P_Bevs

Спасибо ;) Миша, так эта надпись есть на оригинале ;) И выполнена она на 5-ке немного по другому (специально посмотрел). + у X3 на стекле есть нити обогрева, а у 5-ки их не было. Не Norev это.

Спасибо ;) По поводу коробки. Когда взял в руки в первый раз, то создалось впечатление, что это пластиковый бокс (пластик натянут очень хорошо). Но, как оказалось при ближайшем рассмотрении, это картонная коробка с пластиковыми окошками как у Auto Art.

Значит это таки Kyosho. Сзади крючки держатся за ручки в дверях, а спереди за карманы в дверях.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!!!!!!! :D :D :D ;) ;) :P

Спасибо ;)

Это да. Но, например, моя ;) M3 от Auto Art в такой же прозрачной коробке упакована иначе (ИМХО проще и лучше).

Вот теперь спасибо ;) Какое там назад :D Отрезал и выбросил подальше Ты знаешь - нет. Все же, скорее, упрощенная Kyosho. По исполнению детали отличаются от той же F10 от Norev. Лючек бензобака не открывается, замки на ремнях безопасности исполнены иначе, наименование модели выполнено иначе, эмблемы другие, днище больше похоже на Kyosho. По исполнению модель ближе к X1. Ну, может быть, качество еще немного ухудшилось. + Когда делал сравнительные фото со старым X3, то какой-то кардинальной разницы с моделью от Kyosho не заметил. Да, исполнение некоторых деталей отличается, но в целом разница не большая.

А вот и сама модель: №183 BMW X3 F25 1:18 Unknown DEALER EDITION (80 43 2 162 527) А тут новая неожиданность - отсутствие даже намека на производителя. На днище только одинокая надпись BMW X3 и все. То, что не понравилось: подтеки клея, огрехи в покраске и дворники одной деталью. И фото с предшественником:

И еще:

Что-то захотелось мне новую модель в коллекцию и я не выдержал и взял вместо синего серебристый ;) X3. Итак, забрал я значит новый X3. Первое, что бросилось в глаза это новая упаковка. Внешне выглядит очень даже неплохо. А вот при вскрытии начались сюрпризы. Модель помимо четырех болтов привязана еще и тонкой проволокой, которая проходит через коробку и внутри самой модели. Отцеплять эту проволоку то еще развлечение. Еще очень бы хотелось посмотреть в глаза тому, кто придумал закрепить двери изнутри такой себе растяжкой. Представьте себе по 2 крючка по одному с каждой стороны, которые связаны резиновой лентой. Соответственно при попытке открыть дверь резинка натягивается, а крючки впиваются в обшивку двери. Пришлось приоткрывать двери и, придерживая ее пальцем, ножницами аккуратно ковыряться внутри и пытаться разрезать эту растяжку. Все это безобразие видно на фото:

Не удержался и забрал сегодня серебристый ;) X3 F25 ;) . Если будет время, то вечером выложу фотки.

Продается вместе с моделью Auto Art http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=230536674863 .

В тему о сумочке ;) Вот до чего доводит людей желание иметь такую сумочку. Смола. Раскрась сам.

Вот она истина ;)

Посмотри на модель Guiloy. Бампер там почти такой же как и на модели UT (за исключением самых нижних прорезей). Дело ведь даже не в этом. Просто у Guiloy он выполнен грубовато и с очень уж острыми гранями самих прорезей. Да я это понял уже. Тоже считаю, что "мнение, что подобная модель должна быть "обязоном" в коллекции, мне кажется - полным обсурдом". Но лично мне, с моей узкой специализацией эта модель была необходима. По поводу цены так же соглажусь. Цены на модели McLaren F1 от UT сильно завышены. Но так ведь бывает и ничего с этим не поделаешь. Так ведь никто и не топил одну модель и не поднимал другую. Может быть просто создалось такое впечатление. Я просто высказал свое мнение о том, что модель от UT выполнена лучше чем Guiloy (просто как модель и без оглядки на ценник). Вот и все. У меня есть как UT (дорожная, LM, GTR и т.п.) так и Guiloy (дорожный прототип). И все нормально. Я ведь не говорю что всем нужно выбросить Guiloy и бежать за UT.

Еще добавлю фоток оригинального McLaren LM XP1 для сравнения: P.S. На одной из фоток на Ferrari номера прикольные ;)

Если этот выбор - модель от Auto Art, то я его поддерживаю ;) А по поводу Guiloy и UT..... Думаю, что эта тема будет полезна для всех коллекционеров интересующихся McLaren. Каждый сам посмотрит, сравнит и сделает выводы для себя.

Я думаю, что это просто огрехи сборки конкретной модели. Посмотри как поворотники смотрятся на Guiloy (я уже молчу о том, что они исполнены неправильно как по форме так и по расцветке (на UT они тоже не идеальны и белый сегмент перепутан местами с оранжевым, но там это легко можно исправить поменяв поворотники местами и заодно установить их ровно в своей нише)):

И UT:

Сравниваем: Guiloy

Обведи на фото проблемное место. Никак не могу понять... Может быть, просто при сборке немного накосячили и поворотники криво стоят?

На этих двух фотках одинаковые модели (не важно 1-го или 2-го выпусков т.к. они (выпуски) почти одинаковые). В чем проблема?

Ага. Я эту фотку раньше видел. Там еще в форуме были указаны номера каждого шасси на этой фотке.

Модель от Guiloy больше всего соответствует 1-му и 2-му выпуску от UT.