Joze

Вот это - другое дело. Если где-нибудь найду эту модель, то обязательно ее к Тестароссе добавлю.

Вот, пожалуйста:

Не, парни, мы вчера с моим тезкой рассматривали фотографии 348ой модели от ХВ (правда прототип), ну поднимаются у нее фары, но если они не внесут исправления в эту архигрубятину, то я лишний раз подпишусь под высказыванием, что горбатого могила исправит. Я, честно говоря, даже удивился и расстроился.

Ты бы их две рядом поставил.

Вот дал бы ты отличия супер от не супер - интересно же.

Вот то-то и оно.

Да суперэлит от элита, по-моему, ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ ОТЛИЧИЙ не имеет, а цена даже эти НЕПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ сводит на нет. Не думаю я, что Киешо этим занимается.

По своей сути, Феррари, интересные, мне выпускают четыре фирмы: Kyosho, СМС, BBR и GMP. Моделей последней у меня пока нет, BBR есть одна, да она очень красивая, но очень дорогая, не стоит она этих денег, не лучше она, чем СМС, СМС - верх, но на, на сегодняшний день, у них мне интересны только две Феррари, вторая - это Понтон. Вот и получается, что Киешо это тот оптимум, который интересен мне, но выпускать Феррари они, к сожалению, прекратили (хай энд не в счет - его очень мало, да и ничего нового).

Вот побольше бы этих самых качественных выпускали.

Вам мономарочникам, с одной стороны, конечно трудней - приходится поступаться качеством в угоду количества, а с другой стороны, я вам завидую, т.к. очень люблю Феррари, особенно те, которые выходили до F50, но заставить себя купить Хот Вилс - никак не получается - вот и смотрю на эти замечательные машины со стороны, питая себя надеждой, что их когда-нибудь выпустит Киешо (хоть чуть-чуть).

Спасибо, Валер, за приятные слова, но у меня Феррари, к сожалению, очень мало.

Я бы даже сказал, сон из Ванильного неба.

Ну не надо подо все теоретическую базу подводить.

Да, машина классная, но качество уже не то.

Евгений, надо над собой работать.

Да, Сергей, что-то Вы последнее время какой-то невнимательный, можно даже сказать, рассеянный. Но все-равно, большое спасибо.

Жень! Ну нет! Ну надо за руками следить, а то мало ли они еще куда-нибудь потянутся. Ты уж им волю не давай, постарайся сам ими двигать.

Спасибо, Алексей, раз такие мысли возникают, значит надо расширять. Как говорится: "Никогда не прети желаниям, идущим от чистого сердца".

Мой сын от этого известия очень оживился.

Именно, извращенная фантазия, абсолютно разные машины.

Такую вот, да? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferrari-308-Magnum-P-I-car-RED-HOT-/320793266097?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4ab0c4c7b1

Ага, ага, вот с этого все и начинается. П.С. Оэрликон - просто офигеть.

Спасибо, Саша, а мне кажется, что надо смело открывать много разных направлений. Порше - великая фирма, но практически у любой марки есть свои шедевры, и многие (но хотелось бы побольше) из них воплощены в масштабные модели - так что же, смотреть на эти модели у других?!

Во! Правильно, Наталья! Спасибо. А белый Лотос просто замечательно смотрится.

Спасибо, Александр, смело делай шаг в эту сторону (можно даже большой скачек), Порше того стоит. И вовсе не обязательно, по-моему, останавливаться только на АА.