jouris

Долгое время я не мог понять, что меня так раздражает в моделях современных спортивных машин и только недавно понял - шины! Кто-то верно сказал, что колеса - это 50% внешнего вида автомобиля. А ведь кроме Автоарта никто даже и не пытается воспроизвести низкопрофильные шины. Вот и здесь - такие выпуклые блестящие боковины, "низкопрофильностью" и не пахнет Но в целом - неплохая модель, поздравляю!

Прототип фантастический, но модель (хоть и красива) не куплю. Буду ждать чуда от АА... :smile:

Даааа, сплошные крутяки!

Да уж... Остается только надеяться, что это планы лет на 5 вперед...

Саша, и я такую же хочу, но есть нюанс: у меня "стандартная" в красном, а у тебя - в желтом. Так что красную тебе сам бог велел! Поздравляю!

Хорош! И прототип мне нравится, и модель неплоха. Изначально я представлял модель этой машины только в белом, но взял голубую. Белые стал замечать на иБэе только несколько месяцев назад - у японских продавцов по невменяемым ценам...

Не стоит верить "Поште роисси", тем более, по телефону. Я все же думаю, что идет превышение. Когда одна из моих посылок пришла с превышением по вине отправителя, то было указано именно "с таможенным уведомлением", а не "с таможенной пошлиной".

Приходится просить продавцов (не с иБэй) отправлять модели другому лицу на другой адрес.

Лучше поздно, чем никогда :smile: С Днем рождения!

Во-первых, я написал то, что думаю, исходя из своего и не только своего опыта. Во-вторых, что мне надо здесь делать, а что нет - как-нибудь сам разберусь (если это, конечно, не против правил форума). :smile:

Надеюсь, что к моменту релиза они полностью "застеклят" двери. Что это за "Хотвилсовская" порнография. А вообще, что-то это мало похоже, например, на "открывашки" от FrontiArt. На первый взгяд, ничем не отличается от недавнего Diecast'ового TDF.

Да, Гриш, именно так. Только может, конечно, у кого-то и "иногда", а мои последние несколько заказов - только такие, все модели с мелким брачком. Если рассматривать каждую модель отдельно, то вроде и пустяк (идеальных моделей ведь не бывает), ну а если в целом - то как-то и не совсем пустяк. Вроде как ты платишь за новую модель, а тебе "впаривают" брак. Теперь покупаю у немцев только те модели, которые больше не купить нигде за вменяемые деньги (Минич, Шуко).

:ohmy:

Действительно, вчера мне подтвердили, что данная опция более недоступна. Необходима немедленная оплата. Странная позиция для компании, регулярно продающей модели, которые были возвращены другими покупателями. Сам спросил - сам ответил :smile: всегда бы так :laugh:

Собрал две модели в корзину, хочу оформить заказ, а он меня сразу на оплату --> PayPal...

Коллеги, подскажите. Раньше можно было оформить заказ без немедленной оплаты. На мыло высылали счет, который можно было оплатить в течение 1-2 недель. Все, лафа закончилась?

На моем АМ One-77 от FrontiArt травленка как раз изогнулась волной. Подозреваю, что из-за некачественного клея или перепада температур, как говорили выше. А из чего же делается фольга по-вашему? Из пластика? :smile: Из картона? :laugh:

Дааа, об этом "косяке" я тоже не знал. Ну что же, значит надо иметь оба!

Хорошая модель, периода т.н. "душевного" :biggrin: AUTOart'а. Может, модель от Kyosho - это была другая версия, четырехместная? У них ведь разные версии были, в отличие от АА. У меня сначала тоже Kyosho'вская была версия - 3000 MKIII 2+2, но она оказалась дефектная и я ее тоже продал. Потом только приобрел ААшную - такую же, как на твоих фото. Но Kyosho'вскую версию все равно хочу. А может даже не одну.

Ну, первое, что пришло на ум, - это антикрыло "под карбон", а не в цвет кузова, тормозные суппорты оранжевые, а не серые. Плюс, по заявлениям АА, улучшена имитация светодиодов передних ходовых огней. Хотя, по мне, ничего не изменилось: как было непохоже, так и осталось. Дело не в "композите" как таковом, хотя, конечно, некоторые недостатки этой модели вызваны именно материалом. Ко мне одновременно приехали две пластиковые модели: P1 и 918й Porsche. Так вот Porsche мне очень понравился. Прям - во А этот... Во-первых, эти пресловутые светодиоды в передней оптике. Ну вот ни разу они не похожи на настоящие. Вроде, мелочь, но внешний вид исковеркан. Для модели такого уровня передняя оптика просто ужасна. А еще не понравилось сопряжение деталей. Кладешь крышку капота на место, а она не встает. Для этого нужно тут приподнять, там поприжать. В общем, на фотках она смотрится отлично, а вживую у меня сложилось впечатление какой-то, простите, дешевки.

К сожалению, самое лучшее в этой модели - это ее цвет. Я вот пропустил первый выпуск в этом цвете, не ожидал, что так быстро расхватают. Хорошо, что Арт перевыпустил ее, хоть и с небольшими отличиями: не пришлось переплачивать. Особенно с учетом моего разочарования от модели. Об этом недостатке не догадывался даже. :blink:

Хороша модель, Саш. Поздравляю! Когда я получил такую, то поразился, какая она миниатюрная. Почему-то думал, что она должна быть крупнее. :smile:

Витя, на здоровье!

Да, именно этот ресурс я и смотрел в свое время (забыл уже :biggrin:), почему и засомневался насчет голубого и спросил СМСшников по поводу путаницы шасси 90106 и 90109.

Сереж, да, я тоже хотел "баклажан". Этот цвет как-то больше этой машине идет, да и многовато синего в коллекции. Думаю, что путаница с Атлантиком - не самое плохое, что может быть у СМС. Вот "кривой" нос (Феррари 250 ГТО), или вообще "сборная солянка", как говорит Женя, из разных машин (Астон Мартин Дзагато), куда как хуже. Спасибо, Жень, хотя сомнения по краске все же не покидают... А есть ссылка на источник? Так-то оно так, да только в отношении моделей таких штучных машин соответствие оригиналу выходит на первый план (по крайней мере, в моих глазах). И платить 500 баксов за невероятно-деталлизированную-модель-не-существующей-машины я не хочу. Можно мне поменьше деталек, но побольше "этого самого реализьму"©, а? :smile: Да, это их фирменный стиль и, наверное, моя главная претензия к имеющимся у меня СМСшным моделям. Спасибо вам, друзья! Надеюсь, вы поделитесь со мной информацией по этой машине, если вдруг что-нибудь еще разузнаете