spider

Некоторые модели в 1/43 намного дороже . Для сравнениния в Израиле в обычном магазине для детей с игрушками стоимость модели в 1/18 от Burago и им подобных от 40$-60$ . В специализированном магазине модели : Avto-Art , Minichamps , Kiosho - от 80$-200$ . Доставка модели в 1/18 с eBay (европа вся,Штаты) от 28$ и выше , если остановит таможня + 70% или плати доставку обратно . Так что господа у вас в РОССИИ сладкая жизнь если какихто 300-400 евро за хорошо сделанную(перепиленную) редкую модель в 1/18 жалко денег . Кстати если покупать "транскиты" по отдельности то только на них причём в 1/43 может уйти до + 100 евро (колёса от 9-15 евро,дворники до 5 евро,фары - аналогично , декали до 20 евро , + краска и другая химия , а самое главное труд и время) , это если есть желание самому собрать эксклюзив . Для 1/18 все транскиты дороже как правило . P.S.Я вот недавно пытался для одного моего знакомого прикупить на одной распродаже , на eBay от : UT Models (старый ЧАМПС) Макларены в 1/18 , в боевой раскраске , в дилерских картонах . Нифига не вышло я не расчитывал что их заберут по 450$ - 650$ :) , я то на них поставил по 120$ и даже ещё сомневался :) не погорячился ли я ведь модели сами по себе простенькие . А когда увидел почём они ушли был в большом удивлении кстати выставили их начиная толи с 20$ то ли с 40$ . Так это были серийные модели которых минимум от 500 до 1000 штук наверняка наклепали если не больше :D .

А говорил для "души" собираю , ведь это-же класно , жизнь - продолжается :) (вечная гонка) :D .

Да нет , не он :) , на предыдушей фотке то , обычная Е30 как та что делала Gama :) , а это в кузове "E30 M3" :D . Интиресно какой тираж у модели если учесть что М3 в E30 с 1988 по 1991 было собрано менее 1000 штук (лень брошурку искать чтоб посмотреть сколько).

Ответил "не знаю" скорей потому что мне все равно так я не ишу их сдесь даже не всё читаю . Да и я сдесь , ради моделей и людей которые их собирают :) . p.s.Если и есть желание потдерживать этот раздел , то на мой взгляд нужно либо почаше обновлять только те , что наиболее подходят к тематике наших коллекций , либо что-то оригинальное.

В данном случае я говорил за японцев , кстати в некоторых странах это 80%-90% всего легкового транспорта , в странах где есть своя автопромышленность могут всевозможными дотациями скидками и вмешательством на государственном уровне регулировать ввоз японок , где нет своей автопромышленности там нет и преград . А по поводу переключения скоростей о которых вы пишете , к прогрессу и дизайну никакого отношение не имеет скорей возврашение к чемуто от чего отказались не более того , под дизайном я подразумевал внешний облик автомобиля Кстати я живу не в России а в Израиле - так ментальность автолюбителей сдесь такова : неважно где на работе или дома скорей обратят внимание на новую Тоёту или Субару , по поводу евроейца НОВОГО , неважно какого , это может быть ПОРШ или ГОЛЬФ подумают - что вам некуда деть свои деньги , купив американца - вам прийдётся очень много ходить (очень тяжело найти парковку для такого) или каждый раз забирать его с штрафплошядки , кстати на его размеры никто не обратит внимание , разве что только могут поинтересоватся всё-ли впорядке с головой :D

Я у тебя с каждым разом обнаруживаю что-то чего ранее по каким-то причинам не видел :) , вот и на этот раз я обнаружил что ранее не видел беленькую Е30 "FINA" от IXO . Так , что по всеобшие :) :D :D показывай остальное :lol: , только не убивай всех " ап :lol: стену" оставь мне немножко зрителей :D

Всем спасибо за проявленный интерес . Ну а я продолжу :) , с очередными обновками в виде парочки дилерских в клапбоксах :) : 1)1939 BMW 328 24h Le Mans Ralph Roese/Paul Heinemann N°27 (BMW Excl./Schuco*80420302330/white) 2)1986 Beneton F1 BMW B186 Mexico G.Berger N°20 (BMW Excl.PMA*80429418129/ )

А ты не задумывался о том что на его родине да и не только , те-же Лексусы с Тоётами , Ниссаны и те-же КИА продаются лудше и больше . Да и Крайслер продаёт машины не только на родине , а любовь к неповоротливым огромным и прожорливым автомобилям больше как раз на просторах бывшего СССР , нежели чем в остальном мире где больше предпочитают экономичноть ремонтопригодность и современный дизайн . А вообше если приглядется то он похож на удешевлённую его версию своего брата , на Мерседес для тех у кого нехватает средств купить оригинал :) .

