SDR

Продажи самой мощной версии кроссовера Mercedes R-Class, которая носит имя Mercedes R 63 AMG, стартуют осенью текущего года. Этот автомобиль оснащен системой полного привода и комплектуется 6,3-литровым атмосферным двигателем V8, который развивает мощность в 510 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час этот R-Class весом в 2375 килограммов сможет ускоряться за 5,1 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена на 250 километрах в час. Несмотря на экстремальную динамику R 63 AMG остается вполне практичным автомобилем. Его водитель сможет выбирать между несколькими вариантами работы семиступенчатой автоматической коробки передач AMG 7G-Tronic, а пневмоподвеска на этом кроссовере автоматически поддерживает необходимый дорожный просвет при любой загрузке автомобиля, и даже может приподнимать кузов на 50 миллиметров в случае необходимости. Например, при езде по проселочной дороге. Кроме того, Mercedes R 63 AMG может с комфортом перевозить шесть пассажиров, а размер его багажного отсека в минимальной конфигурации составляет 314 литров - это на четыре литра больше, чем у нового Peugeot 207. При сложенных сиденьях второго и третьего ряда размер багажника увеличивается до 2385 литров. Для сравнения, у Mercedes E-Class этот показатель составляет всего 1950 литров. Отличить самый быстрый R-Class можно по оригинальным 20- или 21-дюймовым колесным дискам (которые можно заказать в качестве опции), агрессивному обвесу кузова и новой выпускной системе с настроенным звучанием. В салоне появятся спортивные сиденья, отделка интерьера в "спортивном" стиле, а также фирменный Racetimer от AMG, позволяющий контролировать время прохождения круга на гоночной трассе.

Дружище ничто не стоит на месте, теперь есть и такое понятие. :)

Мерседес именно так его и позиционирует, четырехдверное купе. :)

"Младший брат" внедорожника Volkswagen Touareg, недавно получивший название Tiguan, проходит дорожные тесты в Европе. Пока еще он прикрыт камуфлирующими кожухами, а поверх эмблемы VW наклеена фальшивая, но даже на шпионских фотографиях видно, сколько черт Tiguan унаследовал от "старшего брата". Тем не менее новый внедорожник стал более спортивным, а передняя часть напоминает Concept-A, представленный на Женевском автосалоне в марте. В частности, от него Tiguan досталась Н-образная решетка радиатора, характерные фары и глубокие вырезы воздухозаборников. От Touareg компактному внедорожнику достались массивные задние стойки и дизайн задних фар. Кроме того, судя по снимкам сзади, задняя дверь будет иметь две створки. Volkswagen Tiguan собран на платформе последнего поколения Golf с более жесткой подвеской, увеличенным дорожным просветом и полным приводом 4MOTION. Мировая премьера новинки запланирована на март следующего года.

Подразделение Individual компании Volkswagen представило лимузин Phaeton Lounge. Новый 6-местный автомобиль длинной 6,7 метров является первым в мире полноприводным лимузином. Phaeton Lounge оснащен 12-цилиндровым двигателем 6-литровым двигателем мощностью 420 л.с. снаружи автомобиль покрыт черным лаком и отделан хромированными элементами экстерьера. Внутри Phaeton Lounge пассажир погружается в атмосферу роскоши и комфорта, полы отделаны полированным деревом с алюминиевыми вставками, а сиденья обтянуты высококачественной кожей. Пассажирские сиденья изобилут различными настройками, кроме того, сзади нашлось место для холодильника объемом 12 литров, минибара, хьюмидора, DVD-мультимедийной системы с двумя 17-дюймовыми дисплеями и для персонального компьютера с Bluetooth.

Ателье Carlsson представило новую модель CK55 RS, построенную на базе Mercedes SL55 AMG. На автомобиль установили новый турбокомпрессор, специально настроенную выпускную систему, в завершение всего была перепрограммирована электроника двигателя. В результате преобразований мощность 5,5-литрового двигателя AMG выросла с 469 л.с. до 601 л.с., а максимальный крутящий момент достиг 810 Нм. Carlsson CK55 RS разгоняется до 332 км/ч, а на спринт до «сотни» тратит всего 4,2 секунды. Подвеска C-Tronic SUSPENSION была понижена на 30 мм, за счет чего уменьшились крены автомобиля. Кроме того, на автомобиль установили 20-дюймовые колеса Carlsson 2/16 Brilliant Edition с низкопрофильной резиной размерностью 255/30 ZR20.

