boss302

Упаковка(66й год) у 65го тряпочка скромнее,без печати. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657315.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657282.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657285.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657286.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657287.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657293.jpg ПС-немногочисленные изъяны сборки элементарно фиксяца,благодаря простоте конструкции модели(днище кстати металлическое). На данных моделях были пофиксены следующие "косяки". 65й год-облой литья рамки приборов,запачканноссть приборов клеевым "туманом"(белесый налет образующийся при хим реакции при схватывании клея),неаккуратно установленный рычаг кпп. 66й год-неидеальное положение правой двери в проеме(видно на фотках по неровной щели между дверью и порогом). В остальном к моделям претензий нет.Качественный дайкаст,думаю лучший вариант данных моделей.Один косяк-20й масштаб.Но мне важны модели а не масштаб(которому они кста соответствуют на все 100-камень в огород лейна касаемо 65-66 ;) ).

Далее попробую показать фишки моделей. Итак-колеса и резина http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659470.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657280.jpg Интерьер. 65й год, видно тончайший обод руля с имитацией заклепок ,флок, металлические пряжки ремней итп http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659514.jpg У 66 года другой руль, торпеда, приборы.(см фото выше) Также потрясающая проработка самих приборов,фото это не передает, но они абсолютно чиемы и очень натуральны.Также можно увидеть наличие обшивки пер стоек внутренней. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659498.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659418.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659511.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659468.jpg Салон 66 года стандартный фастбэк, 65й же щеголяет гоночными технологиями для облегчения и улучшения развесовки http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659512.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659469.jpg Пер решетка-металлическая сетка,на 66й глухой пластик(но там это неважно из-за стилистики и формы решетки. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659482.jpg Подкапотное идентично ,за искл меньшего кол-ва хрома у 66,для большей натуральности http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659409.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657321.jpg Замки капота хоть и штамповка цельная, но всетаки имитирует замки а не бросто блямба из пластмассы. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657322.jpg

Вобщем решил немного написать о данных моделях, так как считаю они того заслуживают. Коротко о плюсах\минусах. К плюсам отнесу хорошие, "правильные" формы,внимание к деталям,хорошее качество литья и покраски,отличную упаковку в плане сохранности модели.И рулевое управление шестеренками, а не тупо аппендиксом на рулевом валу,мелочь а приятно. К минусам можно отнести открываемые элементы на "клюшках" и местами великоватые зазоры,правда они обусловлены какраз клюшками и заметны с только с определенных ракурсов. А также некоторую неаккуратность при сборке,даже скорее недостаточную тщательность,о чем ниже. Итак общий вид. Белая 1965 черная 1966. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659437.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657281.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659483.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657250.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659494.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657261.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659447.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657262.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659408.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657276.jpg

ВОТ! ;)

Это особенность ЕРТЛА ;) Был у мну турино кобра твистер, так он тож был самым огромным авто в коллекции =)))

Кому красаву рарную http://cgi.ebay.com/1-18-Kyosho-Ferrari-36...=item43a1fa5076

Спасибо ;) , а как их не любить то :D символ Америки. Самый главный спорткар считаю ;)

Итак очередной шелби =) 66й gt350 hertz Creative Masters LE 3000 релиз 2001 года. http://www.diecast.org/data/sac_cars/cm8828.jpg http://www.diecast.org/data/sac_cars/cm8828_1.jpg Сделал свои фотки но сервер глючит, посему пока отсюда смотреть =) http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm По модели, по сравнению с релизом 93 года (65й год) улучшилась натуральность, картер из хрома стал серебристым, покрашен бензобак,и прочие детали на днище, флок более мелкий и черный(на 65м сероватый), ну и конечно все отличия 66 года на месте,другая приборка,салон,аккумулятор под капотом,другие диски,решетка,эмблемы,воздухозаборники итп. Для себя отметил что 65й год был всеже более приближен к гоночному варианту, 66й более гражданский и комфортный. Покараска еще более превосходная и вообще сочетание черного "рояля" с золотыми полосками-просто секас =) Вобщем очень рекомендую несмотря на 20й масштаб. Модели очень качественные, уровень "правильности" и проработки гораздо выше лейна 65-66, на уровне лейна 67-68,разве только днище попроще. Наконецто у меня есть линейка первых шелби! ;) За помощь огромное спасибо Михаилу ;)

