boss302

Заявленный гмп-всего лишь перекрашенный лейн. АА выглядит достойно,особенно учитывая не очень удачные колеса лейна, но вот судя по разл фото АА-подкапотное с лейном и рядом не стояло, да и салон как то слабоват. Про минималистическое днище аа можно и не говорить. Но обязательно приобрету в пару к лейну. Больше шелби красивых и разных ;)

Кому раритетик? ;) http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=380297421452 И цена вполне

А где фото открытой крышки бензобака ;) ? емнип должна открываться

Щелкнул еще одну красаву http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591686.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591687.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/121591688.jpg Думаю по фото можно понять почему я выкладываю чужие обычно ;)

Несмотря на 24й, в 18м тож новиночка, а точнее заменочка ;) Давно искавшаяся.Мне всегда казалось что это хайленд грин цвет, но получив модель понял-это другой, но не менее красивый. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591669.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591671.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591670.jpg

Спасибо ;) Твои танки меня очень впечатляют ;)

Ну такер имеет спорный дизайн,и в варианте франклина(серийная версия) мне не понравился что то, а концепт данберивский видел ток на фотках, и не самых удачных.И брал с расчетом-посмотрю и подумаю. А оказалась классная вещь,рекомендую-подвеска рабочая всех 4х колес,двери на защелках и правильных петлях, все тормозные трубки к каждому колесу тросы ручника, моторные провода итп,салон очень приятный. а форд брался постольку поскольку-в пару к стандарту, и на фотках мне не совсем по душе был, но в живую очень понравился. Есть модели которые выглядят в живую хуже чем на фото, а есть-которы лучше в живую созерцать. Например один из корветов данбери-меня вживую разочаровал прямо скажем,хоть имеет и потрясающую детализацию-но не вставило.

;) Наконец немного пополнился 1.Danbury Mint 1:24 1948 Tucker "Tin Goose" Prototype Ожидал чтонить примитивное раннее данберивское,а оказался дивной красоты авто, с потрясающей деталировкой и деталями! Днище-вообще отпад. http://www.diecast.org/data/sac_cars/1302_2.jpg http://www.diecast.org/data/sac_cars/1302_4.jpg 2. Danbury Mint 1:24 1937 Studebaker Dictator Coupe- Nbr Ltd Ed of 5000 Ну тут без комментариев, бесподобная модель. http://www.diecast.org/data/sac_cars/dm1507.jpg http://www.diecast.org/data/sac_cars/dm1507_1.jpg 3.Danbury Mint 1:24 1941 Plymouth Pickup Очень душевная модель,понравилась на все 100% http://www.carhobby.com/41p2096d.JPG 4.Danbury Mint 1:24 1956 Ford F-100 Street Machine Pickup Опять ожидал чтото простое и унылое, но был обрадован великолепной моделью. 5.GMP 1:24 1968 Ford Mustang CJ Fastback- Ltd Ed of 1000 Доработанная модель,убраны нелепые противотуманки с малкенькой окантовкой, хром швеллер исполняющий окантовку капота-замененен на соразмерную масштабу. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591679.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96547922/xlarge/121591680.jpg

Ну например на японском полис мустанге 73м от АА ;)

Корвет кстати реально офигенный

Вот решил для начала списочек составить. Ибо фоткать негде, а те что получаются-просто убоги ;) не фотограф я. Но к названиям добавлю ссылки на описание моделей если такие есть. 1- GMP 1:24 1968 Shelby GT500KR Convertible- Ltd Ed of 1000 описание 2- Danbury Mint 1:24 1967 Ford Shelby Mustang GT500- Convertible EXP фото 3- Danbury Mint 1:24 1933 Ford Deluxe Coupe описание 4- Danbury Mint 1:24 1938 Ford Model 81C-830 Half-Ton Pickup описание 5- Danbury Mint 1:24 1951 Ford F-1 Half-Ton Pickup описание 6- Danbury Mint 1:24 1956 Ford F-100 Pickup - Red (Discontinued) описание 7- Franklin Mint 1:24 1932 Chevrolet Deluxe Sport Roadster Confederate описание 8- Franklin Mint 1:24 1932 Ford Model V-8 Cnvrt Sedan- Bonnie & Clyde- Bullet Hole Ed of 1500 (D/C) описание 9- Franklin Mint 1:24 1937 Alfa Romeo 2900B- Nbr Ltd Ed of 2500 описание 10- Franklin Mint 1:24 1947 Bentley Mark VI w/ Franay Coachwork описание 11- Franklin Mint 1:24 1940 Ford Pickup- "Old Reliable" описание 12- Franklin Mint 1:24 1946 Chevrolet Suburban 3105 Light Duty Panel Truck- Ski Lodge описание 13- Franklin Mint 1:24 1946 Chevrolet Suburban Carryall описание 14- Danbury Mint 1:24 1948 Tucker "Tin Goose" Prototype 15- Danbury Mint 1:24 1937 Studebaker Dictator Coupe- Nbr Ltd Ed of 5000 16- Danbury Mint 1:24 1941 Plymouth Pickup 17- Danbury Mint 1:24 1956 Ford F-100 Street Machine Pickup 18- GMP 1:24 1968 Ford Mustang CJ Fastback- Ltd Ed of 1000

Что то атлантик больно ржавый =)

Упаковка(66й год) у 65го тряпочка скромнее,без печати. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657315.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657282.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657285.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657286.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657287.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657293.jpg ПС-немногочисленные изъяны сборки элементарно фиксяца,благодаря простоте конструкции модели(днище кстати металлическое). На данных моделях были пофиксены следующие "косяки". 65й год-облой литья рамки приборов,запачканноссть приборов клеевым "туманом"(белесый налет образующийся при хим реакции при схватывании клея),неаккуратно установленный рычаг кпп. 66й год-неидеальное положение правой двери в проеме(видно на фотках по неровной щели между дверью и порогом). В остальном к моделям претензий нет.Качественный дайкаст,думаю лучший вариант данных моделей.Один косяк-20й масштаб.Но мне важны модели а не масштаб(которому они кста соответствуют на все 100-камень в огород лейна касаемо 65-66 ;) ).

