KOHTEUHEP

Revell

На MCW не пишут, что производитель указан, как Bauer, но мы-то знаем ;)

Судя по фоткам, A8 не настолько уж и страшна)) Надо поискать у себя в городе - CMC не обидятся, не их это дело)) И поздравляю с Крузером, я его вчера не увидел - ты хитрым образом вставил фотки позднее :о)

Подтверждаю)) С Питером ситуация аналогичная - из Германии с Modelissimo идёт дней 8-10, а с Хекорсы недели 2-3.

Красота неописуемая!)) Два арткара слева (яркие) особенно глаз манят. Эх, где-то у меня был проспект с BMW-шными арткарами, надо поискать... И с 850 поздравляю. Я так понимаю, у тебя их теперь 2? Одна ещё от Маисто?

Масштабненько так!)) Стас, что скажешь про A8, кроме общих слов? А то мне её хочется взять для как можно более полного раскрытия темы Audi в коллекции (осталось с десяток моделей всего).

По цветам, но не по их расположению)) Очень уж нравится. И большой такой - клёво Ты прав, L6600 тоже нужен))

Серёга, спасибо)) Для полного зачёта хочу пожарку шуковскую - ещё и фотки твои...)) Рома, спасибо)) Брал у ребят из modelcarsheritage, но вроде в конце месяца и в КМЕТ их завезут. Стас, спасибо)) Обожаю групповички. Кстати, обратил внимание - по цветам прям российский флаг собрал на групповом фото) Спасибо за внимание!))) Возвращайся завтра))

Слава, спасибо!)) Цвет реально классный - видел живьём остальные, этот больше всех нравится. Ага, почему-то именно этот в последнюю очередь)) Спасибо! Андрей, спасибо!)) Агааа, как же без поклонника итальянцев?)) Да, Абарт прикольный, очень)) Спасибо, Дэн)) Завтра продолжу феерию))

Надо же, не знал, что они в продажу не поступали - думал, смогу увидеть в каком-нибудь магаизне)) Интересная модель, брать не передумал))

Теперь приятные глазу и рукам детали: антенна выдвигается, лючок бензобака открывается, а под ним - кожаная оплётка самого горлышка. Оцените ещё и колёса - они снимаются (я не стал экспериментировать), видны все болтики, на шинах надпись Continental: Кстати, о колёсах - в комплекте к модели идёт специальный чемоданчик: в нём отвертка для снятия колёс и набор колпаков. Они держатся на магнитах, держатся не очень хорошо, но вид машины облагораживают: Предлагаю ещё раз насладиться общим видом красавицы: Ну и небольшой бонус - групповичок с потомками))

Следующий экземпляр, как и обещал, раскроет тему Porsche)) CMC #17: Porsche 901 (CMC) Я хоть и в арьергарде (все, кто хотел уже обзавелись), зато именно в том цвете, в котором мечтал её взять :о) Итак, дебют - 901-ая в голубом)) О модели лучше молчать, фотографии сами за себя скажут, а мои комментарии к ним - это так, для формы. P.S.: до полного раскрытия темы CMC осталось чуть-чуть - скоро буду счастлив)) Проработка кузова на высочайшем уровне - 10 из 5. Открывается всё, что отлько можно. Под передней крышкой прячется резиновый коврик. Если его вынуть, то откроется доступ к запаске. Остальные детали багажного пространства тоже проработаны весьма высоко: Под капотом - произведение искусства: В салоне - кожа, невероятная детализация, рабочие козырьки и зеркало заднего вида, складывающиеся сиденья... И всё это не болтается и не отламывается, качество сборки - на высоте

Спасибо))) А про красный - форумная "нелюбовь" только усугубила. Да, она реально прикольная)) Рекомендую обратиться к Михаилу в концессиях ;о) Спасибо, Витаутас))) Как эмоционально - может купишь побыстрее, тогда покатаешь меня, как я заеду в гости?)) Уже, пара минут)

Красная Эспада!)) Ням-ням :о)) Жду в продаже))

Стас, к слову - если сообщение удаляешь, счётчик не уменьшается ;)

Renault тоже заявили о возможном уходе из гонок.

Спасибо :о) Для кольца.

Спасибо)) Представляю, что ты скажешь о следующем экспонате)) Андрей, спасибо!)) Благодарю!))Мне тоже)) Да, необычная машинка)) Спасибо)

Кстати, как тебе фишка с третьим рядом сидений в X5?))

Возможно)) Поэтому я заказал GT2 именно в сером. А Turbo в красном - это по следам NFS 5-ой... Вот кручу-верчу в руках машинку - хороша, всё-таки))

И пара общих видов напоследок))

Ещё один гость с Modelissimo Не такой быстрый и не такой роскошный, как его немецкие визави, но... до чего же чудо-букашка)) Беумно нравится))) Fiat Abarth 850 TC (1961) (Solido) Ну и что, что не AutoArt? Моделька получилась ладной, а схожесть прототипа с горбатым Запором доставляет радости столько же, сколько два 911-ых вместе взятых)) Суперкачества тут ждать не стоит, да и нету его, но нигде ничего не гремит и не отваливается, и если рассматривать её именно с точки зрения качества, до свою цену она оправдывает на "ура". С виду - чистой воды бешеная табуретка, что усиливается открытой крышкой капота :) Открываются только двери, открываются против движения. Задняя крышка и так в поднятом состоянии, держится на штангах. Штанги несъёмные. Детали кузова; двери держатся на идеологически правильных петлях, внутри всё аскетично - приборная доска металлическая, на потолке есть петли для хвата руками, правда сделаны грубовато: Двигатель и днище: снизу ничего особенного, двигатель скорее схематичен, но провода есть))

Спасибо!)) Благодарю) А у тебя машина серебристая, кстати? Андрей, спасибо)) А как насчёт белого?) Серёга, спасибо!) Буду рядом - загляну к тебе, чтобы стать ещё счастливее)) Спасибо, Эд)) А что с красным не так?:о)

Стас, спасибо!) С красной Turbo я определённо перестарался, но лень было фоткать заново)) Спасибо!) Спасибо))Мне тоже у Карреры колёса больше нравятся, чем у Turbo) Благодарю)) Сегодня раскрою тему Порше самым-пресамым экземпляром) Салон горчичный - это результат моих попыток исправить испорченную фотографию. На самом деле он не такой ядовитый. А цены да, цены замечательные сейчас, особенно с учётом того, что за доставку я не плачу))

Хороший темп, однако! :)