KOHTEUHEP

Важный пробел в коллекции наконец-то закрыт, а ещё приблизилась на один шажок к закрытию тема CMC. 2. Mercedes-Benz W196 (CMC) Ништяк, самая первая CMC в 18-ом, простенькая на фоне современных собратьев, деталей "всего" 180, но в ней есть шарм и мне она очень нравится :)

Гулять, так гулять. Подробнее о моделях (наверное) расскажу после отпуска, а сейчас сил нету Да и фотки не ахти... 1. Ford GT90 (Maisto) Maisto, как Maisto, ничего особенного, но что-то есть, а вдобавок никто больше не делает.

А почему не оба? ;)

Alfa Romeo 1750 Spider Veloce, а год - после 1970-го.

Вот поди ж разберись; я многолюб - у меня почти все машины любимые, не, ну правда :) 90% того, что называется автомобилями, вызывает во мне или восхищение, или искреннюю симпатию, а вариант тут всего один предлагается... Вот и приходится голосовать за то, на чём ездишь) Европейские

Неправда насчёт интереса, он всегда есть. Просто бывают ситуации, когда и сказать как-то нечего, вот как тут и у Руслана в теме - что ни скажешь, всё глупость по сравнению с тем, что видишь)) А если серьёзно - восхищён)

Ага, давай) Как-нибудь так аккуратненько, а это сообщение тогда стереть можно)

Спасибо, Серёжа! Дворники - они всё равно спрятаны под капотом, не страшно) А сиденье, я как только ни двигал - не складывается, хотя и проработано отдельно. Я как-то устрашился его отламывать, чтобы проверить. Ага, верю :о) Спасибо) Григорий, спасибо! :о) Хорошо, что я не завистливый, иначе бы к тебе в квартиру ночью давно залез, с мешком. Приятно слышать, а уж читать тем более, спасибо) Какой есть)

Андрей, Денис, спасибо! Рад видеть в своей теме, перед отпуском, надеюсь, ещё пару раз порадовать) Я старался! :) Спасибо) Приятно слышать такое от тебя, спасибо

На одну мою новинку в этой коллекции всегда найдутся две) Поздравляю с обновками, последние две модели вообще заставили моё сердце биться часто-часто :о)

В Москве в те годы не был, не знаю, но в "Перехвате" они смотрелись прикольно :)

Хорошие пополнения, тема что-то активно начала развиваться B) Будет во что детям играть)

Ай-ай! Я тоже присоединяюсь! :о) С Днём Рождения парни!

сил нету, Серёга, сил :)))

Это просто охренеть О_О Вот так пополненьице, вот так Porsche, ай-да CMC! Поскорей бы моя доехала, мочи уже нету))

А я с разворота Авторевюшного, тогда они ещё у них были. Надо будет залезть в подшивку, там много интересного...

Тема Land Rover раскрыта зачётно, поздравляю B)

Осталась самая малость - обойти вокруг машины (не забыли ли чего?) и заглянуть под юб..., тьфу, днище. Обходим, обходим, ой, а что это? Справа гордая надпись Touran, а слева какая-то абракадабра - это китайский перевод? На эти две надписи была наклеена плёнка - обычное дело, в общем-то, травлёнку надо беречь, но сама плёнка была необычна. И весьма. Её следы до сих пор видны на надписях, даже присматриваться не надо. Клеили словно супермоментом, когда отдирал, сердце обливалось кровью и думал, что ненароком травлёнка тоже отклеится. Обошлось, тьфу-тьфу, но следы не отмываются решительно ничем: Днище не ахти, но и не провально. А ещё у VW рабочая подвеска. Да-да, в единственном числе, только задняя: Пожалуй, теперь - всё. Спасибо всем, кто заглянул и посмотрел, надеюсь, ваше время потрачено не зря, если есть по модели вопросы - задавайте, отвечу. От себя замечу, что появление такой утилитарной и заурядной бибики среди ревущих на полках суперкаров и роскошных авто - событие радостное для меня) Моделью доволен, а огрехи, хоть и огорчают, но общую оценку не сильно портят - когда китайцы подтянут качество будет очень интересно Напоследок - Touran, дружелюбно открывший двери и Touran с высоты птичьего полёта - мне очень нравится.

