Klarny

Стас, я просто свои ощущения пишу. Никаких нареканий. Откуда я мог знать, что она настолько простецкая допустим до того, как я её покрутил в руках? На фотках она выглядит очень классно, но я же не знал, что она такая маленькая. Ценник ей красный 60-70 долларов на край. Но опять-таки пока не покрутишь в руках - не поймёшь. Что я к Мустангам ровно дышу - я тоже писал, но писал также, что хочу одной моделью закрыть всю их тему для себя. Вот и закрыл, и совершенно доволен всем. :P

JRL Collectibles, а точнее даже JRL Toys - фирма производитель, которая в 1995 году и замутила данный пикап. Далее, как я понимаю эти формы в начале 2000-х попали к Anson, который сделал перевыпуск модели в различных вариациях и цветах, ну а ещё спустя время к 2005 году эти формы были уже у ERTL. Ну и там снова варианты, перевыпуски... Фотка не моя, но у меня коробка такая же.

Эх, вообще-то она оранжевая... Но в силу моих фототалантов она стала на фотках красной. :D)) На самом деле в любом оттенке она очень красивая. Ну а чем восхищаться? Задранным в два раза ценником? Стоит как модельки от GMP, а по сути - в два раза легче GMP, нет функционала никакого, нет рабочей подвески, да по сути ничего кроме флока и дверей нормальных и нету. :D)) Было б чем восхищаться. Я, скажем так, им умилён. :D Не, правда в нём что-то есть... Он мне очень нравится, просто хочется малыша пожалеть. И я ничуть не жалею о приобретении. Наоборот очень доволен! Ну Куда тоже Пони-кар, да и Челленджер в общем-то тоже... Только их не жалко. Впрочем не суть. :D)) Если нужно, то могу ещё выложить фотки Двух Чарджеров 71, Импалы 1996, двух 82-х Камаро, Понтиака ГТО 66, Форда Ф-150 и Вайпера 93. В принципе всё есть вконтакте... Но могу и тут продублировать.

Пост будет заполнен позже

Решил также выложить фотки Ещё некоторых моделей заявленных в списках, но так и не появившихся на фото до этого момента. В общем всё есть в моём альбоме вконтакте, но пускай будет и тут. Итак ещё раз - Mustang GT "Bullitt" 1968 Steve McQueen version by AutoArt Собственно к Мустангам я вполне равнодушен... Весьма странное начало, правда?! Да, культовая машина, да основоположник класса Pony, но... Я больше тяготею к Мопарам и ДжиЭму. Но на этого Мустанга я заглядывался всегда. И тогда я решил - если нравится, надо брать, заодно смогу сказать - Да, у меня есть мустанг в коллекции, а большего и не надо. Добротная модель, хорошая деталировка мотора, флок в салоне, двери на петлях, отличные колёса на мягкой резине, хорошо проработанное днище, качественная сборка, хорошая покраска. На этом правда достоинства модели и заканчиваются. Подвеска нерабочая, капот на клюшках, кардан не вертится, бардачок не открывается, сидения не регулируются, солнцезащитные козырьки не поворачиваются. (в отношении функционала на моделях стоимостью около сотни долларов, а то и вполовину меньше, мне ближе стандарты Аутентикса и Хайвея, хоть и страдающие извечным хромающим качеством сборки...) Смешная маленькая машинка. Поник... Но конечно харизма своя у него есть. Моделька собрана отлично, но довольно просто. Болтающийся капот на клюшках, нерабочая подвеска, функционала никакого по сути. Но я обо всём этом уже писал тут. А в целом моделькой очень доволен. Отличный цвет, оригинальные номера из фильма, полноразмерная кстати! запаска в багажнике, что не может не радовать. Хотя сборка всё-таки не без грехов - на хромированной окантовке капота, над решёткой есть ляп суперклея. За модель огромная благодарность Саше Литовскому и Лёше RoWer'у. Спасибо вам, друзья! Очень доволен приобретением. А теперь дело за фотками. Чтоб было понятно, почему размеры этого поника меня умиляют в сравнении с полноразмерными Мопарами.

Ну и наконец Plymouth "Cuda" 1971 440 Sassy Grass Green by Highway 61/Supercar Collectibles Долгожданная красотка! Ну и парочка групповых фоток.

Мопарчики, мопарчики!!! )))))))) Едем дальше! Plymouth Cuda 1970 440 Sublime Green by Highway 61/Supercar Collectibles В пару к моей 70 Куде AAR приехала наконец и 440-ая. Нравятся мне старые раскраски релизов начала и середины 2000-х. Какие-то они более аутеничные. Расписывать и описывать что-либо бессмысленно - всё прописные истины. К сборке нареканий нет, моделькой доволен. Теперь осталось к ней со временем добавить Хеми Куду In Violet на дисках-мисках и всё, тема 70-й Куды для меня будет закрыта надеюсь. Ну и затравочка следующего экспоната - А вот как эта Куда выглядела в жизни -

Следующий номер нашей программы - Plymouth "Cuda" 1971 Hemi Orange/Black by Highway 61/Supercar Collectibles Не знаю что тут и писать... Обалденная Куда, насыщенный цвет, кстати что удивительно, но оранжевый металлик. HEMI 426 под капотом. Хайвей - бардачок, флок, петли, замочки капота, вертящийся кардан, подвесочка. Ну это всё как всегда. Давно себе хотел 71-ую Хеми Куду, но как-то современные расцветочки - не моё. Искал более аутентичный вариант. Нашёл, дождался и по цене привлекательной. Кратенько по фоткам и поехали дальше. Ну и фото из жизни так сказать...