Далее попробую показать фишки моделей. Итак-колеса и резина http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659470.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657280.jpg Интерьер. 65й год, видно тончайший обод руля с имитацией заклепок ,флок, металлические пряжки ремней итп http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659514.jpg У 66 года другой руль, торпеда, приборы.(см фото выше) Также потрясающая проработка самих приборов,фото это не передает, но они абсолютно чиемы и очень натуральны.Также можно увидеть наличие обшивки пер стоек внутренней. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659498.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659418.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659511.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659468.jpg Салон 66 года стандартный фастбэк, 65й же щеголяет гоночными технологиями для облегчения и улучшения развесовки http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659512.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659469.jpg Пер решетка-металлическая сетка,на 66й глухой пластик(но там это неважно из-за стилистики и формы решетки. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659482.jpg Подкапотное идентично ,за искл меньшего кол-ва хрома у 66,для большей натуральности http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659409.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657321.jpg Замки капота хоть и штамповка цельная, но всетаки имитирует замки а не бросто блямба из пластмассы. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657322.jpg

Вобщем решил немного написать о данных моделях, так как считаю они того заслуживают. Коротко о плюсах\минусах. К плюсам отнесу хорошие, "правильные" формы,внимание к деталям,хорошее качество литья и покраски,отличную упаковку в плане сохранности модели.И рулевое управление шестеренками, а не тупо аппендиксом на рулевом валу,мелочь а приятно. К минусам можно отнести открываемые элементы на "клюшках" и местами великоватые зазоры,правда они обусловлены какраз клюшками и заметны с только с определенных ракурсов. А также некоторую неаккуратность при сборке,даже скорее недостаточную тщательность,о чем ниже. Итак общий вид. Белая 1965 черная 1966. http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659437.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657281.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659483.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657250.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659494.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657261.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659447.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657262.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120659408.jpg http://boss302.users.photofile.ru/photo/boss302/96525309/xlarge/120657276.jpg

ВОТ! ;)

Это особенность ЕРТЛА ;) Был у мну турино кобра твистер, так он тож был самым огромным авто в коллекции =)))

Кому красаву рарную http://cgi.ebay.com/1-18-Kyosho-Ferrari-36...=item43a1fa5076

Спасибо ;) , а как их не любить то :D символ Америки. Самый главный спорткар считаю ;)

Итак очередной шелби =) 66й gt350 hertz Creative Masters LE 3000 релиз 2001 года. http://www.diecast.org/data/sac_cars/cm8828.jpg http://www.diecast.org/data/sac_cars/cm8828_1.jpg Сделал свои фотки но сервер глючит, посему пока отсюда смотреть =) http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm По модели, по сравнению с релизом 93 года (65й год) улучшилась натуральность, картер из хрома стал серебристым, покрашен бензобак,и прочие детали на днище, флок более мелкий и черный(на 65м сероватый), ну и конечно все отличия 66 года на месте,другая приборка,салон,аккумулятор под капотом,другие диски,решетка,эмблемы,воздухозаборники итп. Для себя отметил что 65й год был всеже более приближен к гоночному варианту, 66й более гражданский и комфортный. Покараска еще более превосходная и вообще сочетание черного "рояля" с золотыми полосками-просто секас =) Вобщем очень рекомендую несмотря на 20й масштаб. Модели очень качественные, уровень "правильности" и проработки гораздо выше лейна 65-66, на уровне лейна 67-68,разве только днище попроще. Наконецто у меня есть линейка первых шелби! ;) За помощь огромное спасибо Михаилу ;)

у ГМП вообще много странностей как в моделях так и в ценообразовании, но с такой деталировкой в 18м аналогов нет(я про корвет)

Внимательно читаем описание ;) тогда будет понятно почему такая цена ;)

По ситуации по ценам-не угадал, описанного тобой не могло произойти. но это придет с опытом,проверено на собств опыте. =) Кстати просто черный генерал валялся месяц на ибэе, за 140 или 150 байнау + возм предложить поменьше,еженедельно перевыставлялся ибо не покупали. но вот купили на днях. Долго смотрел на него, но чет не сложилось. Вообще часто бывает как купишь редкость какую, потом они как из рога изобилия и дешевле идут. Наверно закон подлости. Но это очень огорчает. Могу лишь порекомендовать при появлении модели-покупать ее незамедлительно или ставить ставку на более простой вариант-шансы сильно увеличатся. Ибо шанс поймать удачу конечно есть всегда, но он крайне мал,и желающих на него масса . Удачи ;)

Прэлэстно!

Посмотри за сколько у ЭТОГО селлера ушел обычный черный генерал. Я к тому что "уже мог бы смыть декальки и любоватся черным красавцем с бежевым салоном и кенгурином" =) " Не гонялсяб ты за эксклюзивом, уже "держал бы в руках" хотелку. а с подходом "такая цена считаю адекватна" гоняться за "эксклюзивом"-гиблое дело. что и показала статистика. Хотя иногда бывают исключения, но они лишь подтверждают правила.Тут уж нужно решить- "НАДО" ли оно тебе, или "пригодится по случаю". В твоем случае вижу второе ;)