audi-500

Спасибо за отзывы и поздравления !!!

Ждём !

Спасибо !!

PAGANI HUAYRA GENEVE 2010 BBR.

LAMBORGHINI AVENTADOR J. MR COLLECTION

На сегодня три модели от Андрея . BUGATTI VEYRON SUPER SPORT MR COLLECTION

Нет , я не его имел ввиду ..., на форуме есть люди которые вообще не выставляют свои модели , с немногими я знаком , и знаю , что у них есть эта модель . А я предпочитаю видеть фото реальной модели , и слышать объективную оценку , ибо из за отсутствия у нас в городе модельных магазинов у меня нет возможности оценить модель , вот и приходится судить по фотографиям и прислушиваться к мнению других . На том же моделиссимо корявый Норев или Мотормакс выглядит как АА ..., а у импрессиона вообще все сверкают . http://impressivecars.webs.com/ Ехото не люблю , да и мою тему они не вписываются .., потому от всех избавляюсь (оставлю только кобру , и то из за фигурки Генри ), на недостатках зацикливаться не буду , главный минус - это покраска :). Визуально они больше похожи на игрушки . Снимать не просто , но иного выхода не вижу ..., очень хочется увидеть любимую модель как можно больше схожую с оригиналом .

А мне наоборот , вызывает излишнюю нервозность . Для меня это не более как мотор , и я с удовольствием посмотрю его на фото , благо в инете их масса ))), так у многих версус ,арм ,техномодел , подиумы и боксы тоже произведение искусства , так что теперь их тоже надо показывать .., да и потом мои фото вряд ли передадут все достоинства и красоту агрегатов , а с фотошопом я не дружу , ибо моё мнение надо наоборот показывать все недостатки , а не ретушировать их . Не поверю , что я первый у кого она появилась , просто многие её не показывают , СМС единственная из фирм от которой у меня пока не было разочарований , их модели можно смело приобретать "не глядя".

Плюсанул !!! :thumbsup:

Ага ...., я из за сложности завязки поменял пару моделей ..., теперь ни за что !!!! А у Бугатти (Бауэр) так и остаётся незакрытым один из зажимов капота .

Это пока примерка , суппорты будут позже .., пока веду переговоры по небольшой переделке - установка обвесов амг , расширителей арок , панорамной крыши . :smile: Тем , что для меня интерес представляют кузова и никак не моторы или начинка ..., а после нескольких неудачных попыток завязать ремешки на капотах , отбилась всякая охота ))), по той же причине отдаю предпочтение смоле , и ничего странного в этом не вижу . Меня тоже удивляет когда собирают модели различные только по раскрасу разницы в двиг. , или под какими гонщиками они управлялись ... Насчёт Лувра - это не по адресу .... , а к тем кто вообще хранит модели в чуланах или не вынимаеет их из коробок , порой без списка забывая какая модель у него есть ..., я же живу с ними , и ежедневно получаю наслаждение от просмотра . Спасибо , за поздравления ! Пока не определился , изначально собирался брать синюю , но теперь склоняюсь к чёрной ..., "поживём увидим ".

Донором был - артовский PANOZ ROADSTER ..., диаметр дисков и профиль резины , что надо , а главное они разноширокие и вылет другой .

Решил сменить колёса на ешке , на мой взгляд эти смотрятся интереснее .

С Днем Рождения !!

Лев , Спасибо за фигурки , все потрясающие !!!!!

Угодить всем невозможно , пусть Лев сам решает какие фигуры ему делать , а каждый из нас пусть выбирает нужную для себя .

Какая прелесть !!! Эх , нам бы хоть одного Брабуса сделали .... :sad:

С Днём Рождения !!!

Спасибо !!!

Не меньше других был удивлён увидев у тебя внедорожник :ohmy: Мои поздравления !!!

Выставки концептов , как и многие премьеры мод , - посмотрел и забыл ...., ничего подобного на улицах никогда не встретишь . :smile:

Нет .., стойки на всех были родные , менялась только рейка клапанов ! Стас , как ты представляешь себе замену 4-ёх пневмостоек ( у 4матика они дороже )на машине которая на сегодня продаётся по цене хорошей Цшки в w203 кузове ..., проще отдать её в разбор . Согласен ! А гидро ещё больше ! Всегда вовремя обслуживал и менял фильтр компрессора , а учитывая наш климат (зимой температура не падает ниже -15 )особых проблем с подвеской не возникало .., потом есть много предложений по замене пневмы на обычную пружинную (АВС и 4матик не в счёт). Хлопоты доставляют многие Мерсы ..., у меня есть правило "покупать только рестайлинговый" , на них обычно устраняют все болячки . По W220 ты уже отметил ..., у w211 был проблемным блок SBC который подлежал только замене (стоимость 90-100т) , у рестайла эту проблему устранили )), по W221 - впускной коллектор , промежуточная шестерня , АКПП , дверные блоки , и т.д.( стоимость работ 400т ) .

Согласен , на рестайле двигатели надёжные , самой большой проблемой была замена датчика холостого хода , а вот s600 v12 мне когда-то доставлял массу проблем , из дорогих отмечу - частый выход из строя расходомера , ремонт или замена катушек которые стоят 70т на одну сторону ..., а замена 24 -ёх свечей с одноразовыми наконечниками , тоже не из дешевых.., но самым дорогим был ремонт радиатора промежуточного охладителя масла и охлаждающей жидкости , для замены которого надо демонтировать обе головки блока , такой ремонт обходится в 90т . Как ни странно , но у меня ни на одной из 3-ёх машин не было проблем с подвеской ,два из которых были аирматик , а один с АВС .

:biggrin: Ага ..., еще мотор и коробку ...

С Днём Рождения !!