А ты уверен, что не получится ещё дороже, чем купить сразу Буллитовский Мустанг? Разница-то между ними на Ибее несущественная, где-то баксов 10. А ты за десять только номер купишь, плюс доставка... Смысл? Это ещё что? В последние моменты ТАКОЕ бывает порой. Я когда пытался себе урвать Чёрного Генерала, то на одну из моделей было так, что у меня было заряжено в районе 160, за пару секунд до окончания кто-то ставит ценник за 300, и тут же его перебивают ещё долларом сверху. Шаг в 150 долларов был как минимум. А ты тут удивляешься 40 долларам. :P))

Да, точно был!!! Белый кстати Энсоном выпускался. Ему бы ещё сделать колпак пластиковый в кузов, чтоб совсем точное сходство было, и задний борт снять и сетку повесить. :D Ну к сожалению 4-хдверную версию этих лет никто не выпускал. Хотя там по сути даже не 4 двери было, а просто был вариант с удлиннённой кабиной. Как кстати и кузов сам был коротким и длинным. Типа такого ты имел в виду? Спасибо!!! Пикап и в самом деле очень классный. И размеров ему вполне хватает. Он же с усиленной рамой и подвеской, поэтому прилично выше, нежели Ram 2500 от того же ERTL.

Ну вот, прошли новогодние праздники, пришло время показывать обновочки, которых за последнее время накопилось. Итак, аккурат перед европейским Рождеством пришла посылочка от Александра Литовского! Спасибо, Саша огромное. Так же как всегда спасибо Михаилу mb143 за помощь. Итак приехали мои родненькие Мопарчики! Начну с самого большого Dodge Ram 3500 Dually PickUp black and red by JRL Я его как увидел в темах у наших форумчан - понял, мне без него никак. Но я не думал, что он и вправду такой здоровый и серьёзный. До этого я имел дело только с внедорожниками от Майсто, проигрывающими в размерах, ибо сделаны не в масштабе. А этот... Красавец! Могуч!!! Сделан на мой взгляд очень и очень неплохо для модельки 15-ти летней давности. Капот, как уже упомянали, живущий собственной жизнью, не работающая подвеска, двери на клюшках, но это всё такие мелочи по сравнению с его харизмой! В общем на данный момент это одна из моих самых любимых моделей в коллекции. И парочку фото из жизни так сказать. ;)

Поздравляю от души! Сам на эту красавицу заглядываюсь! Обалденная Куда! Генерал, ну что ты всё на Хайвей-то гонишь? Сто раз уже сказано, что это штатная докатка. Хайвей всё правильно и чётко сделал. Как и должно быть. Загляни в багажник настоящей Куды.

Для любителей больших американских пикапов Ram 3500 with trailer Масштаб не указан, но если я не ошибаюсь, это именно 1/18.

Поздравляю от души!!! Роскошная Куда и просто обалденные фотки!

Я чего не пойму... Жёлто-синий Додж ещё не вышел вроде в продажу, а синего я даже и не видел никогда, разве такой был???

Стыдно признаться, что я не знал о существовании такой Ламбы. Посмотрел, поразился её красоте! И раллийная мне пожалуй даже ближе по духу. Роскошное приобретение! Поздравляю!

Генерал, ну вот видишь, форумчане явно за чистоту твоей коллекции. Уже решили кому пристроить 'неформатную' модель.

Вопчем хватанул от жадности! ;))))))))))))) Гыыыыыыы.... Дёшево!!! Дайте два!!! http://forums.abrahadabra.com/images/smilies/devil.gif

Хм... Я пробежался ещё раз по 70-ым Хайвеевским Кудам, но... Ценник Buy It Nou на Ибее начинается с 50 долларов, не меньше, а тут всё-таки 30. По такой же цене ничего больше не нашёл. Только старый ЕРТЛ. А ты что нашёл? Есть что интересненькое?

лот для мускуловодов 1970 Plymouth HEMI Cuda Ivy Green Я считаю, что ценник просто замечательный. Если кто хочет подетальней фото этой модели - глядите тут

Эд, а поясни-ка пожалуйста, что там было не так? Я например часто задумываюсь о Шевельке Фантом Грин Рестомод от ГМП. Моделька Лейновская, а в предыдущем посту ты говорил, что Шевель от лейна шикарный. Так если это та же самая модель, но с другим лейбом, то чем хуже-то? Чтоб знать и не попасть впросак.

Ура-ура!!! Уже присоединился вконтакте. ;)

Ну и первая тоже не Нэша Бриджеса... Я как-то спросони перепутал, так меня всем форумом тут взбучили. ;))) Хотя что одна, что вторая - модели редкие!

Да, это антикрыло действовало на скорости после 90 км\ч и придавало автомобилю большую устойчивость и прижимную силу. Вообще что у РоудРаннера, что у его брата Чарджера аэродинамика кирпича, и Крайслеровцы долго эксперементировали с различными обтекаемыми носами и спойлерами, что в конечном счёте привело их к победе в гонках NASCAR, правда Супербёрд так и не обошёл Дайтону, выдававшего 330 км\ч. На ранних прототипах крыло было не очень большим чуть больше 30 см в высоту. И работало неплохо. Вот только из-за него невозможно было открыть багажник. Гоночная машина пережила бы такую трагедию, но для партии гражданских аналогов, которые надо было выпустить для получения допуска к соревнованиям, это никуда не годилось. Поэтому крыло расположили по-иному и сделали намного выше. Аэродинамика от этого лишь выиграла.

Отличная Куда, замечательный аутентичный цвет. Релиз от Суперкарс 2005 года. Я когда свою выбирал, то метался между этой жёлтенькой, и между красной. Выбрал красную, хотя в идеале обе бы на полочку поставил бы. Может и не совсем верная моделька, опять же упрощения, геометрия чутка, но очень харизматичная модель! Яркая, радующая глаз и душу! От души поздравляю с таким приобретением!!!