у ГМП вообще много странностей как в моделях так и в ценообразовании, но с такой деталировкой в 18м аналогов нет(я про корвет)

Внимательно читаем описание ;) тогда будет понятно почему такая цена ;)

По ситуации по ценам-не угадал, описанного тобой не могло произойти. но это придет с опытом,проверено на собств опыте. =) Кстати просто черный генерал валялся месяц на ибэе, за 140 или 150 байнау + возм предложить поменьше,еженедельно перевыставлялся ибо не покупали. но вот купили на днях. Долго смотрел на него, но чет не сложилось. Вообще часто бывает как купишь редкость какую, потом они как из рога изобилия и дешевле идут. Наверно закон подлости. Но это очень огорчает. Могу лишь порекомендовать при появлении модели-покупать ее незамедлительно или ставить ставку на более простой вариант-шансы сильно увеличатся. Ибо шанс поймать удачу конечно есть всегда, но он крайне мал,и желающих на него масса . Удачи ;)

Прэлэстно!

Посмотри за сколько у ЭТОГО селлера ушел обычный черный генерал. Я к тому что "уже мог бы смыть декальки и любоватся черным красавцем с бежевым салоном и кенгурином" =) " Не гонялсяб ты за эксклюзивом, уже "держал бы в руках" хотелку. а с подходом "такая цена считаю адекватна" гоняться за "эксклюзивом"-гиблое дело. что и показала статистика. Хотя иногда бывают исключения, но они лишь подтверждают правила.Тут уж нужно решить- "НАДО" ли оно тебе, или "пригодится по случаю". В твоем случае вижу второе ;)

Гы, я долго смотрел на обычного генерала, но мой лимит был бы перебит полюбому судя по окончанию торгов ;)

Да и вообще странно ваше восприятие ситуации. Когда Куда Нэша Бриджеса, перепиленная Бэкярд Конвершнс тиражом в 198 экземпляров уходит за 400 баксов, то это не странно, а когда Чарджер выпущенный тиражом 150 штук - то мир перевернулся. Казалось бы чего сложного?! Купить любую 71-ую Куду от Хайвея, отпилить крышу, облить канареечной краской и поставить на полку. Решение же так просто... Не надо сравнивать не сравнимое, полностью черный-это всего лишь,черный генерал заводской с удаленными декалями(а скорее просто иготовленный без них, это как 68й синий с разными декалями для стока и суперкарса), и не более того. Не сравнивай работу по стиранию декальки и по перекраске модели с изменением типа кузова причем хорошо зарекомендовавшим себя ателье, и заводскую банальщину,ну либо не надо плакать и выкладывай 400 баксов. за стертые декальки и наклеечку на месте номерного знака ;) По поводу" В самом деле и зачем эти придурки платили по 400 баксов?" дык, чужая душа потемки, хотя кмк они просто могут себе это позволить =) и врятли пишут как все дорого итп =) ну это так, мая точка зрения ;)

Вот не понять мне этого...обычный черный генерал со стертыми декалями,в чем проблема купить черного генерала и воспользоватся жидкостью для снятия лака для ногтей непример или чем либо другим. 300+ и 400 баксов за ЕРТЛ...куда катится этот мир,жаг 13й АА ито дешевле.но он реально шедеврален. а за 400 можно афигенный хендмейд заказать на базе ертла. и будет в разы круче и эксклюзивнее.

