Перейти к публикации

Alfanero

Aвтомобилист
  • Публикаций

    21127
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    338

Сообщения, опубликованные пользователем Alfanero

  1. Спасибо за отзывы, парни! :bow:

    На некоторое время "затаюсь" в ожидании новинок - ибо список мой ("CLICCA PER VEDERE" - "нажми для просмотра")теперь полностью кликабельный. Белых пятен(кроме 250GTO Tour de France, которую ждет замена) не осталось! :happy:

  2. 456-ю засветил всё таки!Уж не с моей ли подачи??? :biggrin: Серёг,зато чёрной нет ни укого,в основном синие чуть меньше-красные,реже зелёная попадалась.А уж чёрная видимо у тебя у одного!Кстати,движка у ББураговской мне до сих пор нравится,не плохо сделан для моделей тех времён!

    :biggrin: Да я ее не хотел "выставлять", уж больно убитая - но немножко ретуши и черно-белый фильтр убрали корявость покраски. В принципе, можно взять любого цвета и покрасить в черный - благо, у 456-й в основном большие поверхности и залить краской всякие там грани и "ребрышки" можно не бояться (тем более, если использовать специальные аэрозоли для моделей - у них распылитель хороший, не то, что у обычных баллончиков).

    По поводу движка - полностью согласен! Если еще немножко кистью поработать - вообще шикарно будет!

    Таааак... Полезу-ка я на е-бейчик... :hitri:

     

     

    456GT всё-таки у тя засветилась :) а у меня синяя-тоже красную хочу :biggrin:

     

    Все-таки ДА! :biggrin:

  3. Ух ты! :ohmy: ВЕЩЬ! :thumbsup: Я такой же ГТР покупал в Детском Мире на Якиманке (бывшем Доме Игрушек на бывшей Г.Димитрова) лет десять назад - в подарок одному своему товарищу, он плотно тогда на 1:1 Мерседесы подсел. Вот "вручал" ему коробку с этой моделью и думал, какой же, зараза, классный аппарат! На следующий день поехал в тот магазинчик и... купил парочку красных ббураг! А то накануне всю ночь видения были, что эта модель у меня на полке стоит... :laugh:

  4. Спасибо, парни! :bow: Для меня модель памятная (реально - одна из первых в 18-м масштабе, год, эдак 1994-й), хоть и "убитая" порядочно.

    Центры дисков залиты желтым (в пэйнте) неспроста - заднее колесо держится на вплавленном гвоздике! Эх... лихие девяностые... Тогда даже суперклея не было! Один "Момент", который нифига не держал такие "неплоскостные" детали! :laugh: На фото не видно, но у нее еще и клюшки капота отломаны - он просто лежит! Крышка багажника с пассажирской стороны деформирована по углу примыкания к стойке крыши - результат памятного "полета"... Короче, ждет ее "запасник", ибо ищется замена - желательно красного цвета (намекаю). А, поскольку кроме Ббураго, 456GT никто (вроде) не делал - то и альтернативы нет! На ебее их - полно! :biggrin:

  5. Я бы оставил - вдруг вдохновение привалит? У меня на такой случай была желтая Тестаросса с "промятой крышей по левому борту - дык она пару лет лежала на шкафу, а потом накатило :hitri: :happy: - я взял, да перепелил ее в спайдер! :biggrin: С дверью конечно сложнее, тут восстанавливать надо - это не ррраз - и отпилил все "ненужное", но... Короче, оставляй!

  6. Да... :ohmy: Не подозревал о существовании этой темы. Пересмотрел все девять страниц "залпом", на одном дыхании, так скть! Топик стартеру - Великое Спасибо за ПОЧТИ ПОЛНУЮ ИСТОРИЮ МАРКИ в моделях! :clap: :clap: :clap:

  7. Отлично!!! Первая в теме! :bow:

    Дружище, если всеже будет возможность, поэксперименто с ровным зеркальным отражением!

    Азиз, спасибо! :bow: Ровное зеркальное не получится - ибо пластик для фона ребристый (ячеистый).

