mikhail

MR Models Ferrari F430 challenge & F430 scuderia for Autobarn

Фиорованти, коструктор-дизайнер.

Еще одна модель к 60-летию Феррари - F40:

Высылают они заказными письмами и посылками. А фотоэтча там же полно, больше чем декалей. надо выбрать accessory. фары - lights, колеса - wheels, ну и так далее.

ну подробно это выглядит так))) :D все ободрано, подправлено, что-то покрашено, и все это лежит и ждет одного.... не могу найти значков фирменных и надписей на задки багажников и прочие места) деки вообще глухо, а фотометалл- только звездочки мерсовские встречал в продаже, и то забыл где... а хочицца и колечки аудюшные :) , и всякие букофки, типа 230 sl , или там quattro :) если кто знает как облепить ауди или мерсы, подскажите)) Вот вам GrandPrix Тут много всего, может и калечки с букафками найдете.

купите у меня TinWizard киты Бугатти 4 штуки. carmodels

Да, многие продают, и цена почету-то в два раза выше восемнадцатого.

да, нет, это итальянцы продают, фотка и цена от BBRовского дилера.

Да, вот, пожалуйста, глухая BBR в 1/24 за 420.00

восемнадцатый я не коллекционирую, но исследуя многочисленные инет-магазины и ибэй обратил внимание, что модели одной и той же фирмы, например BBR, в масштабе 1:24(всё глухо) стоят в два раза дороже моделей 1:18, у кот. все открывается и т.д. Модели СМС 1:12 стоят в десять(!) раз дороже моделей восемнадцатого масштаба. Не знаете почему такая "неуважуха" к восемнадцатому?

Да, неплотное прилегание иногда бывает, эт точно. Но я это им прощаю. :)

Так вы можете четко ответить: вы только собираете и доробатываете чужие киты или можете(как Филинг 43, например) делать кит сами и потом по желанию клиента его собрать?

ну, да, понятно. Я, задавая вопрос, имел ввиду не сборку чужих китов или их доработку, а именно изготовление собственного кита и его сборку. И, ессесно, понимаю, что для одного клиента в одном экземпляре никто делать не будет, а если и сделает, то это дурные деньги будут. Поэтому и привел пример Филинга. Они делают свои собственные киты в кол-ве 500 штук, и потом хошь кит у них покупай и собирай или заказывай у них собрать. Вот про такую работу я говорил.

дешевле должно быть хотябы потому, чтобы привлечь клиента. еще потому, что фирмы с именем много набавляют за имя, и т.д.

Нужна такая работа, возможно. если вы способны делать модели на уровне Филинга43, но дешевле. хотя, наверное, единичные экземпляры делать невыгодно вам?

А что вы можете делать?

Не, я так не думаю. До 40-х майбах был самостоятельным, а сейчас это тот же :) . Те же яйца, только впрофиль.

Просто для информации написал, да я и не запрещал вобщем то... . :) Ну а если модель собрана кем то другим, то тогда какой смысл показывать ее здесь? Для этого есть другие темы, типа " Моя коллекция" и т.д., кмк. Или я не прав? Я, вообщем-то, хотел показать, что из АвтоАрта переделывают еще. Я, может, и сам как-то возьмусь за Майбах четырехдверный.

А вот Майбах кабриоль. Тоже переделанный из АвтоАрта. Тут работы поболее.

А это можно посчитать. Такая стандартная модель(т.е выпущенная тиражем 200 экземпляров) стоит 700 баков. Кит стоит 200. Что-то наваривает продавец(не могу знать сколько). Наверное долларов 300-400 берет Босика.

Здравствуйте, всем. Серия моделей МР и Босика к 60-летию Феррари для Автобана: F40(белая), F40(черная), 288GTO(белая) по 10 экземпляров и FXX. Эта модель реального авто Шумахера(№30) с его подписью на платформе. Сделано 25 экземпляров. Автобан продавал модели по $1299. Качество у МРа очень и очень.

Как вам такая моделка?