Mikle_B
-
Публикаций
226 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные пользователем Mikle_B
-
-
Очередной раз спасибо Льву за фигурки, получил сет Мосс & Дженкинс!
Да, с очками вообще ювелирная работа!
-
2
-
-
Вау, очередная порция шедвров подвалила!
Побежал заказывать моих любимых M & J.
Да, Лев, и спасибо за Шелби!
-
Упс, я кажется что-то пропустил...
Шелби просто красава!
Пошел заказывать фигурку.
-
На днище! И только на днище! Но это мое мнение, совпадающее с Сашиным. А так, наверняка, все 300 штук "андреттиевских" разойдутся влёт, как разошлись весной-летом этого года по фанатам 250GT SWB от Elite с автографом Сэра Стилинга Мосса. Я их даже в продаже не увидел.
Так что, вполне интересная вещь, эти "подписные" модели!Да вроде есть еще, я уже как полгода вижу в продаже:
-
А скажите: господин Литовский, столь пафосно заявивший о своем возвращении, и столь радостно встреченный громовыми овациями, хоть перед кем-то погасил свои долги???
Мне посылка пришла. Правда в ней не все 100%, что я когда то оплачивал. Ну в большей степени все.
Наверное за год кое что по мелочи подрастерялось. :sad:
-
Поздравляю с днем рождения!
-
1
-
-
Отличная новость!
Все хорошо, что хорошо заканчивается.
Надеюсь, что закончится действительно всё хорошо - не на словах, а на деле.
А то, я уже потерял всякую веру в людей, когда даже с Александром начались проблемы...
Ну, теперь должно быть все хорошо.
Саша, с возвращением!
-
Уважаемые коллеги, раз уж эта тема называется "Вопрос к администрации форума-2", то здесь и хотелось бы спросить:
Кто-нибудь знает, где Александр Литовский и что с ним? Спрашиваю не из чистого любопытства - этот человек должен мне денег, примерно 500$.
Якобы выслал посылку, дал трек-номер который нигде не отображается. Да и не мне одному он должен.
Мне кажется, наши модераторы и возможно еще пару человек с форума должны располагать пусть хоть и не большой, но информацией поводу Александра.
Все же хотелось бы надеяться, что ситуация в конечном итоге разрешиться положительно, как в случае с КучкинБро.
Заранее благодарен хоть за любую информацию.
Если угодно, можно писать сюда: diecastautosport@gmail.com
Спасибо.
-
1
-
-
Извините, вставлю свои "пять копеек". Забанить-разбанить, кто что кому сказал и кого обидел своими постами. В свете последних событий - это такие мелочи...
Тут реально люди деньги потеряли, и не один или два. А это реальная уголовщина. Вдобавок, сам Александр неизвестно где и что с ним.
Может быть ресурс уже давно сменил своего владельца?
Об этом вы не подумали?
-
-
Аргентинец Хосе-Фройлан Гонсалес, первый победитель Гран При в составе Ferrari, умер в возрасте 90 лет.
Победа Гонсалеса в Сильверстоуне'51 стала началом успешной истории Ferrari в Формуле 1 – в 2011-м Скудерия отмечала её 60-летие. В 1954-м Хосе-Фройлан победил в «24 часах Ле-Мана», а последний Гран При провёл в 1960-м, финишировав десятым в домашней гонке.
После смерти Гонсалеса самым возрастным победителем Гран При стал Джек Брэбэм – сейчас ему 87 лет.
Да, печально... Ну и то молоток, дай бог каждому столько лет прожить.
А вообще, насколько мне известно, был такой активный старичек, практически всегда участвовал в различного рода мероприятиях посвященных Феррари и автоспорту в Аргентине.
Держал в Буэнос-Айресе свой небольшой автосалон по продаже недорогих Фиатов. В прошлом году, какой-то люмпен кинул в его магазин бутылку с зажигательной смесью. Сильно не горело, ущерб не большой, но тамошние газеты об этом писали, у них он национальный герой!
Так я и не дождался от него подписанных фото и латунной таблички для #4 Феррари 375 от ББР - победитель ЛМ-54.
Земля ему пухом...
-
Лев, а нет там случайно на подходе фигурки Jacky Ickx? У меня уже собралась приличная коллекция машин из его богатой карьеры.
Кстати, никто не встречал его дакаровского "гелика" в 18-ом масштабе?
+1
Особенно хотелось бы увидеть образца LM-69.
-
С днем рождения(Happy Birthday)!
-
Спасибо, Лев за прекрасную фигурку!
Общее выражение лица Мосса как нельзя кстати походит для выбранной мною модели - Мерседес Стримлайнер #16.