     

    Решил выложить несколько скромных фото ббураговской Ferrari 456GT - тоже одной из основоположниц коллекции. Чего она только не повидала на своем веку! Падение со шкафа-купе (с почти трехметровой высоты) - сломана правая передняя стойка крыши и разбито лобовое, три (!) переезда в коробке со всяким хламом (отломаны водительское зеркало и одно из задних колес)... Вообщем, настрадалась. Ну и, в довершение "печального образа" - она когда-то была красной... Если подвернется случай - куплю еще одну ббуражку "правильного" цвета, а эту... На запчасти? Или в "султана Брунея"? :laugh:

     

    post-6021-0-90766100-1329045863_thumb.jpgpost-6021-0-59180300-1329045865_thumb.jpg

     

    PS. После прибытия "красной", данная модель "потеряла" крышу и стала моей "вольнодумной затеей" под названием "Cabriolet Saint-Tropez" (см. кликабельный список).

     

  8. Не смейтесь, друзья, эту модель я еще нигде "не светил" (смущался)- это мой самый первый "конверсьон" - попытка десятилетней (а, может, и более) давности, превратить "аварийную" (крыша сильно пострадала от удара при переезде) ббураговскую Тестароссу-Берлинетту в "опен топ". В общем, получился у меня, такой вот Ferrari Teatarossa Spider. Поскольку навыков не было никаких, а, из инструментов - лишь напильник, кусачки, ножовка и баллончик желтой краски - вышло не совсем правильно, но душа вложена, а, значит, имеет место быть.

    Новая фотосессия - июнь 2015 г. Хочется отметить прекрасную сохранность (ничего не облупилось и не рассохлось) ббуражки, а, ведь, ей уже больше 20 лет...

    post-6021-0-29501200-1437228361_thumb.pngpost-6021-0-71612200-1437228355_thumb.pngpost-6021-0-76735900-1437228349_thumb.pngpost-6021-0-47464400-1437228341_thumb.pngpost-6021-0-54379200-1437228333_thumb.pngpost-6021-0-14548400-1437228325_thumb.pngpost-6021-0-38348600-1437228318_thumb.pngpost-6021-0-53219600-1437228312_thumb.pngpost-6021-0-38196500-1437228305_thumb.pngpost-6021-0-07664800-1437228299_thumb.pngpost-6021-0-75285700-1437228291_thumb.pngpost-6021-0-99294700-1437228282_thumb.pngpost-6021-0-66216300-1437228273_thumb.pngpost-6021-0-53817100-1437228264_thumb.pngpost-6021-0-36281400-1437228256_thumb.pngpost-6021-0-90461700-1437228247_thumb.png

     

  9. Спасибо, Саш! :bow: Это обычный ХВ, я уже постил где-то, что у него пластмассовый капот, который по цвету (точнее, оттенку - он "бордовее") сильно отличается от остального (дайкаст) кузова - на фото постарался так светом сыграть, что бы не было сильно заметно.

  10. Ну до чего ж душевные! Ностальгия! Напомнили мне модельки от Matchbox и, кажется, Corgi, которые продавал (по 3 рубля за штуку - для меня, простого советского школьника - бешеные деньги!) мне мой школьный товарищ году, эдак, в 1982-83-м. У него батя в Кабуле в посольстве водителем работал. Штук тридцать было - жаль ни одна не сохранилась (даже не помню - куда девались).

  11. Сегодня вечером попробую на черном фоне сделать фото FXX - а то она мной так и "неоткликаблена", хотя в момент ее приобретения я был на седьмом небе от счестья - это была первая ХотВилсовская модель в моей коллекции. После Ббураго, да еще и "актуальная" по дате выпуска (через четыре месяца после дебюта прототипа) - для меня это было СОБЫТИЕ! С ней есть только такая и такая фотографии (не считая "групповичка" всех моих FXX). :hitri:

  12. Спасибо за комментарии, друзья! Вообщем так: для каждой модели буду подбирать свой фон. Честно говоря, сделал на черном вчера пару фото 612-й Сессанты - полная фигня вышла! На черном хорошо смотрятся только красные и желтые модели! Еще признаюсь, что "колдовать" над приданием фону монохромности пришлось долго - при помощи банального пэйнта и фотоинструмента правил контуры и убирал блики - в том числе и свое отражение! Честно скажу - умаялся немного глаза "ломать", но в итоге получилось, судя по вашим, коллеги, оценкам, весьма приемлемо! Спасибо еще раз! :bow:

    _________________________________________

    Сегодня принял окончательное решение "убрать" из списка "other italians" - только Ferrari! И ничего больше! :smile:

  13. Хорошая модель! Пропорции в стиле "кэб форвард" на таком здоровенном авто необычно смотрятся! Может, благодаря именно такой компановке салона машинка и кажется легкой и стремительной! :thumbsup:

×
×
  • Создать...