Перейти к публикации

Mikle_B

Aвтомобилист
  • Публикаций

    226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Mikle_B

  1.  

    А продавец-то - мичанин...)

    Самое интересное, что пай-пал в Беларуси не работает - вообще. И соответственно на аукционе ничего не купишь, не говоря уже о продаже.

    И как только люди умудряются так работать...х.з. :ohmy:

  2. Попытаюсь немного аргументированно... :smile:

     

    1. Stirling Moss & Denis Jenkinson (Mille-Miglia 1955) - ну, у многих собирателей спорта имеется эта историческая модель Мерседеса 300 SLR, да и выпускалась она многими производителями (СМС, Маисто, Ббураго).

    Только надо обязательно и фигурку Йенкса, иначе смысла не будет. А кому Йенкс не нужен, может Мосса отдельно заказать, благо моделей под него - предостаточно.

    post-6965-0-10562600-1314564273_thumb.jpgpost-6965-0-20619800-1314566498_thumb.jpg

     

    2. Dan Gurney, Mario Andretti - для этих "титанов" существует масса моделей, причем в различных гоночных соревнованиях, от ЛеМана до Индикара.

    Ну даже в худшем случае если у нас и прикупят с пяток фигурок, то в штатах разойдутся, как "горячие пирожки".

    post-6965-0-50289000-1314564669_thumb.jpgpost-6965-0-52040600-1314564691_thumb.jpg

     

    3. Vic Elford - к скольки разным Порше от Экзото и АвтоАрта можно приставить фигурку! Помимо Поршей, выступал и на Феррари, Чапареле, Лоле, АльфаРомео, Макларене и пр., многие из которых существуют в моделях.

    post-6965-0-42302600-1314565339_thumb.jpgpost-6965-0-30236500-1314565351_thumb.jpgpost-6965-0-31608500-1314565361_thumb.jpg

     

    4. Carroll Shelby - может только в костюме пилота? А то в цивильном со своей фирменной шляпой (GMP), у многих такая фигурка есть.

    post-6965-0-18830600-1314565589_thumb.jpg

     

    Есть еще пару вариантов, но боюсь "народ не поймет", хватит и этого...))

    P.S. что касательно фигурок собирательного образа братков, бабелей, рабочих и т.п. то на самом деле их и так полным-полно на аукционе. А вот конкретных исторических персонажей практически нет вообще. А если вдруг и появляются, к примеру http://www.racingdioramics.us/, то цены очень не гуманны, да еще и выиграй попробуй.

    post-6965-0-09232400-1314566405_thumb.jpg

  3. Фигасе, у гансты еще и шляпа снимается... :ohmy:

    Оч хотелось бы узнать, фамилии гонщиков 40-50-60 годов, или это просто будут собирательные образы пилотов тех времен?

    Если информацию выдавать преждевременно, то может тогда в личку, плз...?

  4. Вот такой тестовый гламурно-розовый Ягуарыч...)

    Модель сама по себе интересная, да еще этот цвет явно не затеряется среди других спортсменов.

    Отличительной особенностью этого тест-кара, является отсутствие дверей, гонщики просто запрыгивали в открытое окно.

    (SPA18S034)

    post-6965-0-66346500-1310156927_thumb.jpg

    post-6965-0-14310100-1310156940_thumb.jpg

    post-6965-0-14740900-1310156948_thumb.jpg

  5. WEC: Чемпионат мира по марафонским гонкам

    Полагаю, что календарь будет похож на тот, что представлен в ILMC. Организаторы постараются развести по разным датам этапы WEC и F1. Что касается состава участников, то это, скорее всего, должно напоминать ралли. Будет несколько команд, заявленных на весь сезон, а остальные будут выступать на отдельных этапах и дополнять стартовую решетку».

     

    Отличная новость :thumbsup:

    Теперь никто не в обиде, каждому своё: F1, WRC, WEC. )

  6. Ну можно сказать, что это "европейский" Форд делал остальных европейцев)

     

    Ну, англичане (Лола) не совсем считают себя европейцами...)

    Вдобавок, мотор для GT40 MK II, а это первый год - 1966, когда они выиграли гонку, кажись делала компания Холмана Муди из США.

  7. Mercedes-Benz 300 SLR

    CMC M066

    Также все никак не сделаю нормальные фотки, поэтому пока только старые. Сама модель просто восхитительна!:wow:

     

    Хоть и не раз и не два видели эту модель, но она действительно достойна восхищения.

    Особенно учитывая то, какой культовый статус закрепился за этим автомобилем #722 и его экипажем - Моссом и Енксом.

    Как-никак установили рекорд скорости гонки 1000 миль за все время ее проведения, вдобавок оставив самого Фанхио только вторым.

    Впервые использовали стенограмму для прохождения трассы, что в результате и позволило англичанам прейти первыми - это был лишь третий и последний раз за четверть века проведения этой гонки, когда победителями стали не итальянцы.

    Вобчем - сплошная легенда! )

    И да, транспортер к этому мерсу - самое то. :thumbsup:

  8. Новинка от Mattel на 2011 год, 1:43 и 1:18 - обещают в трех каких то цветах, естественно, что в красном будет точно.

    Немного необычный кузов, но очень сексапильный, генетика Феррари все же прослеживается.

    http://www.grandprixlegends.com/diecast-le...1-red-1-18.html

     

    post-6965-1296069135_thumb.jpg

  9. Парни! Вы меня возмутили! Вы вообще-то 906ую в руках-то держали?! - У одного "детализация так себе, на троечку", у другого "детализация - стандартная для чайников с пивком потянет". - Если у нее детализация на троечку, то у миничемповского открытого SLRа детализация (и качество исполнения) на твердую двойку. Про уровень детализации Маисто, Бураго, Велли и т.п. говоть тогда вообще не за чем: он просто ниже плинтуса. 906ая Порше у Мничемпа - одна из лучших моделей по уровню детализации (модели Бентли я в расчет не беру, там отдельный разговор). Или вы ничего кроме СМС и Экзото не признаете? А ты меня, Даня, просто удивил: у тебя же есть чемповские 917ые - они что, тоже с пивом?

     

    Извини, но я пока так вижу детализацию подкапотного пространства...

    Кстати, сделал оговорку: "судя по фото".

    Может кто то сделает более детальные снимки этой модели, тогда и станет все ясно.

  10. Лолы хороши... ;)

    Любопытные американские гоночные машинки не часто встречающиеся в наших коллекциях.

    Для разнообразия можно еще от ГМП взять какой нибудь Т-70 Спайдер с открытым верхом в понравившейся ливрее.

    Правда там качество - ниразу не Экзото. (

×
×
  • Создать...