sp-p3

Очень давно ждал новостей в этой теме) Отличные обновки, поздравляю!)

http://www.qv500.com/ferraridinop6.php - таки машина реальная) Как я понял - гонялась она в 1975г, но выпуск версии ГТ прекратился в 1974. Хм, может она 1974 года?)

Жду)

С днём варенья!)

Огромное спасибо всем за поздравления!) Безумно приятно!!!)

Приятно удивлён увидев тут тему) Всем огромное спасибо за поздравления) Очень приятно!)

Ух, а мерседес то хорош последний! За 14 баксов - прекрасный подарок на мой взгляд) А какие планы по переделу? Или ничего глобального, просто доработка?)

Когда был в англии, покупал купер зеленого цвета, похожий на этот, только без всяких наклеек и он был производства МоторМакс Вот такой: http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=290350923372

АП) ОЧень нужно!) Хех, решил я таки и крепление капота переделать - с каждым днём придумываю всё больше и больше трудностей)

Спасибо за ссылку! Отличная работа! Не понимаю, как он так с кожей работает(((

Жаль( Такой, дорейстайл у меня есть( Хотелось рестайлинговый, так сказать в бонус оригиналу 1:1 )

2 Maranello: это твоя работа? Очень круто! В голове уже начали зреть мысли)

Рестайлинговый х5 очень крут! Не подскажешь, таких в белом цвете не бывает? Ну е53 3,0d

Я наоборот благодарен за этот интерес, т.к. меня по началу пугала идея переноса дворников, а на деле всё пока идёт очень гладко)

Сегодня спилил отвратительные крепления дворников (которые придумали ббураго) + устранил ненужные отверстия т.к. крепления будут перенесены на другую сторону. Так же окончательно доведены боковые грани короба в котором должна храниться крыша + всё это дело подогнано под салон) Очень нуждаюсь в помощи владельцев модели от KYOSHO 1/18 TESTAROSSA. Требуется, что бы вы сделали такие же фото как в этом сообщении. Мне нужно узнать в каком месте сделана прорезь в капоте и где находятся точки крепления дворников (линейку класть от правого крыла, как на фото). Хотя если у кого-то есть возможность померить реальное авто, да ещё и авто султана - то буду очень благодарен :D :D :D Заранее спасибо!

Ох крузаки прекрасны! Мерен тоже хорош)

Мне удобно было бы, как потенциальному покупателю видеть цену на предлагаемую модель, т.к бывает, что в модели не нуждаюсь, но заманчивая цена проявляет явный интерес к покупке) Хех, а ещё из-за отсутствия ценника в теме - порой не хочется даже беспокоить продавца оп поводу цены) Хотя со стороны продавца - мне часто бывает тяжело предложить адекватную цену на свой товар, т.к. знаю только цену, за которую я сам купил данную модель, а как быть с продажей - тут много нюансов. (вот в мире велосипедного железа всё относительно просто - стандартная скидка в 30% от РРЦ считается нормой) Думаю, что все те, кто выступает ЗА то, что бы в темах писали цены - могут начать с малого и сами это делать, думаю в данной ситуации это самое верное.

Хех, учтя это замечание, при последней работе со смолой решил таки начать превращения, и убрал ненужную прорезь в капоте) Завтра сделаю в нужном месте и займусь переделкой крепежей дворников)

А кто производитель этого чуда?)

Эх, была бы примерно такая цена на транспортёр ФАИТ для феррари....

Да не, мне надо снять краску с салона, там блеск не нужен) Вот с переделкой дворников пока только мысли, но думаю я созрею на это, т.к. если делать - так делать на совесть) И ещё запара с выбором материала из которого будет сделано лобовое стекло, т.к. стоковое было треснуто( Можно использовать любой плоский материал, т.к. гнуть нужно только в одной плоскости, просто пластиковая бутылка тут по-моему не катит) Есть вариант один, но пока нет времени этим заниматься (подстилки на скатерть на которые ставить посуду - прозрачные бывают и по-моему подойдёт).

Неспешно идёт изготовление короба для крыши) И уже который день забываю взять сверло и сделать отверстие для горловины бензобака) Появились мысли сделать съёмный верх, даже была проба с тканью и как каркас использована спица от велосипедного колеса; сделал вывод что нужна тонкая, но жёсткая проволока, которая будет выполнять роль каркаса крыши) Кстати, очередная покраска пластиковых деталей краской боди убедила меня в том, что надо всё таки испробовать фирменнуй краску по пластику для соответствующих моделей) Просто очень боюсь что нанесение кисточкой особенно на плоские поверхности оставит неприятную текстуру от волокон, но попробовать стоит) И ещё назрел такой вопрос знатокам, чем можно снять акриловую краску с пластика? Как понимаю растворителем не содержащим ацетон?

Что как?)

Porche 911 (997) GT3 RS Опять таки прибавка к немцам) Не люблю этого производителя моделей, но данный экземпляр очень порадовал, особенно обилием проработанных мелочей. Даже подвеска рабочая! И днище приятно проработано Моторный отсек неплохо проработан, жаль что качество пластика там дерьмовое, думаю если перекрасить в более реальные цвета, то будет смотреться намного лучше. Разве что напомнило негативные воспоминания об этой фирме - так это немного разные тона краски на самом кузове в отличие от всего навесного оборудования (капоты, двери, задний бампер) PS посмотрел у одного форумчанина фотографии данной модели в исполнении АвтоАрт и во мне что-то перевернулось, может это и прозвучит бредом - но автоарт мне показался усовершенствованным вэлли, я не говорю что они одинаковы по качеству, прсото они реал очень похожи) Такое чувство, что основные части выполнялись одним и тем же пресом, одной и той же формой.

Ох, как же хочется этот фиат!! Да и от боевой тестароссы грех отказываться) Эх, гдеж взять столько денег на модели(((