Надеюсь скоро пора будет :P пока рановато думаю =)

От себя напишу. Ревелл шелби. ОН ОФИГЕНЕН. Да это 93й год, да масштаб странный, НО, это единственный 350й 65-66 кузов, с максимально настоящими пропорциями, на полу флок, приборы очень натуральные(за счет декалей спрятанных под стекло), руль тончайший, моторный отсек с проводкой, травленка, качественные декали,Резина пропечатанная, внимание к деталям. Лейн отдыхает. Из "недостатков"-ну разве что покраска тонковата,легко скалывается, но при этом абсолютно гладкая. Двери на клюшках,но очень маленьких, ну и местами зазорчики могли бы быть поменьше. но для модели 93 года-шедевр почти,что впрочем немудрено учитывая стоимость модели "заводскую" да и сегодняшнюю. Фраклин Бентли. ОН ПОТРЯСЕН. Да это 97й год, да двери на клюшках,и зазоры у них могли бы быть и поменьше, НО, потрясающий моторный отсек, великолепный хром и краска,рабочая подвеска,отличная ходовка, и просто он ОЧЕНЬ КРАСИВ! На модель любовался еще не помышляя о 24м масштабе, но сейчас-абсолютно удовлетворен. Ну остальные модели в комментариях думаю не нуждаются, разве только хайвейный пони удивительно(для хайвея) хорошо покрашен и собран(за искл "фольги" местами неаккуратно нанесенной),но оптику от серебрянки всеж отмыл,хоть и без фанатизма, но вид теперь как надо =) Но можно было и больше стараний проявить, но меня и так устроил результат =)

Ну чтож, очередное пополнение прибыло. ;) 1. Lane shelby gt350 1967. http://images114.fotki.com/v650/photos/9/965816/3879538/67shelby47-vi.jpg Подробный фото отчет(не мой) по модели тут http://public.fotki.com/DetoursDiecast/det...by_gt350_white/ 2. Lane shelby 350 race version 1966. http://shopping.hobidas.com/image-resources/malibu/musutangu/10.jpg 3. Highway61 Mustang boss429 1970. http://img392.imageshack.us/img392/5205/bos4290018es.jpg 4. Cretive Masters Shelby gt350 1965. 1\20 http://www.diecast.org/data/sac_cars/8820.jpg Подробный фото отчет о модели можно найти тут http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm 5. Franklin Mint 1947 Bentley Mark VI w/ Franay Coachwork. 1/24 http://www.diecast.org/data/sac_cars/ww_92.jpg Подробный фото отчет по модели можно найти тут http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm

если коротко. создали кабрик на базе 67года. но в серию пошел 68й ибо сроки. а 67й должны были уничтожить. но не уничтожили. а типа уперли или тому подобное и переделав в 68й продал его. так что авто был единичным экземпляром. Кэрролл Шелби первый и единственный '67 кабриолет прототип должен был быть уничтожен. Но, в иронии судьбы, машина была украдена - и избежать ее планируется снос. Вскоре после того, как выздоровел, автомобиль был оснащен 68-й части Шелби и продается как использовать 68-го кабриолет на ничего не подозревающего покупателя. Он не был до 30 лет спустя, что изменило '68 'S подлинную личность была обнаружена. ---- гугольный перевод с данбери. вот оригинала фотки http://forums.themustangsource.com/gallery...=87&userid= модель на базе гмпшного 68го шелбикабра.

на сайте данбери она гораздо бюджетней ;) и кстати у нее история тоже есть. Очередная хотелка давнишняя.

Если ты смог позволить такое авто, то наверняка сможешь позволить себе "оригинальный" кондей, возможно он с завода в нем стоит..

Фанатам эксклюзива,как модель-не впечатлила совершенно.

Ну сервисный пикапчик да, не частый гость, а низкая цена должна совпадать с отсутствием деффектов =) мне видится так. ;)

ААААА жесть =) это ребенок в детском саду разрисовывал? :P :D :)