Теперь настал черёд интерьера, и сперва небольшая вводная - салон выполнен на "ура", врнее почти на "ура". Потому что высокая детализация салона, флок и хорошо собранная передняя панель ну никак не сочетаются с гнусной, как на вид, так и на ощупь пластмассой, используемой для отделки дверей и сидений. В остальном на "отлично": хорошая отделка "под дерево", матерчатые ремни безопасности, много чего двигается, внимание к мелочам, правда козырьки не двигаются. Общий вид салона (обратите внимание на ключ, торчащий из замка зажигания - прикольно :)) и отделка двери. Из необычного - передние сиденья, двигающиеся на салазках (задние неподвижны): А в потолке есть сдвижная шторка, которая открывает доступ к люку (тоже открывающемуся!), на первой фотке она в открытом положении. Обратите внимание, как хорошо открывается люк: В багажном отделении ничего особенного:

Зато эта модель, повторюсь, обладает отличным функционалом, не CMC, конечно, но за пояс многих заткнёт. Разумеется, всё, что может открываться открывается. Следует отметить, что двери открываются на широкий угол, а багажник и капот фиксируются в верхних положениях и не хотят падать с грохотом вниз. Мелочь, а приятно. Начнём с капота и того, что под ним. Для начала упомяну, что модель нагло сверкает хромом, потому что, во-первых, хромовых деталеё много, а во-вторых, они здорово отполированы. Самый большой и самый зеркальный кусок достался передку. Под капотом же ничего сверхъестественного, а, пожалуй, и наоборот - скучно и пластмассово. И совсем нету проводков. Совершенно отвратный дворник; я хоть местами и поругиваю немного модель, но должен признать, что выполнена она довольно хорошо... кроме этого куска пластмассы, сплошного и убогого Очень приятные и глазу, и рукам мелочи: зеркала со встроенными поворотниками, которые (зеркала) умеют складываться: и открывающийся лючок бензобака:

Как обещал: Volkswagen Touran (Paudi Models) Вот и я поддался всефорумной моде на китайцев и не жалею, хотя эта модель и весьма своеобычная. Вообще, по каталогу я заказывал дорестайлинговый Touran нежно-голубого цвета, а приехал обновлённый, правда цвет не самый, возможно, удачный - тёмно-синий, да и покраска не самая лучшая. Возможно, кого-то удивит выбор, но мне почему-то нравится оригинал, вроде простенький, но симпатичный :) Итак, жребий брошен, Рубикон пройден... Модель оставила двоякое впечатление: на одной чаше весов богатый функционал, хорошая детализация, неплохая сборка, а на другой - средненькая покраска, дёшево смотрящиеся материалы, и расстраивающая небрежность. Я обойдусь без сводных таблиц и обо всём расскажу по порядку в подписях к фотографиям. В целом - твёрдая "4", но до Kyosho и AutoArt модель не дотягивает. Мне нравится Touran, а значит и внешний вид модели. Только почему задняя подвеска "просела"? Исполнение оптики мне очень понравилось - точки крепления спрятаны, а сами фары выполнены подробно. Похоже, "больное" место всех китайских моделей - это колёса. Вот и здесь: надписей нет, выполнены довольно гадостно, на диски без слёз смотреть не получается, а ещё мою модель обделили нипелями, ладно хоть тормоза с суппортами есть. Крепление колёс также не заслуживает похвалы - кривенько.

Спасибо!) До свадьбы заживёт :) Ща фотоотчёт выложу B)

А по мне - весьма прикольный Ford, мне нравится очень. Помните был такой в Need For Speed 2? Надо будет купить такой, не повредит.

GT2 прикольный такой, не знал, что редкость :o

Великолепно