mikhail

Да не появятся они в Европе дороже. Цены на сайте в долларах, в евро и фунтах по курсу. Закажите себе модель на этом сайте - вам ее пришлют из Италии, вот вам и будет модель из Европы.

Возможно в экономической теории разница есть. Но нам-то с вами разницы никакой. За этим сайтом Текномодел из Италии и Аутобарн из США, которые этот сайт продюсируют.

Ну, да, дилера, суть от этого не поменялась. Сделали американский сайт и назвали его сайт дилера.

Не, филиала они не открывали, сделали американский сайт при поддержке Аутобарна.

BBR FERRARI 250 GT CABRIOLET PININFARINA 1960 Released for Geneve Auto Show in 1957

Это цены с текномодельного сайта. Так что недешевле в Европе.

Вот знающий человек объяснили про Make Up. Все, что нумеруется "EM" и "MUEM " производится Make Up в Японии. И серия "EMBBR" делается Make Up для BBR.

Производятся. Разными производителями, в разное время это все делалось.

Хороши маши, да не наши...

С Make Up не все понятно. То, что это модельный магазин в Токио, так это точно, и там продают модели разных производителей. А вот делают ли они что-то сами не совсем ясно. Раньше многие их модели кодировались LSJ, Looksmark Japan, т.е делали для них МР-Луксмарк. И ББР точно для них делали модель Ауди. И сейчас у них есть серия Eidolon-BBR, с логотипом ББР. Так ша сумлеваюсь я...

Об чем речь, конечно лучше.

Гранды неточно пишут. У Иларио сейчас три линии Ilario, Contact и Chromes. Карбона уже давно нет. А в какой линии будет этот Астон непонятно.

Не, раза в 2 дороже, чем если по одной покупать, но долго.

Совсем не факт, что они(НЕСО) станут раритетнее, если фирма закроется. Они и так малыми партиями выпускались и очень редки были дополнительные очень мелкие тиражи на некоторыые модели. Как повлияет на модель выпущенную 10 лет назад тиражом 250 шт. закрытие фирмы? Наверное, никак. По моим ибэйным наблюдениям из закрывшихся фирм ажиотаж наблюдается только вокруг моделей AMR, и то, далеко не вокруг всех.

А кто, кто еще делает достойные смоляные модели 1:43 авто до 50-х гг. прошлого века? Есть хорошие, но все чем-то не дотягивают до последних(особенно до последних) моделей Пивторака. И первое чем не дотягивают так это фары. Еще там о мтериалодетализациетехнологиях может кто-то где-то что-то спорить, но фары... Вот кто-то говорит Stylish Models досыть неплохие, но я живьем не видел. И Ilario запустил новую серию Chromes, тоже видел тодько на картинках. Может они достойные? Кстати и модели более современных авто у Пивторака есть получше BBR-MR-Looksmart-MakeUp, которые сейчас впереди планеты всей (эт пока Пивторак Феррари не сделал, шучу). ББРовский Ауди роземейер 2000 я сразу продал, как сравнил его с пивтораковским. А Лебедь так тот ваааще вне конкуренции.

BBR FERRARI 208 GT4 1975

как-то уж ненормально дорого... Какой-то невнимательный покупатель. рядом такие же и на 50, и на 90 евро дешевле продаются сразу. BMW Vision Efficient Dynamics IAA 2009 http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=230392830094

BBR FERRARI 60TH - WINNER LE MANS 2009

Согдасен с Igor, если Ле Ман, то Spark-Bizarre очень хорошо. Они стоят своих денег. Соотношение цена/качество самое то. Кстати, они смоляные.

Да, если бы я три года назад это знал, то сегодня не желал бы его смерти.

Есть у меня пяток бэнсенговских моделей. По качеству-детализации они очень уступают BBR, MR-Looksmart, уступают ABC Brianza и еще много кому. Они идентичны с Yow, делают их по одной технологии. Но уж очень мелкий тираж у них и другие не делают таких. Если бы они выпускались хотя бы сотнями, а не дестками, то цена была бы до 50-100 баксов. так я думаю.

Очень даже делают, и именно такие, и эта же фирма.

Самый урод в модельном мире - это Волкер Фельдкамп(VF-model). Если когда-нибудь встречу его - набью морду. И я не один такой.

BBR FERRARI 458 ITALIA

Ilario Chromes#01 Bugatti T.57 Stelvio Convertible Gangloff Ch.sn57740 39 (White/Lila). Limited serie of 100 pieces. Chromes#02 Bugatti T.57 Stelvio Convertible closed Gangloff Ch.sn57740 39 (Pale green/Dark green). Limited serie of 50 pieces.