823 *ВЫБЫЛ ИЗ КОЛЛЕКЦИИ Чёрненький, посвещяется Capdeville :P
-
-
Ладно, продолжаю публикацию своих моделей. Мне очень интересны Ваши коментарии. Я никогда не сидел на форумах, а здесь зацепило. :P
-
Вадя: "CHALLENGER Суперовый !!!!!! Прям как из фильма Исчезающая точка (Vanishing Point)" Жаль не видел этот фильм.
-
Мои поздравления с Мустангами. Я таких раньше не видел. Супер. Ну про фото я уже давно понял - профи
-
Все спасибо за советы. Пошёл на почту :D
-
Возник вопрос о пересылке по почте на (или) в Украину из России за счёт принимающей стороны. Подскажите как лучше это сделать? Заранее благодарен.
-
понятно дорого и нефункционально :(
-
Опа! а чей он? в смысле кто делает?
-
А это с круглой дверью есть 1.18?
-
hlebych: "Путь не лёгкий, но очень увлекательный! И к сожалению (или к счастью? ) практически бесконечен... )) Вначале об этом как-то не думаешь, но всё это требует много (очень много) свободного места, в т.ч. и коробки. Но все эти проблемы меркнут перед удовольствием созерцания этих красавцев! Удачи! " Спасибо за напуствие! Согласен полностью про место, про созерцание, но КОРОБКИ! Я оставил, конечно от некоторых особо ценных, но держать их все у меня места точно нет. А сколько же коробок здесь! :o
-
С официального сайта : Color: Standox Suzuka Sun. Крутил , вертел : цвет особо не изменяется, темнеет или светлеет. До хамелеона далеко. Спросите ещё у hlebych такае-же: http://photofile.ru/users/hlebych/11543278...384/full_image/
-
Почему - просто GT ;) Хотел Буллит, не было. Видимых между ними отличий я не увидел(судил по картинкам) и боясь, что пропадёт(был прецидент с другой моделью, до сих пор не найти её), взял его. Колёса те же , цвет тёмно зелёный. Если есть отличия напишите, интересно.
-
FORD GT40 MKII 1966 EXOTO 11125. Не хамелеон , очень красиво переливается. Выглядит на все свои деньги.
-
-
-
Выбора небыло, что брать. А что такое SC? :D