Контейнер

Спасибо!)) Вроде как у Z4 новой они эту проблему решили. Очень и очень желанные, ты прав) Спешу тебя обрадовать - все последующие новинки не имеют отношения к спорту, но тема в них будет неплохо раскрыта))

Ну и чуть-чуть вкусного напоследок - традиционный парный снимок с ещё одним старичком Пожалуй, одно из самых приятных приобретений за последнее время. Прошу любить и жаловать :)

Поеду погуляю, но перед этим выложу ещё одну красавицу. Если получится, то вечером ещё что-нибудь выложу)) А пока: Audi 90 Quattro IMSA (Minichamps) Полный снос башки - как внешне, так и по проработке. У модели снимаются капот и багажник, двери глухие, но салон проработан очень качественно. Двигатель проработан на 5 баллов: Мелочёвка, как впрочем и крупные детали, проработаны на очень высоком уровне:

Спасибо!) Полностью согласен - очень идёт кабрику этот цвет. Спасибо!)) Ничего, до Порше тоже доберусь) Спасибо! Спасибо!) Рад, что нравится не только модель, но и фотографии) Спасибо!

И напоследок вкусное)) Модель не просто замечательная, а прям-таки сверхзамечательная - у неё рабочий механизм складывания крыши. Его я и продемонстрирую (он хрупкий и, к сожалению, в поднятом виде крыша не очень хорошо держится - панели слегка съезжают): И ещё чуть-чуть вкусненького - сладкая парочка рядом: Всё) Пойду дальше фотографировать)

Продолжим. Если купе я взял в красном, то кабриолет душа затребовала в белом и только в белом. Снова спасибо Хекорсе и Томасу)) BMW M3 Convertible (E92) (Kyosho, dealer edition) Всё, что говорилось об M3 Coupe справедливо и для кабриолета, но у него есть одна фишка, о которой чуть ниже) Благодаря открытому верху есть возможность чуть подробнее рассмотреть салон, в том числе и пресловутый iDrive. Открывается всё, под капотом всё так же скучно:

Срочно спешу Вас предостеречь от ошибки: 1) У Эрнеста очень хорошо как со зрением, так и со знанием машин; 2) Пятигорск - очень крупный курорт, смею предположить, что там не только SLR можно на улицах встретить.

Скоро всё будет :о)

Отличная Мои честные и прямые поздравления :о))

Спасибо! После таких слов я тебя тоже люблю))) Ну и с новинкой поздравляю - козырная масть) Завтра заходи - будет продолжение. Очень интересное) И как, можешь сказать, чем отличаются? Забыл сказать - у Солидо зеркала наружные из резины сделаны. А Маркко да, после той аварии с WRC завязал и отправился руководить небольшой командой в эстонском чемпионате. Вроде в 2008 был тест-пилотом Субару, как сейчас - не знаю. Спасибо, Андрей!) Завтра ударю ещё и по ингольштадтским скакунам) Тим, до чего приятно видеть у себя! спасибо!)

Подпишусь под каждым словом)) Жаль у меня тоже этого производителя мало (пока что). Эрнест, поздравляю с новинками - они на загляденье!)

Мне уже интересно) Показывай)) Спасибо ещё раз на добром слове!:)

Спасибо!) Бери, не пожалеешь)

Очень давно хотел её именно в этом цвете - чудо до чего хороша!)) Спасибо тебе, о Хекорса :о) BMW M3 Coupe (E92) (Kyosho, dealer edition) Сделана интереснее, чем копейка, больше внимания уделено мелочам разным приятным. Красный цвет в сочетании с карбоновой крышей - айс Открывается всё, капот и багажник на клюшках, что впрочем не портит впечатление. В салоне и багажнике - флок. Из приятного - в салоне отделдьной деталью сделан контроллер iDrive, на порогах надпись M3, имитация кожи. Плохо только, что черным-черно всё. Под капотом - плита и кое-какая детализация. Бросается в глаза шильдик M V8. Приятная такая надпись) Ещё порадовали оптика и самая настоящая сетка в заднем бампере) Машина-мечта))

Скажем так - очень близкий)) Форум очень недобро относится к красному и его вариациям) Спасибо, Витаутас!) Рад видеть) К сожалению, не всегда получается выбрать именно ту модель и именно с тем пилотом, который особенно симпатичен, но с Маркко всё получилось. Всегда уважал его, как сильного и, в общем-то, храброго раллиста) Жаль, конечно, что карьера в WRC у него закончилась :( Сейчас ещё приятнее станет) Спасибо) Что весна, что лето - один фиг)) Зато смотри, как я сегодня плодотворен - сейчас ещё модель будет))

На этот раз гость с Хекорсы: BMW 130i (Kyosho, dealer edition) Отличная, очень аккуратная и приятная на ощупь и на вид модель)) Браво, Kyosho!) Всё стандартно - открываются двери, капот и багажник. Багажник, правда, очень тяжело зафиксировать. В салоне и в багажном отделении - флок, двигатель проработан вполне сносно, в салоне - чёрный пластик, очень приятно порадовавшее стекло, закрывающее комбинацию приборов, потолочные ручки отдельной деталью и имитация стежков. Такая, в общем, красавица

Считай, что дождался)) Спасибо!

Не, отчёт я уже закончил)) Спасибо, Стас!) Попробую ещё что-нибудь отснять сегодня - дальше модели куда интереснее :)

Как-то я отвлёкся от фотографирования)) Вот продолжу. Ford Focus WRC No.7, Rally Monte Carlo 2004 (Solido) Приехал с Modelissimo на радость Dawid'у :) И прежде всего на радость мне. Модель простенькая, но приятная, а больше всего в ней я ценю прототип) Открываются капот и двери; задняя дверь, увы, глухая. Под капотом некое подобие двигателя) Салон - аскетичный: Из приятного - эту машину пилотировал Маркко Мартин, замечательный эстонский раллист. В той гонке занял второе место, уступив лишь Себастьяну Лёбу.

Хорошая у тебя душа - новинки очень понравились :)

Ёмаё)) К словам Андрея мало что могу добавить - отличнейшие новинки))

Ну вот захотелось им :) Поздравляю!) Скорее бы уже 110-ую в приличном качестве и в 18-ом))

Мои поздравления!) Модель хорошо смотрится))

Андрей, с Днём Рождения! :)

Клёвая, ничего не скажешь :о) Поздравляю)