Так они копейки стоят (не все конечно) но многое можно по 10$-15$ купить . Для сравнения набор колес для Феррари точно токой-же как на моделях от Топ-Моделс - стоит столькоже :) . А так у них нет ничего такого чтобы другие не перииздали . P.S. А что до падения , я както полиролем натирал для продажи , модель Порша Лемановского из смолы , он у меня выскользнул из руки , только зеркала отломались . А Майбах Чамповский - у меня горе-покупатель расматривал так он умудрился открывая коробку подбросить его сначало вверх , потом об стол ну и до пола долетел . Разбился вдребезги на сотни деталек как хрустальная ваза .

А также для Израиля , сумму $ для двух беленьких :) и одного серенького с голубеньким :D внутри :D , а также куда их засылать , желательно конечно чтоб это был Pay-Pal :) . P.S.если вдруг кто захочет избавится от старых BMW 3.0 CSi от C.D.C.(Detail Cars) дабы освободить место для новых SCHUCO(вских) , я готов с радостью :lol: помочь ему в этом .

Тебе его надо либо перекрасить , либо заменить , так как он был : в 1992 зелёным http://www.shorey.net/Auto/American/Ford/M...ept-sVr=mx=.jpg http://www.shorey.net/Auto/American/Ford/M...ept-int=mx=.jpg а в 1993 стал красным http://www.seriouswheels.com/def/Ford-Must...Concept-Car.htm

А в чём сомнение в том что КАРБОН - так они все из КАРБОНА сделаны :lol: (в смысле настояшие) если насчёт цвета то так выглядит карбон без краски :lol: . Это версия для тех кто несобирает спорт а только различные кузова - для таких это оптимальный вариант чтобы не "грузится" какой номер брать . В таком виде они с завода выходят почти все , красить их будут только после как их купят спортивные клубы . Другой вопрос сколько их настояших собирают до продажи :) и собирают ли вообше прежде чем получят заказ :) . P.S.А если кто не в курсе что такое КАРБОН - синтетический материал , довольно прочный и ужастно лёгкий :D . Спортивный горный велосипед для взрослого человека из карбона весит менее 5кг.

Спасибо :) . P.S.кстати на предыдушей странице я тоже выложил всяко разного на любителя :)

Ну как уже повелось у меня спорт всё те-же E36 и одна E46 . 1994 BMW E36 Coupe 325i DTM Team Schneider S.Goepel N°23 (PMA*430942223/black) 1998 BMW E36 Sedan 320i STW BMW Team Schnitzer J.Winkelhock N°8 (PMA*430982608/white) 2004 BMW E46 M3 GTR ALMS 24h Daytona N°22 (J.Marks/J.Hand/B.Said/B.Auberlen/N.Jonsson) (PMA*400042122/white,black)

Давненько я ничего не выкладывал , вот мои довольно скромные пополнения моделек BMW. Ешё одна моделька из далёкого прошлого от Marklin : 1965-69 BMW E120 2000 CS (Marklin*1801/red) Плод Израильско-Чешской дружбы и взаимообмена , довольно нечастопопадающяяся E21 , и перепуганно/лупатая E32 ешё в старом цвете , хотел было заменить фары (у меня есть подходяшие , но подумав решил отложить на потом). 1975 BMW E21 318 (PMA*430025404/korall red) 1986 BMW E32 7-er (PMA*400024300/met.burgundy red) Пара E36 кабриков от SOLIDO - сам незнаю зачем они мне так по инерции купил . BMW E36 3-series Cabriolet (Solido*1529/green) пластиковый бокс BMW E36 3-series Cabriolet (Solido* 57 /green) картонная коробка

Для пограничников :) .