В очередной раз фортуна отвернулась от гонщика, а ведь лидировал и реально выигрывал у Фанхио. Но из-за технических проблем - каким-то чудом умудрился разбить лобовое стекло (его там и так практически нет :mellow: ) пришлось заехать в боксы для замены. В погоне за лидером штамповал лучшие круги один за одним и в результате загнал движок.
В общем - супер, буду ждать других твоих релизов!
-
Да, с фигурками уже совсем по другому модели смотрятся!
Так у тебя даже TIPO 61 с подписью самого Моссса!?
Браво!
-
Прикольная песенка и клип. Лет пять назад довольно часто крутили по разным музканалам.
Да и автомобильная тема присутствут. В общем, все, как мы любим... :smile:
-
1
-
-
Прям, звучит как музыка - Тарга Флорио, Милли Милья! Гонки по живописной Италии!
Лучшие гонки,... на мой взгляд.
И такая же лучшая модель от лучшего производителя - ну что может быть лучше?! (сорри за тавталогию :smile: )
Надеюсь, что мы в этой теме, еще увидим не одну модель классического и винтажного атоспорта.
-
-
Если я правильно помню, Revell просто взялся за distribution, a масштаб выбрали Китайцы. По-моему это было связано с тем, что Tamiya делала "склейки" в этом масштабе и в те годы они хотели себя позиционировать между "игрушками" от ERTL и Бураго и как альтернатива Минтам. 1:20 в этой модели не показатель преимущества масштаба, GT40 очень маленькая машина в жизни была.
От оно, чо! Я о таких тонкостях даже и не подозревал, оказывается китайцы пятнадцать лет назад что-то могли сами выбирать...
-
Да и не совсем вписываютса в мою коллекцию. Я их для eBay готовил, а заодно и фотки сделал.
Да кто знает, что там в голове у Китиайцев 15 лет назад было. Довели до 1:18, была бы даже с таким уровнем детализации одна из самых востребованных моделей.
А мне кажется, что китайцы как раз таки и ни при чем. Это у Ревелла надо спросить, чем они руководствовались когда такой масштаб выбирали для своей серии Creative Masters?
У самого такой фордик есть, только годом позже - ЛМ-69 #6 и честно скажу (да не заподозрят меня в ереси), жаль, что масштаб 1:20 не стал основным. Чисто субъективно - восемьнадцатый все же немножко великоват, двадцатьчетвертый мал, а вот двадцатый - самое то!
Имхо.
-
С днем рождения!!!
-
По Мосу
Будет
данлоп белый (позние и разные модели) сейчас
данлоп голубой (много моделей) ??
данлоп черный ??
в костюме под 722 не скоро
под 722 запыленный не скоро
в шлеме и майке с коротким рукавом под 196 и много других не скоро
всего 6 версий
у меня лично до фига его моделей так что есть к чему ставить
а и по Дженкинсу будет ,но вот вместе или отдельно пока не знаю
Понятно. Шесть версий - это круто!
Тогда отбой, буду ждать под 196.
Лев, если не трудно, можете выложить фото Мосса, где он в майке и шлеме со 196-м?
Спасибо.
-
В 1955 году на Милле Милья с Дженкинсоном на Моссе был вот такой костюм, белый, с двумя нагрудными молниями, думаю, в нем же он был и на Гран При
В Данлопе Мосс точно выступал в 1960 году. Цвет у него должен быть бледно-голубой. В таком же голубом костюме, только без нашивки Dunlop, уже старенький Мосс часто постоянно появлялся на публике в 1990-2000х годах.
P.S. Не могу удержаться и не запостить - Стирлинг Мосс и МАШИНКИ, наш человек!
Спасибо, конечно за предположение! Эти фото я видел и не раз. У меня даже есть именно это фото (в машине) с оригинальными подписями Мосса и Дженкинса.
Все-таки интересует именно Мосс образца GP Monza-1955. ))
По поводу "не делать надпись Dunlop" - это я применительно только к своей фигурке, думаю один экземпляр не составит труда закрасить или не писать это название.
-
в посте №189 ответ,так что я жду когда для мерсов будет.
Ну,да, прочел, но точного ответа в посте 189 я не смог понять. Насколько я понимаю, будет еще одна фигурка Мосса - конкретно под Мерс 300 SLR #722 Милли-Милья?
А так, как планируется выпуск и фигурки Дженкинса, то у меня вопрос - будут ли эти фигурки выпущенны одновременно и если да, то будут ли они продаваться по отдельности или все вместе?
просто ссылка
в Гостиная
Опубликовано:
Особенно любителям советских авто в 43-м должно быть интересно:
http://auto.tut.by/news/exclusive/417262.html