BMW не откажется от собственного слогана Компания BMW не собирается менять свой легендарный слоган "The Ultimate Driving Machine", который она использует на рынке Северной Америке на протяжении 31 года. С таким заявлением в среду выступили представители крупного рекламного агентства GSD&M, которое займется новой рекламной кампанией баварской марки под девизом "A Company of Ideas". Этот слоган, по их словам, отражает идею конкретно этой рекламной акции, а не заменяет собой главный девиз марки - "максимальное удовольствие от вождения". Кроме того, во всех рекламных материалах новой кампании обе фразы будут присутствовать одновременно. Напомним, что в начале недели некоторые зарубежные издания, занимающиеся обзором рекламного рынка, предположили, что фраза "A Company of Ideas" полностью заменит собой предыдущий слоган марки BMW. А также высказали предположения, что это может негативно отразиться на имидже компании и даже оттолкнуть от нее часть покупательской аудитории.

В Великобритании состоялся аукцион, на котором был продан автомобиль Aston Martin Vanquish из фильма о Джеймсе Бонде "Умри, но не сейчас", сообщает Pistonheads.com. Цена уникального автомобиля составила 144 тысячи 500 фунтов (около 275 тысяч долларов), что немногим больше стоимости обычного нового Aston Martin Vanquish. Основное отличие машины агента 007 от серийных моделей - в наличии встроенных пулеметов и ракет. Кроме того, кресла в спортивном автомобиле из фильма могут катапультировать водителя в случае опасности. Однако все эти опции не убедили покупателей отдать за автомобиль 2002 года больше денег. Ранее сообщалось, что классический Aston Martin DB5 шестидесятых годов был продан на аукционе в Америке более чем за два миллиона долларов. Не исключено, что и новый владелец Aston Martin Vanquish сможет продать свой автомобиль через несколько десятилетий за более значительную сумму.

Компания Subaru объявила о выпуске ограниченной серии автомобилей Subaru Legacy с кузовом седан и универсал, которые будут подготовлены специалистами спортивного подразделения марки - Subaru Technica International (STi). Машины будут продаваться только на японском рынке, а всего планируется произвести ровно 600 таких автомобилей. Мотор на Subaru Legacy STi оставят без изменений - это двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 280 лошадиных сил. Зато в подвеске автомобиля появятся амортизаторы Bilstein и новые пружины. Кроме того, новинка будет оснащаться фирменными 18-дюймовыми колесами STi, а также мощными тормозами Brembo. Внешне эксклюзивную версию Legacy легко узнать по новому переднему и заднему бамперу, а также новой выпускной системе. В салоне автомобиля появятся новые сиденья, отделанные кожей и алькантарой, а также модернизированная приборная панель и другие аксессуары. Новинку планируется выпускать в версиях как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Стоимость Legacy STi в Японии составит всего 34 тысячи 700 долларов США.

На открывающемся в сентябре Парижском автосалоне компания Peugeot представит необычный экспериментальный автомобиль - четырехдверное роскошное купе, оснащенное 12-цилиндровым турбодизельным мотором. Причем этот двигатель расположен не спереди, а сзади - перед задней осью. Никаких подробностей об этой новинке, которая получила имя Peugeot 908 RC, пока нет. Известно лишь, что ее мотор - почти точная копия нового гоночного двигателя, который будет устанавливаться на спортпрототипы, предназначенные для участия в гонках Ле Ман. Его мощность составляет 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 1200 Нм. Необычная для автомобилей этого типа компоновка потребовала от дизайнеров и необычного решения при разработке кузова 908 RC. Его кабину сильно сместили вперед, а задний свес сделали очень длинным для того, чтобы разместить там гоночный мотор. Кроме того, задние стойки кузова у купе имеют необычную, вытянутую форму, а между которыми находится почти вертикальное заднее стекло и мощный кожух двигателя.