100 штук это уже серийно - следовательно и Пивторак это не Ханд-Майд :D , а БРУКЛИН там до 1000 штук доходило по некоторым моделям . Кстати у МИНИЧАМПС есть серии тоже по 100 штук , к примеру : BMW M3 GTR Street *Christmas Modell 2005* Promo 144 pcs BMW M3 GTR Street *London Toy Fair 2005* 192 pcs BMW M3 GTR Street *1993 PMT Accessoires " Sympathie 95 "* 500 pcs Вот эти три недавно выставляли начали со смешных цен менее 20$ - я за них предлагал по 80$ думал поднять до 120$ другие подняли раньше :) до 250$ за штуку :) . И это так называемый удар по ХЭНД-МАЙДУ ?, Наша сушьность такова что мы будем жаждать иметь эксклюзив , что-то , что сосед не успел купить хоть возможно он и богаче :D . И не надо расказывать о том , что все собирают , так междупрочим для души :lol: . Для души игрушки из шоколадок собирают их все равно потом не продать :lol: по цене шоколадок . А когда на (все и так поняли где :D ) в эксклюзивных проэктах за номера готовы подратся , да ешё и договорится чтобы формы по окончании проэкта уничтожить - это как раз от другого исходит :D .

А в другой теме ты вроде писал что не интересовался что там Bizarre делает :D , кстати а что там с мотором у другого Шеврона :D и что за источник :) так как Шевронов с БМВ моторами было немеряно их в "китах" наштомповала раньше Axel R . На фарах это не колпаки , клеили всякую пленку зашитную , если фара разбивается плёнка держит осколки продолжая предохранять лампочки от разбития . Но так как КИТАЙЦЫ ограничиваются фотографиями , а на быстроедушем автомобиле при ярком солнце фары обклееные плёнкой выглядят как не прозрачные , хотя так экономили/косячили до них и другие производители моделей и китов :) . А иногда их совсем небыло :lol:

А кто-же развлекать нас будет :) , или лучше когда они спят :) на голосованиях как в Израиле , да наверняка и не только у нас так :D .

А то что я хотел сказать что ни Spark ни Bizzare не являются "ударом" по ХАНД-МАЙД . Вот я как раз несколькими днями ранее думал брать или небрать две модели (Alfa Romeo BAT5 и Alfa Romeo BAT9) по 60$ + доставка (дешевле были полгода назад), Alfa Romeo BAT7 уже есть у меня купил за 50$ . Или может лудше потом немного доплатить но взять от более престижных Look-Smart по 90$.

Bizarre Model, #BZ250. 1951 Alfa Romeo Disco Volante fastback coupe Разве это LeMans - нет это концепт кар , а вот по LeMans они и Chevron B16 BMW-Powered в разных вариантах сделали и Lola T298 также в версии BMW-Powered .

СПАРК начал с производства "китов" но выпустих их совсем немного , кстати это не СПАРК а БИЗЗАРЕ(И) / прошу пошенье нет под рукой коробки посмотреть как это правильно пишется. (у них тиражи поменьше некоторые модели всего по 200 штук , их даже в свой каталог они не включают) Кстати РЭД ЛАЙН который Феррари делает это там-же . Собирают их вручную так-же как и фабричный ББР , Лук-Смарт . Только раздница в том что и зборка и офис т.е. сама идея производства исходит не из стран европы или америки а все в той-же малалайзии . Но это всётаки в "промышленных масштабах" сборка именно Ханд-Мэйда , то что они используют современные технологии это ниочём ешё не говорит , сегодня все этим пользуются. Я иногда для своих конверсий использую "програмируемый лазерный нож" (хотя это очень дорого /1час=20$).

Твой рекорд побит :) , правдо я долго не мог сообразить :D что нужно делать и какие кнопки нажимать :D .

Это тотже ХЭНД-МЭЙД только удешевлён китайской сборкой :) , хотя многие модели что так привыкли называть ХЭНД-МЭЙД(ом) когда появлялись впервые столи не дороже , несмотря на сборку в италии или франции :D . Так что это не удар по ХЭНД-МЭЙД а скорей : ХЭНД-МЭЙД ЖИЛ , ЖИВ И БУДЕТ ЖИТЬ !!! :) :D

Учитывая появление поклонников FERRARI , добавлю сюда пару ссылок на очень интересных производителей данных моделей :) : FEELING 43 ( http://www.feeling43.com/ ) Make Up ( http://www.makeupcoltd.co.jp/glr_menu.html )