wowa

Вот это новость! :)

Уже много раз читал про этого таинственного "иппонца", а не видел ссылку на его коллекцию. :) Покажите, а?

:) :D

Ого! Всё остальное моделями занято? :) :)

А автора вообще не указали! :) :D Тоже мне, ЕС.

А в чём ошибка? Кстати, журнал и карту получил. Отрадно, что в этом году всё так оперативно сделано. :)

Ключевое слово- отреставрированный. :D Я не писал, что на этой фотографии хром. На ней как раз потемневшая латунь. Насчёт придирчивых мерседесников- промолчу лучше, а то эмоции душить начинают. :)

Слава, может у меня что-то с глазами или с монитором, но на этом фото радиатор не крашеный в цвет кузова! Да и не были они сплошь латунными- в те годы уже вовсю хромировали. Как и на нескольких десятках других. Спустя три года- конечно приятный сюрприз :D Жаль- я об этом и писал в прошлом посте, не было консультаций по ходу изготовления. Каких-то ошибок удалось бы избежать. Теперь, конечно мастер не станет переделывать ничего. :)

Посмотри на свою же фотку, там видно, что радиатор (бачок) крашенный в цвет кузова. На какую фотку посмотреть? Какая связь между ЗиСами и Mercedes? Только не предлагай ориентироваться на модели ЛОМО. Ни одной фото автобуса CN с крашеным радиатором я не нашёл, а я очень хорошо искал. На что смотрел мастер, кто его так проконсультировал? Просто обидно, что всегда всё бойко начинается- высшее качество, заводские чертежи, супер-консультанты, а в итоге- всё упирается в мастера, который понаделал ошибок, при этом он капризный и обидчивый, но уверенный в том, что модель всё-равно продастся. К сожалению, почему-то, все проекты держатся в тайне, а представляются публике на том этапе, когда уже поздно что-либо исправлять. Так и здесь- покрасить радиатор и заменить эмблемку можно, а вот форму уже никто не станет переделывать.

Нет. :) Сделана была по принципу второй, только поинтереснее.

Ну,ну. Свежо предание про "заводские чертежи". На гораздо более поздние и распространённые машины не могли найти. Слава, без обид- , но радиатор в цвет кузова я не встречал. Если это не секрет- с кем консультировались? Латунь не так просто покрасить, как и алюминий... Мне кажется что что на модели надпись BENZ маловата, хотя и такие мелкие тоже были. Где были? Фото есть? Сомневаюсь, что на одну модель ставили разные эмблемы. На фото совсем другие машины. На машинах лёгкого класса стояли колёса меньшего размера, соответственно крылья были опущены ниже и лувры немного возвышались над ними. На приведённой последней фото- той, что "в лоб", да и на многих других видно, что радиатор почти квадратный (на фото 20,5мм х 22мм), а на модели- узкий и высокий.

Ого! Самое смешное в этом то, что многих фотографий из этой темы, после проблем в прошлом году с компом :) у меня нет в оригинале. Порой приходится листать, в попытке найти что-то нужное. :)

Действительно- :D :) Самое обидное, что Ваня прав! B) :) :D

Соотношение высоты и ширины радиатора на фотографиях прототипов меньше, даже с учётом перспективных искажений, это легко проверить. На модели облицовка радиатора слишком высокая. Интересно, где нашлись заводские чертежи?

То есть, я с Гришей, Мишей и Андреем полностью согласен. :D P.S. Вот ещё что интересно- те, кому не нравится, знают что увидят в этой визитке, но!- ведь заходят. :D

По-моему с высотой капота немного напутано. На прототипе крыло проходит даже немного выше, чем лувры на боковине.

Спасибо! :D P.S. Просмотреть всю тему- героический поступок. Я всё никак не отважусь на это. B)

Увы- нет. :) Цитата: Очередная радость у коллекционеров ! Алтайя запускает серию Мерседес-Бенц! Мы так рады! :)

От себя лишь замечу, что модель сделана на скорую руку- неправильная она. Вот бы как-то скооперироваться, да сделать нормальную модель, безусловно симпатичного автомобиля. :)

Мне гораздо больше не нравится то, что фотографии сжимаются, вот в этом я вижу некое нарушение авторства- ведь я делал качественный снимок, а он превратился бог знает во что. Насчёт копирайта форума- Денис, я думаю ты не прав. Тебе принадлежит оригинал фото, на который никто не может поставить своё клеймо. Выкладывая фото на форум, ты передаёшь его форуму. Ведь ты не запретишь журналу, куда отправляешь свои работы для публикации печатать на обороте другие материалы, а на странице- название журнала. Равно как и не запретишь кому угодно вырезать их из журнала и, например вешать на стену в рамочке. Потому, что ты передал права на их использование какому-то изданию. ИМХО, конечно. :)

А что нам от них надо? Пойду пока Освальда сканировать- те страницы, где про "Дюссельдорфера"... :D

:) Коллекция отличная и представлена очень достойно. :) Мерседесов только надо немного добавить :D А у шкафов какая глубина?

Олег, С Днём Рождения тебя! :) :)

Таки, я б их распродал. :D А пространство- под шкафчики. С Мерседесами.... в 1/43... :)

Шоб я так жил! :)