У нас сказали что одна из причин отказа от продажи - опасение, что в чужих руках Опель составит сильную конкуренцию Шевроле в России, где этот бренд хорошо продаётся. А вот чего рабочие Опеля так хотят продасться - я не понимаю. Сбербанк сразу сказал, что для него это только инвестиция. Появится покупатель- продадут. А покупатели сейчас все отнюдь не в Германии. Магна тоже вряд ли будет бороться за сохранение рабочих мест именно в Германии.... Для справк:- Френк Стронах, хозяин Магны, приехал в Канаду из Австрии 50-60 лет назад без гроша в кармане. Открыл мастерскую со временем. Теперь владеет концерном. Только далеко не все его начинания заканчивались успешно, особенно те, что не связаны напрямую с его основным направлением - изготовление компонентов и запчастей по чужим спецификациям. Он никогда не занимался конструированием, инновациями, да и маркетингом. А его второе увлечение - ипподромы, вечно терпят убытки. По крайней мере пару лет назад такая была ситуация. И полный офф- дочка Френка, Белинда, была третьим человеком в федеральной партии консерваторов, и встречалась с номером два. Чего-то они не поделили, и она решила: рвать-так рвать, и демонстративно перешла в парламенте на сторону правящих либералов, где ей сразу же предложили министерский портфель. А через два месяца либералы с треском провалились на выборах, её бывший жених стал министром иностранных дел, а она осталась у разбитого корыта.