Самый мощный Lexus IS будет оснащаться новым пятилитровым двигателем V8 мощностью порядка 420 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент этого мотора составит около 550 лошадиных сил. Премьера этого автомобиля должна состояться в конце текущего, либо в начале будущего года. По предварительным сведениям, IS 500 будет выпускаться с приводом только на заднюю ось, а также получит новую коробку передач. От серийной модели он будет отличаться модернизированной подвеской и мощными тормозами. Динамические характеристики новинки пока также держатся в секрете, однако можно предположить, что 1680-килограммовый автомобиль сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за пять с небольшим секунд. Максимальная скорость этого автомобиля будет традиционно ограничена на отметке в 250 километров в час. Напомним также, что конкурировать Lexus IS 500 придется с новым BMW M3 и Mercedes-Benz C 63 AMG, которые появятся на рынке совсем скоро. Еще одним конкурентом станет полноприводная Audi RS4, которая оснащается мотором V8 такой же, как и у японского седана, мощности - 420 лошадиных сил.

А у чампса некоторых неточностей быть не может. Хи хи.

Гриш и результаты в студию не забудь ага.

Американская компания More Industries , которая специализируется на создании автоматических турелей для установки оружия на военные роботы, представила новую систему размещения двух многозарядных ружей на крыше любого стандартного автомобиля, сообщает Leftlanenews.com. Установка позволяет разместить на крыше машины два дробовика 12 калибра. Турель может поворачивать ружья в различных направлениях, что дает возможность прицеливаться, не выходя из автомобиля и стрелять по любому предмету. Кроме того, управление может осуществляться удаленно по радиосвязи. Вся установка защищена от попадания влаги и отличатся малой отдачей и большим запасом патронов. Применять новый аксессуар для внедорожников создатели прелагают при уничтожении препятствий, возникающих на пути машины, например гаражных ворот или мин. Для демонстрации возможностей своего изобретения создатели представили видеоролик.

Компания Ford планирует создать не менее четырех новых автомобилей на платформе модели Five Hundred, сообщает Leftlanenews.com со ссылкой на Autonews.com. Об этом заявил вице-президент Ford Дэйв Сцзупак (Dave Szczupak). По словам Сцзупака, использование единой платформы позволит начать производство новых автомобилей в кратчайшие сроки и с минимальными затратами. Планируется создание двух новых седанов, а также двух новых автомобилей "уникального класса будущего". Ожидается, что первым из четырех новинок станет Lincoln MKS, решение о производстве которого уже принято. Кроме того, на той же платформе будет построен перспективный кроссовер Ford Fairlane. Третьей моделью должен стать автомобиль, аналогичный Ford Fairlane, который будет выпускаться под маркой Lincoln или Mercury. Про четвертую модель пока ничего не известно. Платформа Ford Five Hundred, которая с некоторыми изменениями была позаимствована у Volvo S80, уже сейчас широко используется концерном Ford. Помимо базового седана на ней построены американский Ford Fusion, Ford Edge, Lincoln MKX и японский кроссовер Mazda CX-9.

Я не только тебя опередил :D а с дверью все в порядке.

