
alexnn
Aвтомобилист-
Публикаций
1592 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя alexnn
-
Пополнения в коллекции alexnn
alexnn ответил в теме пользователя alexnn в Новости из моей коллекции - 1:43
Долго сомневался, стоит ли вообще доставать из блистера польскую журнальную Волгу. И вот сегодня, появился, наконец, повод. Наша лучше. :D -
-
Я тоже надеюсь. :D
-
Небюджетно как-то: http://www.molotok.ru/item622733571_a31_zi...k_na_kapot.html Целый ЗИЛ ненамного дороже стоит... <_<
-
Кажется, именно такой вышел во французской журналке, только черный.
-
Поздравляю нашего долгожителя ! :D Желаю здоровья еще на 101 год, и больше моделек, хороших и разных.
-
Могу добавить, что они не только во Франции были (я брал №2 Испано-Сюизу в Португалии, например), и стоили тогда в Европе 10 евро. Сейчас в России от 1000 до 1500, при том, что Ixo Museum по-прежнему по 1000 р, за исключением отдельных моделей (вот Alfa Romeo 8С 2900B как-то быстро в раритеты попала). Различия в уровне исполнения - примерно как Ист и Автолегенды, то есть у Иксо нормальный хром и спицовка колес поизящнее. Но некоторые модели практически одинаковы.
-
Да, но они обычно заметно дороже. ;)
-
Так Рио и стоило в 2-3 раза дороже. Да и нет у них ни Паккарда, ни Кадиллака такого. Кстати, кадиллаковских фургончиков с разными декалями тоже много вариантов было. Студебеккер Голден Хок ятминговский в чем-то лучше (все же технологии посовременнее), а вот колеса примитивнее. А кто еще, Матчбокс делал? Что-то он сюда редко доходит... :( А по остальным моделям... Вот у Такера - да, альтернатив полно: от Ятминга до Бруклина (надо сравнивать, кстати, у кого есть матчбоксовский?). А Кадиллак Эльдорадо 57-го никто из относительно доступных фирм не делал, и Дюзики такие, и Корд L29.... :( Да, собственно, все пересмотрел сейчас, и понял, что ни от одного из солидошных американцев я так и не избавился. :D
-
Они вроде как разных годов: 46 и 47. Я тоже себе долго не брал солидовский. Лет 15-17 простоял на полке витессовский, и рядом 2-дверка от Verem на основе Солидо. И вот только пару недель назад решил восполнить этот пробел. ;) Кстати, у меня есть лишний ДеСото от Витесс, если надо - пиши в личку.
-
А что тут думать? Бери все подряд. Он сейчас стоит копейки. Базовых американцев всего десятка два. С разными крышами можно брать, а можно и не брать. Однако, если захочешь собрать ВСЕ варианты Ford V8 и доджевского пикапчика, это может оказаться достаточно интересно. Сколько их было - я совершенно без понятия. Вот, помнится, 18 лет назад, когда одна модель Солидо стоила как 5-10 танталовских, приходилось выбирать... ;) Тогда собирать Солидо было круто. :D Да, лучше старые бери, с белыми подставками. Чем ближе к современности, тем хуже и литье и покраска. Куски молдинга от Сильвер Хоука у меня отвалились. БарМетал надо делать...
-
Обычный Х5 4.4, только с номером на подставке (у меня 2003 из 2005 шт. ;) ) Могу, кстати, продать, но лучше поменяться.
-
Алик, подожди до осени (может, передумаешь еще ;) ). Сейчас денег нет совсем... А старый и некрасивый хэндмейд нужен. B)
-
Так 9 моделей уже в списке. Разве этого недостаточно для заказа? ;)
-
Да, высота должна быть 1300, то есть 30,2 мм. Но какая это высота: в открытом варианте, с тентом или хардтопом - пока не выяснил... ;) Если считать базовым открытый вариант, то опять Шуко в лидерах. ;)
-
Результаты измерений любезно предоставил Ivan_320i : Итак, правильные колесные диски у Шуко... От себя могу добавить: -------------------Длина Ширина База Оригинал ------- 4380 1650 2480 1/43 --------------101,9 __ 38,4 __ 57,7 Миничампс ------101,3 __ 38,6 __ 59,0 Шуко ---------------99,0 __ 38,2 __ 57,6 Норев ? ? ? (позже допишу ;) ) (ширина замерялась без дверных ручек) PS: В процессе измерения заметил, что у Шуко потерялась эмблемка с одного из колес. :( Огорчился...
-
Обязательно. Хотел, правда, дождаться, пока Норев придет. ;)
-
Колхозить не надо, коллекционной ценности от этого не появится. Он же у тебя неномерной уже? А если номерной и без антенны - это не менее редкий вариант, хотя и более поздний. Антенну можно продать топикстартеру. ;)
-
Мне тоже надо пробелы закрывать: B) BMW 330 Ci Coupé (E46) - silber - Klappbox - 1/43 80420029559 BMW 3er Cabrio (E46) - gelb - M-Felge - Klappbox - 1/43 80420009752 BMW 2500 (E3) - hellblau - 1/43 - Schuco. упс, такой не было в наличии. Тогда такую: BMW 2500 (E3) - grün - 1/43 - 80429421541 Schuco in BMW Verpackung (если её тоже не будет, перезакажем другой цвет ;) )
-
В данном случае еще реально можно найти родную антенну. Наверное, рублей 500 будет стоить. Сейчас, кстати, на Молотке продается целый идеальный ЗИЛ с антенной, но без номера, за 1500 р.
-
Имхо, ближе к 1000. А коробку такую найти - не проблема. Кстати, фото коробки автор выложил. ;)
-
Редкие БМВ + прототипы
alexnn ответил в теме пользователя dragon_fly в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
Запор из пилотной - да, так и остальные были из пилотной. А вот Запор из основной недавно жена притащила - у него стык крыши с панелью заднего окна не нравится. №5 практически идеальный попался. Хотя и не выбирал. Истовые ЗИМы у ВММ закончились, но обещают еще завезти.
-
-
Мое Безграничное Море Восторга.
alexnn ответил в теме пользователя Рама в Новости из моей коллекции - 1:43
Черных тоже много было. Красный был дилерским, поэтому тоже доступен. На Хекорсе до сих пор лежит недорого. Наверное, синий - самый раритетный из них. Но белого за разумные деньги уже тоже не очень просто найти. А года 3 назад я его не хотел брать... Искал другие цвета. И не успел. В итоге, от безысходности пришлось взять черный. :( А Эво сам жду с нетерпением. Иксо на следующей неделе уже должен быть. У чайника планы на декабрь. А еще у АА планы.... Боюсь, что придется брать все три и сравнивать. :D