The Collector

Сань, срочно избавляйся от Бруклинов! Мало тебе педиков, так ещё эта напасть!

Вот такую наклеечку сейчас клеют на новые Бруклины. Делаем выводы....

Причина самая банальная- интернет их убил. Платить аренду и зарплату = просить больше за модель.

Вчера вечером узнал, что закрывается один из двух оставшихся в Торонто магазинов, торговавших моделями. Распродажа 50 процентов на всё. 24 года они на этом месте были.... Завтра последний день.

Трон- это очень старая итальянская фирма, берущая начало в 70-ых. Модели ручной работы в смоле и металле, никакого отношения к этой Х5 они не имеют. А Х5 - Карарамовская.

Простите, братья. Продолжение истории смотрите завтра в теме Мои Последние Приобретения. А отдал за 13,500.

Сегодня в обстановке строжайшей конспирации сей автомобиль, почти год прослуживший верой и правдой, был обменян на некоторую сумму денежных знаков...

http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=280237149077 Недорого. И грузовики у него есть.

Даёшь донышки!

:) :) :D

Относительно дешёвый бренд Oxford Diecast радует нас очередными релизами английских авто. Daimler DS420 limousine Daimler DS420 hearse - эти два были из белого металла у нескольких производителей за 200 долларов, и есть сейчас у китайцев за сто плюс-минус. Jaguar Mark VIIM,Mark VII, Mark VIIM, Mark VIII,Mark IX - кое-что дублирует Спарк, но по куда более приемлемым ценам. Модели эти на уровне Vanguards, у Миши-coll43 есть. Инфу спёр с сайта Model Auto Review

В Галерея была эта модель :) На фото Yow Modelli из Японии

Жесть...

Ребята , если не горит и отпралять морем, то 5-6 долларов на модель. Авиа- гораздо дороже. Фишка в том, что моделей в наличии нет сейчас. Привозят мало и всё сразу уходит. В конце месяца должен заказ прийти, я не знаю что там. У меня осталась только 3110. Я сообщу здесь, когда будет информация.

Чтобы мои труды не пропали даром. Ввиду того, что на РС-Форуме модераторы очень заботятся о доходах дистрибьютера ИСТ и стирают всё, что касается правдивой информации, а я старался писал, то копирую сюда :) Это Эксел документ, который я получаю от канадского дистрибьютора Иксо время от времени. Именно в таком виде. 20 канадских долларов - это примерно 20 же американских сейчас. К этому надо прибавить 5 процентов НДС. Это отпускная цена на ИСТ у дистрибьютера, независимо от количества. Это уже здесь в Торонто со склада. Обычный Иксо стоит 18 долларов; когда у них была распродажа, все Иксо шли по 10. В минус они не пойдут, значит можно преположить, что их закупочная цена на ИСТ в районе 12 долларов. Это уже когда товар лежит на складе здесь. Дистрибьютер делает наценку почти в 100 процентов, я набавляю на это ещё столько же (в денежном выражении) и продаю по 30. А американские конторы, которые продают ИСТ на Ибее по 24 доллара - сами и являются их дистрибьютерами, с той же себе себестоимостью в 12 долларов. Эти списки поставляются дистрибьюторам во всём мире. По срокам ничего не выдержано, но та же картина у Миничампса, например. Никакого ажиотажа, и никакой обдираловки. Миничампс, кстати, у нас стоит у дистрибьютера 28 плюс НДС- в полтора раза дороже.

Злой ты, Макс :) Там возни много, а результат будет страшный.

У меня есть второе издание.... ИМХО, своих денег оно не стоит. Очень много ляпов, картинки страшные... Издание-то кустарное.

Ну да.. два часа ночи, не соображаю :)

Projetto K полное название :)

Крут! :)

Боря, у тебя на фотке, кажется, Р6 3500. Более крутая модификация.

Почему ж некая? Смола, типа ручная работа, только массовая. :)

никто не знает?

Игорь, это ОНО? :D

Ген, фирма существует. Сейчас модели на уровне Хай Спид где-то, только дороже :) То, что показал Игорь- из 80-ых и начала 90-ых. Были ещё в 70-ых. Какие-то сделаны откровенно похабно, какие-то ничего. Фишка в том, что большую часть из этого никто не переиздавал. Плюс они сами довольно редкие. Я себе даже Мерс W126 взял, в 1/40, страшный и непохожий на себя, но "в коллекции должно быть всё.... " © :)