News Flash. Номер 8 - август 2006. Важное уведомление, пожалуйста читайте внимательно: Не прошло и тысячи лет, MBMC принимает платежи PAYPAL. С этой целью, MBMC открыл следующий Paypal-счет, на который могут быть сделаны все платежи: info@mbmc.de. Хотя это - тот же самый адрес, имел обыкновение получать информацию о MBMC, это - действительно теперь также счет Paypal клуба. Я счастлив, что Правление MBMC наконец убедилось ступить в 21-ое столетие, по крайней мере относительно более легкого способа уладить счета с MBMC. Это - в особенности преимущество для членов, проживающих не в Германии. На всякий случай если Вы не знакомы с Paypal, это - сейф и безопасный метод оплаты Интернетом, позволяющим мгновенное урегулирование счетов в большинстве главных валют, по городу, по всей стране, между странами и по всему миру. В настоящее время, Paypal принят в 55 странах, и есть 114 миллионов владельцев банковского счета Paypal / члены по всему земному шару. И присоединяются каждый день. Чтобы открыть счет Paypal, все, что Вы должны иметь: адрес электронной почты, одна из главных кредитных карточек, и счета в банке по крайней мере с несколькими центами на нем. Этот info@mbmc.de Paypal счет определенно пригодится, когда пришло время возобновлять ваше членство через несколько месяцев и также, если или всякий раз, когда Вы купите что - нибудь в MBMC-магазине или в MBMC вообще. Конечно, ничто небывает бесплатно , таким образом перевод идет с 5%-ой платой Paypal, которая будет добавлена к вашему счету. Также, членский взнос, заплаченный, используя Paypal например не будет 40 евро , а будет 42 евро. Не большая комиссия, когда Вы рассматриваете удобство. Если Вы хотите знать больше о Paypal: www.paypal.com И теперь, назад к моделям: AutoArt выпустил Мерседес-Benz/8 280C Coupe. Это - очень хорошая модель. Это оценено в пределах US$ 34 (или эквивалентное), и она того стоит, определенно! Интересно что, после Minichamps, AutoArt собирается выпускать W126C также, но как 500 SEL, не как 560SEL. IXO ...обновил 540К Mercedes-Benz "Spezial-Roadster", который перестал выпускать "Altaya" в прошлом году. Тогда, я написал статью об этом в MBMC-журнале, восхищаясь, что было хорошо, но сожалея об ошибках и/или упущениях. Теперь, IXO повторно выпустил модель. В черном цвете с большим количеством фототравленки, это - реальный красавчег :) ! Или все мои рекомендации были приняты во внимание - или это было просто совпадением? Неважно, модель теперь превосходна. Под номером MUS001, это - первая модель в новом высококачественном ряду престижа: "Музей IXO", и цены разумные, в пределах 30-34 $, в зависимости, где и у кого это куплено. Новый "Спринтер" - здесь! Пока в Германии в мае, я имел возможность видеть "нового и улучшенного" Спринтера в представительстве Mercedes-Benz. Я сказал бы новый фургон, передок которого был подвергнут рестайлингу, на мой взгляд ...более смелый. Теперь 1:43 отлитая под давлением модель, сделанная Minichamps, "Спринтера 315 CDI" здесь, доступными как фургон , фургон платформы, и как микроавтобус. Цена 25 евро (+S&H), и это можно заказать (на английском языке) от S&G Automobil Aktiengesellschaft, в Карлсруэ, Германии, электронная почта: sugshop@sug.de, факс: + (49) 721 9565 313, внимание: г. Михаель Марос. Пожалуйста упомяните ваш членский номер MBMC. Следующий News Flash в сентябре.

Победный гол в далеком 1974. News Flash.Специальный выпуск July 2006. Чемпионат мира по футболу в Германии. Сейчас каждый человек во всем Мире знает о том, что Германии проходит Чемпионат Мира по футболу и то, что сборная Аргентины, один из фаворитов турнира, потерпела поражение. В далеком 1974 году Германия уже принимала Чемпионат Мира по футболу, Fussball Weltmeisterschaft, как это говорится по немецки. В тоже время, концерн Daimler-Benz для обслуживания Чемпионата поставил целую армаду автобусов O302 и не только для команд, но так же и для различных пресс служб. Удачно рассчитанным ходом, компания Minichamps, несколько дней назад, а масштабе 1:43 выпустила модель автобуса МВ О302, на котором перевозили команду сборной Германии, которая выиграла в 1974 году Кубок Мира, более точно команда Bundesrepublik Deutschland, а не команда Deutsche Demokratische Republik, которая так же принимала участие в чемпионате, но выбыли еще в самом начале. Модель уже доступна у в модельных магазинах Германии, торгующие моделями в Вашем любимом масштабе по цене от 69,5 евро до 79 за модель (+S&H), в зависимости от магазина в котором Вы будете делать покупку.

