coll43

жениться по фотографии - дело неблагодарное, но всё же, вот смотрю на фото, и не вижу ничего критичного по бамперам, передний занижен немного, задний норм относительно порога. В чём соглашусь с тобой, это переразмеренные колёса , заниженный клиренс и косячная облицовка.

если ты посмотришь на фото модели, то перемещение молдинга, (я его выделил жёлтой полосой) визуально поднимает провисший багажник, а с бамперами, вернее с передним, да, есть занижение, но не критичное, и задний бампер на модели, находится как на исходнике, у оригинала. На всякий случай: фото настоящей машины обрезано как раз по порогу. В целом согласен, модель не шедевр, но за неимением другой, пускай пока стоит на полке)).

твой довод, скорее о заниженном клиренсе. я уж думал, что всё выяснили http://www.forum.mdi...__p__1161886011

с Монте-Карло вроде уже разобрались, у него оказалось не всё так плохо, портило впечатление криво приклеенный молдинг, который создавал иллюзию провисшего багажника.

значит будем ждать распродажи на МКВ.

1980 Ford Thunderbird NEO коллеги, неужели с ним всё так плохо, или это просто частный случай?

не переживай, скоро появится возможность купить "сарай".

Гриш, у него все фото подписаны.

прям не знаю, поздравлять ли тебя с приобретением . Модель желанная и красивая, но брак этот, портит всё настроение млин. Такой ценник, небольшой тираж, всё вроде для "вылизывания" модели, и вдруг такое гавёное качество. Интересно, что у моего Форда не будет хватать? Единственная радость, поставили правильные передние габариты в сравнении с сэмплом.

Galaxie однозначно мимо, Torino и Falcon - скучные, на Comet Cyclone 1966, который жёлтый с чёрным буду копить.

планирую купить модельки от Голдварга, хотел ограничиться одной, но сегодня узнал от тебя про сусеки. Подскажи пожалуйста, где они обычно находятся и чем скрести?З.Ы. Какдилаки - зачётные

задняя часть очень похожа на 1969 Oldsmobile Hurst, вырез боковых окон на 1969 AMX.просто хочется верить, что производитель при изготовлении пресс-формы (недешёвой) не нафантазировал, а взял реальный прототип авто

Коллеги, нужна ваша помощь.Есть такая моделька, прошу помощи в опознании.

интересно, где были коллекционеры, когда он выстругивал Форд 70- ого года ? Может Алик в курсе?

если бы только колёса и зеркало. Эх, схалтурили на этой модельке.

Очень надеюсь на то, что Гриша не планирует в нём ездить

а если так?

ключевая фраза

даже с учётом немецкой щедрости МКВ, журналка обходится дешевле

ты ещё забыл упомянуть разницу в ценниках на НЕО и журналки А с цветом, РСТ почти попали в оригинальный.

да, мексиканская журналка.Будешь брать НЕО с перемудрёными дверными рамками?Что-то какая-то нехорошая тенденция у НЕО наметилась с дверными рамками, сначала Буревестник, теперь Додж..

добавить бы им ещё "фаску" на верхнюю часть капота.

самый заметный косяк - гриль, отлили бы из пластика, а не выёживались бы с травлёнкой. добавлю фото "как надо было делать" с использовнием твоего.

согласен 1975

похоже слишком детализированный, маскот и зеркала лишние