Askoro

Не переживай, будет и на твоей улице праздник здесь поляк продаёт 4 модели: http://allegro.pl/moto-harley-davidson-flstf-fatboy-1990-1-24-i1816576848.html

Классное пополненьице, мои поздравления на 12 масштаб перешёл?

Отлично, ты молодец! Спасибо за инфу, очень тебе признателен. Будем отслеживать.

Спасибо :smile:

Спасибо, буду охотиться за остальными :smile:

а я видел в продаже 5 моделей(разных) :smile: Они не маисто, это точно, маисто так ну не сможет сделать, у меня есть маистовские харли, сравнивал, небо и земля Продавцы забугорные пишут, что это алтая, думаю просто так писать не будут, да и подставки один в один с иксо-алтайя В сторону большего чем 24 масштаб стараюсь не заглядываться, боюсь заразиться :biggrin: Качество и детализация у тамии высокие, тока меня напрягает самостоятельная сборка-покраска.

Спасибо, эта модель сделана очень качественно, живьём в руках держишь и хочется сесть, завести и поехать :smile:

Красавцы

Harley Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic (2006) FLSTC Heritage Softail Classic произведён в духе круизеров середины 20 века, в результате этого, передняя часть мотоцикла очень схожа с легендой прошлого - Hydra Glide. В обычную комплектацию FLSTC Heritage Softail Classic включены широкий ветровой щиток, боковые кожаные кофры и пассажирская спинка. На чоппере установлена электронная система впрыска топлива производства Electronic Sequential Port Fuel Injection.

Спасибо, Володь, сейчас ещё один Харли выложу :smile:

Здорова, сам не могу понять про харли от алтаи, никакой инфы в нете не могу нарыть про эти самые харли(сейчас попробую опять порыться, в последний раз искал весной), что за серия, когда делали? а в продаже в Европе есть, и только у одного или двух, и тока на ебее; а в европейских магазах вроде как нету. Эти самые Харли мне один Хороший Друг купил в Италии на специализированой ярмарке масштабных моделей у француза, модели были запечатаны в блистер. Вот такая вот история моих Харлейчиков :smile: А детализация просто супер, даже лучше, чем у музейной серии, на фото не видно, надо живьём смотреть. Увидишь на ебее, купи, не пожалеешь, т.к.модели редкие.

Движок вроде как от Харли (Evolution (EVO, Blockhead) 1984-1999 1340cм³), или ошибаюсь?

А кто знает, что это за чоппер El Chilote, информация о нём, или может на какой другой похож? Понятно, что в мульте вымышленный мот может быть, но а всё же, кто знает?

El Chilote Производитель Jada Toys, масштаб 1/24, по мотивам мульта Homierollerz. С моделью был чел, но я его оторвал, в следствии чего было попорчено седло, т.к. этот чел был приклеен к нему, пришлось "перешивать" сидушку. В итоге седло из натуральной кожи :cool:

:biggrin:

Harley Davidson FLSTF Fat Boy (1990) Fat Boy был представлен широкой публике в 1990 году. Он был покрашен в изящный серый цвет и оснащался толстыми 16-дюймовыми колесами. Мотоциклы этой серии, выпущенные после 1990 года, были представлены в широкой цветовой гамме, однако оригинальный серый цвет в последующих моделях никогда не использовался. На протяжении девяностых годов мотоцикл выпускался практически без изменений.

Harley Davidson FLH Electra Glide (1970) Модель в масштабе 1/24 от Altaya. Harley-Davidson FL Electra-Glide 1965 года был последним мотоциклом компании из Милуоки, который оснащался двигателем Panhead, и первым, который оснащался электрическим стартером. С 1966 года компания Harley-Davidson начала выпускать мотоцикл FLH Electra-Glide с более мощным и плавным в работе двигателем Shovelhead.

Спасибо :smile: Мне твоя чопбэха тоже нравится, интересное решение

Друзья, выкладывайте фотки своих байков :smile:

Спасибо :smile:

BMW K 1200 RS (1997) К1200RS - спортивно-туристический мотоцикл, производство мотоцикла было начато в 1997 году и на тот момент он считался самым мощным мотоциклом компании BMW (16-ти клапанный 1171-кубовый двигатель мощностью 130 л.с.)

BMW R 1100 R (1995) Осенью 1994 года были выпущены две идентичные модели в классическом стиле: R850R и R1100R, отличающиеся лишь рабочим объемом двигателя. Очень надежный 1085-кубовый двигатель, мощностью 80 л.с.. Подвески: передняя телелевер, задняя паралевер. Привод - кардан, консольное крепление заднего колеса, АБС, двухпозиционный подогрев ручек с завода, инжектор с расходом 6 л на соточку.

Да, а то бы с удовольствием посмотрел

Ещё один в мою Мото Гуцци коллекцию :biggrin: Moto Guzzi V11 Le Mans (2002) Эта модель выпускалась с 1999 по 2005 года. Тяжёлый родстер с объёмом двигателя 1064 см3 и почти 90 л.с.,с золотой серией тормозов Brembo и подвесками Ohlins.

Специально для Володи(Мотик) :smile: Kawasaki ZX-7 R (1999) Агрессивный, стремительный силуэт, гоночный обтекатель со сдвоенной фарой, широкий зев воздухозаборников системы инерционного наддува - все выдает в этом мотоцикле бескомпромиссную гоночную машину. Высокооборотистый четырехцилиндровый двигатель объемом 748 см3 и жесткая алюминиевая рама диагонального типа еще больше усиливают это впечатление. Огромное заднее колесо шириной 190 мм, телескопическая вилка перевернутого типа, обладающая полным набором регулировок, и 6-поршневые тормозные скобы Tokico завершают образ экстремального спортбайка. Мотоциклы Kawasaki, принимавшие участие в чемпионате мира по кольцевым гонкам в классе супербайк, послужили прототипом для гоночной версии ZX-7R, выпускавшихся под обозначением ZX-7RR. Эти мотоциклы отличались от обычных ZX-7R другими карбюраторами и сближенными передаточными отношениями в коробке передач. Выпуск модели ZX-7RR, также как, например, и Honda RC45, был обусловлен требованиями правил, предъявляемыми к мотоциклам-участникам чемпионата мира в классе супербайк, в соответствии с которыми к участию допускаются только мотоциклы, выпускаемые серийно.