News Flash Nr.7 July 2006 Заполнение пробелов. В попытке заполнить промежуток между довоенными и послевоенными моделями Mercedes-Benz, доступными в масштабе 1:43 (другими словами между вездесущеми 540-им и 770-и, и послевоенными 170S и 220-и моделями), Российский мастер-модельщик Леонид Кузнецов из Москвы изготовил целую линейку, фактически полный диапазон, Mercedes-Benz 170V, показывая каждое изменение в конструкции и все усовершенствования сделанные на автомобилях за годы производства. Да, модели берут небольшое вдохновение от старого MB 170V, сделанного давным давно фирмой Vitesse, но эти модели более точны по своим размерам, чем модели от фирмы Schuko и определенно намного лучше детализированы и качественнее сделаны, чем старые модели от фирмы Vitesse. Шины на модели из смолы, но это трудно заметить пока не нажмешь и на шинах прорисован протектор. Как приобрести эти прекрасные изделия из смолы уже другая история. Наш коллега, член МВМС и Президент недавно сформированного отделения МВМС-Россия, Сергей Ергучев имеет способ установить прямой контакт с г. Кузнецовым и, соответственно, может разместить заказы напрямую и возможно получить более низкое предложение по цене. Из одинадцаит различных доступных версий, это модели охватывающие период с 1946 по 1949 год, информацию о которых я получил из различных источников, особенно интересны те, которые показывают именно образцы непосредственно послевоенных выпусков, с выпуска которых Союзнические Силы позволили Компании Daimler-Benz налаживать производство. Это пикапы, фургоны-коробки и санитарные машины с примитивным кузовом, сделанным из простых материалов. Единственный дворник, полное отсутствие хрома и еще то, что покупатели должны были самостоятельно снабдить машину набором шин. Я лично сам видел фотографии, показывающие, что автомобили выходят с производства, оборудованные деревянными колесами. Немного мощности там было, я так думаю. В любом случае, я полагаю, что эти модели должны присутствовать в коллекциях тех наших коллег, которые хотят полностью воссоздать историю автомобилей со звездой в своих собраниях. Модели Mercedes-Benz 170V, производимых г-ном Кузнецовым можно непосредственно заказать, посылая запрос на английском языке нашему коллеге из России, Сергею Ергучеву. Его адрес электронной почты: erguchev@panavto.ru Модели оценены в пределах 130 US$ каждая (плюс отгрузка) - я верю, что для членов MBMC цена будет меньше - и буду отправлены, как только будут готовы, непосредственно из Москвы. Обратите внимание, что стоимость пересылки из России по всему миру не столь высоки, как таковые цены пересылки из Германии. Точную стоимость пересылки следует уточнять заранее. Одиннадцать моделей МВ 170V, произведенных г.Кузнецовым следующие: МВ 170V (1936-1942); МВ 170V в окраске Wehrmacht (1942) МВ 170V пикап (1946 1949) МВ 170V закрытый пикап (1946 1949) МВ 170V фургон Hägele (1946 1949) МВ 170V санитарный фургон Hägele (1946 1947) МВ 170V санитарный фургон Hägele, сталь (1947 1948) МВ 170Vа, четыре модификации 47-50, 50-52, 52-53 соответственно МВ 170Da полицейский автомобиль (1950-52) В целом, хорошая темя сама по себе для собирания. И теперь мы нуждаемся в выпуске: 170 V кабрио-лимузин, двухдверном кабриолете, четырехдверном кабриолете и, больше всего, в открытом родстере, но уже не во всем том, что было после Второй Мировой Войны. Есть также и другие новости: В других новосятх Я получил информацию с Украины, что фирма АЛФ начинает производство пожарного автомобиля L4500S, т.