AlexS

Гриша, доложи обстановку

Ну музейный вариант вообще покупать не следовало, как и white box - их расцветка не соответствует реально существовавшим экземплярам, а вот Алтаевская версия самое то Понятно Спарк "наряднее", но есть ли смысл менять? Основное сильное отличие, которое видно на фотографиях - это проработанный двигатель и травлёнка. Но на полке двигателя особо видно не будет, а по форме и исполнению у меня особых претензий к журналке нет - серебрянка там очень аккуратная. Тем более благодаря китайцам мой конкретный экземпляр стоит в 3 раза дешевле Спарка. Так что "Ггглавное не пппаникковать". А вот вопрос стоит ли покупать hand-made каких-нибудь известных модификаций я задаю себе всё чаще и чаще - пока Спарк на голову выше или равен 99% hand-made что я видел, кроме Пивторака и пожалуй Top Queens, но у последних основная фишка в проработке двигателя и трансмиссии, а когда это всё закрыто, отличий от Спарка то и нет. А если HPI возьмётся за довоенные годы, то и у Top Queens возникнут определённые проблемы :D ЗЫ А к Нюрбургу у меня вообще претензий нет. Особенно радует на Иксо человек, отвечающий за подбор цветов на довоенные модели - на мой взгляд на последних моделях Мерседес он очень реалистичен и красив тчк

Пополнение Ага, столько интересного не видим - бить его за это надо ...

С Днём Рождения !!!!!

Миш,а кто у нас концессионирует? Кому сдаваться :D