Перейти к публикации

P_Bevs

Aвтомобилист
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2274

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя P_Bevs

  1. P_Bevs
    Если судить по системе фароомывателей E21, то да
  2. P_Bevs
    wipers точно не было. Их нет в ЕТК для 2002 Turbo, а для E21 фароочистители пошли только с начала 1982 года (и то, как комплект дооснащения), когда 2002 Turbo уже давно не выпускали.
  3. P_Bevs
    Судя по внешнему виду форсунки (детали №6), то они просто закреплялись на круглый пластиковый корпус фары.
  4. P_Bevs
    Да, просто в моей версии ЕТК по более ранним моделям такой позиции как "задняя панель" вообще нет. Зато с фарами все стало ясно. Решетки для 2002 turbo шли с 73-го по 75-й только под две фары. Вот они точно унифицированы.
  5. P_Bevs
    По ЕТК ошибочка вышла: я не глянул расшифровку кузовов 1502-2002tii, а там эта панель только для 2002 turbo.
  6. P_Bevs
    Модель соответствует этой картинке (нет шильдика Турбо и значек на спойлере). Это более ранняя модель. Только труба у модели от Minichamps не в том месте.
  7. P_Bevs
    По результатам нашего "исследования" мне модель от Minichamps-а кажется точнее (ну кроме размещения выхлопной трубы).
  8. P_Bevs
    Да, так и есть. По ЕТК эта деталь идет на модели 1502-2002tii
  9. P_Bevs
    ИМХО это уже переделки, не имеющие ничего общего с заводской спецификацией.
  10. P_Bevs
    По поводу 4 фар не нашел. А вот с выхлопной кажись все ясно: "At VIN 4291212 the outlet for the rear muffler was changed to exit at the center" http://www.bmw2002turbo.nl/INFORMATION/information.html С середины сентября 1974 года пошли с центральной выхлопной трубой
  11. P_Bevs
    Теперь осталось дождаться обзора от Тимофея и определить самого точного производителя.
  12. P_Bevs
    Вот родная брошюра: Здесь выхлопная труба сбоку.
  13. P_Bevs
    Ага. У всех по центру ИМХО Большинство из этих машин реставрировались. Так что тут уже, на что была богата фантазия реставраторов. Или, опять же, версии для разных рынков.
  14. P_Bevs
    нет, выхлопная труба не по центру
  15. P_Bevs
    вот ценная информация: P.S. обращаю внимание на номер Пришел к выводу, что это вариант с модернизированной выхлопной системой для соответствия калифорнийским нормам токсичности.
  16. P_Bevs
    и что-то мне подсказывает, что это версия для американского рынка
  17. P_Bevs
    сама банка да, а вот расположение...
  18. P_Bevs
    Я так понимаю, что было несколько разных модификаций. Вот еще фото оригинала:
  19. P_Bevs
    спорный вопрос
  20. P_Bevs

    Моя Коллекция (P_Bevs)

    P_Bevs ответил в теме пользователя P_Bevs в Фотографии/Списки - 1:18

    +1 Z3 Coupe удачная получилась. Z4 Coupe тоже намного симпатичнее и агрессивнее чем родстер Z4.
  21. P_Bevs
    Симпатичные E24. Несмотря на то, что спорт не собираю, одну из этих Е24 в раскраске "Original BMW Parts" себе возьму.
  22. P_Bevs

    Моя Коллекция (Glebych)

    P_Bevs ответил в теме пользователя Korden в Фотографии/Списки - 1:18

    Классный "автобус"
  23. P_Bevs

    Моя Коллекция (P_Bevs)

    P_Bevs ответил в теме пользователя P_Bevs в Фотографии/Списки - 1:18

    Как только до меня дойдет E34 и M5 (E60) так сразу все и выложу.
  24. P_Bevs

    Моя Коллекция (P_Bevs)

    P_Bevs ответил в теме пользователя P_Bevs в Фотографии/Списки - 1:18

    Ну и McLaren на десерт: №23 McLaren F1 roadcar 1:18 UT (530 133180).
  25. P_Bevs

    Моя Коллекция (P_Bevs)

    P_Bevs ответил в теме пользователя P_Bevs в Фотографии/Списки - 1:18

    И продолжение модельного ряда Z-ок: №22 BMW Z4 E85 1:18 Kyosho DEALER EDITION (80 43 0 144 056)
×
×
  • Создать...