е., если быть точным, модификацию Mercedes-Benz L4500S KS25 Metz. Модель будет доступна в двух цветах: довоенный и военный зеленый и для тех, которые выжили во время войны (скорее всего речь идет об автомобилях :) прим. переводчика) послевоенная красная окраска с четными бамперами. Эта модель точный и хороший представитель моделей из смолы в масштабе 1:43 в продолжающемся ряде грузовиков Mercedes-Benz L4500, выпускаемых фирмой ALF. Эта модель доступна у Станислава Кирильца kiriletz@t-online.de Цена модели 150 EUR (+ S&H) Так же у Станислава Кирильца возможно заказать новую модель от Kimmerija (другая фирма-изготовитель с Украины, специализирующуюся на выпуске современных пожарных автомобилей) Mercedes-Benz L1113 c кузовом Lhussiez. Это модель масштаба 1:43 изготовленная из метала оценивается в 100 EUR (+ S&H). Как и со всеми другими моделями отправляемыми из России и Украины: требуется терпение. Не забыть бы: Немецкая почта выпустила необыкновенно красивый Mercedes-Benz 0317к (литера к в этом случае обозначает укороченный кузов (Kurz), а не компрессорный двигатель) 1965 г. Модель произведена фирмой Minichamps, в масштабе 1:43, по специальному заказу немецкой почты, лимитированной серией. Так же, эта модель в стандартном окрасе, будет доступна и напрямую из Minichamps. Обе модели оценены в 65 EUR (+ S&H) и доступны у Andreas Bunte (Мюнхен, Германия). Заказ можно отправить на электронную почту: info@miniauto.net. Другая модель, которую мы с нетерпением ждали, это Mercedes-Benz 560SEC (W126C) 1985 года. Это модель выпущена фирмой Minichamps в масштабе 1:43 и доступна на Mercedes-Benz Classic Center по цене, приблизительно, 34 EUR C Заказы на эту модель так же могут быть размещены у Andreas Bunte, но увеличит цену модели на несколько евро для того, чтобы перезаказать их на Classic Center. Модель МВ 560 SEC пока доступны в двух цветах: кремовый и синий. Фирма NOREV из Франции недавно подарили нам новые цвета на их санитарный автомобиль MB 123 с кузовом от фирмы Binz. В этот раз получилась поразительно красивая версия санитарного автомобиля Отдела пожарной охраны города Гамбурга. Эта металлическая модель в масштабе 1:43 также доступна у Andreas Bunte по цене 34,5 EUR (+ S&H). Minimax/SPARK находится в процессе разработки для Mercedes-Benz Classic Center серии моделей в масштабе 1:43 класса F (концепт кары и авто для изучения и проверок), которые строил концерн Daimler-Chrysler за последнии годы. Эти модели, как мне стало известно, не будут очень дорогими. Их цена будет что-то около 60 EUR за модель и когда они будут выпущены, то будут доступны на Mercedes-Benz Classic Center. Напомню вам, что это были за автомобили. Вот несколько фотографий: F100 F200 F300 F400 F500 F600 смотрится как что-то знакомое, не так ли? В то же время фирма SPARK по заказу Mercedes-Benz Classic Center готовит несколько версий автомобилей класса G, один из них точно такой же как тот, что нам недавно подарила фирма NOREV (автомобиль победитель ралли Париж-Дакар 1983, МВ 280GE, управляемый экипажем J.Ickx and C. Brasseur) и который стоит 25 USD (+ S&H). Вторым автомобилем от SPARK будет первый G-класс «Папомобиль», использовавщимся Римским Папой Джоном-Паулем II (Pope John-Paul II). Действительно, абсолютная катастрофа... Картинка ниже показывает абсолютно истинную катастрофу, подбно которым нельзя позволять случаться особенно в летнюю жару !!! Следующие новости в августе, а тем временем хорошего Вам лета!

NEWS FLASH Nr. 2 Февраль 2006 Новости о Ярмарке Игрушек в Нюрнберге 2006 Ярмарка еще работает и благодаря помощи нашего товарища из Канады Джорджа Энса, Оттава (George Ens of Ottawa), члена клуба МВМС, я могу представить Вам сейчас некоторые модельные новинки и опотные образцы моделей, представляемых сейчас в Нюрнберге. Компания MINICHAMPS настойчиво развивают выпуск моделей грузовиков в масштабе 1:43 и именно в этом масштабе мы получим ряд интересных моделей: Mercedes-Benz L315 будет представлен в виде синего автофургона, а тягач LS315 в окраске фирмы Bärenmarke - condensed milk. Первым будет без сомнения тентованный LP1620 1965 года, в сине-красном наряде (смотри фото). Давным-давно, компания Norev (Франция) выпускала такую модель грузовика, но она была сделана из пластмассы. Также Компания намерена выпустить UNIMOG 404S в версии бортовая платформа, а так же в версии 404S TLF 8/18 отдела пожарной охраны. Анонсирован (вот только когда будет выпущен?) Mercedes-Benz LoD 3750 KS25 Fire-Department Berlin. В прошлом, грузовик такого типа выпускался уже не существующей сейчас фирмой Gollwitzer Modellbau и был сделан должным образом. Модель от Minichamps также должна быть красивой. Все с нетерпением ждем обещанные в этом году автобусы: O317K bus 1966 года и O302 bus 1971. В производственной программе Компании есть и обновление цветовой гаммы уже выпускаемых моделей в масштабе 1:43: MINICHAMPS возвращают нам снова МВ 280SE 1976 года зеленого цвета, 250T 1980 года коричневого цвета и бирюзовый 230CE 1977 года. Уже через несколько недель мы наконец-то дождемся от Minichamps МВ 770 Emperor Hirohito в масштабе 1:43, который обещали нам уже давным-давно! MINICHAMPS также анонсировали 770 Kaiser Wilhelm II of 1931 (модель этого авто уже выпускалась украинским мастером Пивтораком), и бесславно известный Mercedes-Benz G4 staff car, в версии 1934 (также выпускалась Пивтораком). И наконец, ML версии 2005 получит окраску dirty look. В прошлом году фирма Schuko начала выпускать модели такого типа, и, как мне кажется, другие компании воспользуются случаем «сесть в этот успешный поезд». DTM-cars были представлены на выставке в цветах сезона 2005 года, а так же F1 McLaren-Mercedes MP4/19B (2004) в двух версиях (D. Coulthard , K. Raikonnen) и McLaren-Mercedes MP4/20 (2005) в разных вариантах: K. Raikonnen (победитель GP de Monaco), J-P. Montoya, P.de la Rosa (GP Bahrain), A.Wurz (2005). Так же был обещан выпус двухместного McLaren-Mercedes MP4/98T. Обещан выпуск новых моделей в спортивном варианте (Rally cars), таких как 300SEL 6.8 AMG, атак же будут предложенный другие варианты окраски уже выпускаемых моделей. 300SEL 6.8 AMG L6600 В масштабе 1:18, MINICHAMPS представил достаточно много новинок, таких как вышеупомянутый 300SEL 6.8 AMG (см. картинку выше), танкер L6600 truck с логотипом компании ARAL (см. картинку выше). Так же в масштабе 1:18, мы сможем увидеть 300SL Gullwing (1955) красного света, и серебристый 300SL Roadster (1957). Еще были представлены SL-class 2001 года, и другие модели смотри ниже: CLS B-Class PremiumClassiXXs собирается выпустить в масштабе 1:43 грузовик Mercedes-Benz несмотря на то, что несколько лет назад фирма Minichamps уже сделала эту модель, я говорю о L3500 !! Я действительно не знаю что хочет компания PremiumClassiXXs докозать этим. Еще один дубликат?? Автобус O 10000, также в масштабе 1:43, который был раньше сделан исключительно для German Post Corporation (Дейчепост) теперь будет доступен в новом красно-черном раскраске. К сожалению, Фирмой ничего не было сделано для того чтобы исправить невероятные ошибки Почтового автобуса: слишком широкая рамка радиатора и фары на штырях! Никто не потрудился проверить эти неточности. Разве им не были доступны несколько фотографий реального автобуса? О да, они все равно продадут эту партию очень быстро полюбому а разве коллекционеры не имеют прав? ( дословно: Oh well, theyll sell fast anyway collectors dont have a clue, right???. х.з. как правильно переводить ((( - примечание переводчика) Последняя, но не в последнюю очередь, модель реннтранспортера O317, в масштабе 1:43, будет сделан теперь в раскраске команды Martini-Racing. Я буд пить за это ! O10000 L3500 O317 От тойже самой корпоративной группы, но под вывеской NZG, представлены немного новых грузовиков в масштабе 1:50. Все модели вариации на тему базового Actros: самосвал с кузовом из половины трубы Бетономешалка Большой сюрприз преподнесла фирма SCHUCO: the Mercedes L322 DL22 с поворотной лестницей Fire Dept. Münnerstadt. Эта модель будет выпущена, как и в масштабе 1:18, так и в масштабе 1:43. В версии масштаба 1:18, - очень много двигающихся и открывающихся деталей, таких как капот (под ним показан детально воспроизведенный двигатель), двери, лестница, которую можно повернуть, направить и раздвинуть. Хоть модель и напоминает модель L322 FD с лестницей в масштабе 1:43 от фирмы Minichamps, все равно можно сказать, что мы имеем совершенно другую модель. Еще один сюрприз от фирмы SCHUCO должна быть модель Unimog 401 с закрытой кабиной, прототип которой имел прозвище frog-eyed Unimog ( Унимог - глаза как лягушки или лягушкоглазый Унимог). Эта модель будет выпущена в масштабе 1:18, с открывающимся капотом. Я не имею никаких сомнений, что эта модель будет реализована и в масштабе 1:43. В следующих News Flash, будет еще больше новостей о выставке Nuremberg Toy Fair 2006

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image1.jpg News Flash Nr.1 January 2006 Гоночные авто из дерева: След в след за специальной моделью года 2006 МВМС спешу представить другой Mercedes-Benz 300SL. Эта модель не diecast, она сделана из дерева. Модель не окрашена. Для того, чтобы получить желаемые цвета мастер использовал несколько пород европейский деревьев. Законченная модель покрыта оливковым маслом. Офис компании «Arcurio» расположен в Мюнхене. Но сама компания и ее фабрика, где были в ручную, ограниченной партией, изготовлены эти игрушки, расположена, приблизительно, в 30 километрах от Праги (чешская Республика). Каждая модель имеет индивидуальный номер. По правде говоря, трудно назвать это произведение искусства игрушкой. Модель имеет много двигающихся частей, такие как поворачивающиеся передние колеса, открывающиеся двери и капот. Более мене точен масштаб модели 1/12. Я бы с удовольствием видел бы это модель в чьем-либо офисе и доме, как предмет интерьера, декора, как сейчас модно называть такие вещи в Нью-Йорке - casual furnishings. В действительности, это модель идеально подходит владельцу «Gullwig», жена которого терпеть не может засилья «игрушек» в гостиной комнате. (Видимо шутка автора. Прим.переводчика) Цена в 310 евро (на момент написания текста 375 долларов США) это не малые деньги, но за эти деньги Вы приобретете реальную ручную работу по древесине Мастера, частичку его искусства, а также медную пластинку, на которой кроме лицензионной информации будет вы гравирована и персонифицированная о будущем владельце экземпляра. Для получения более подробной информации я рекомендую Вам войти в контакт с г-ном Джаном Доубсом (Mr. Jan Dobes) по электронной почте: jan.dobes@arcurio.de. Г-н Доубс получил образование в Гарварде и владеет безупречным английским, как письменным, так и устным. http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_01.jpg http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_02.jpg Кстати, эта великолепно детализированная деревянная модель 300SL «Gullwing» полностью лицензирован и Вы его можете приобрести из ассортимента «Classic Collection» в Штутгарте. http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_03.jpg http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_04.jpg От скорости к силе: Главная причина того, что январский выпуск Новостей вышел только сейчас стостоит в том, что я фотографии новой модели в масштабе 1/43 грузовика Mercedes-Benz L10000 1935 года. С 1935 года и до начала Второй Мировой войны этот автомобиль был флагманом грузовых автомобилей фирмы Mercedes, одним из последних явно исходя из его размеров гигантов дороги. Это модель точная копия автомобиля в масштабе 1/43 выполнена из модельной смолы. Модель появилась на свет в результате 18-и месячной кропотливой работы многих «специально уполномоченных» товарищей из нашего клуба в США, МВСМ-СЕВЕРНАЯ-АМЕРИКА в Торонто и RO-Models (Белоруссия). Модель изготовлена ограниченной партией. http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_05.jpg Модель получилась абсолютно точной копией оригинала и может пройти контроль самого дотошного, в смысле соответствия масштабу, коллекционера масштабных моделей Mercedes-Benz. Даже шины для модели проектировались и изготавливались с нуля, с точно передачей оригинального рисунка протектора, используемого на этом автомобиле. Стоимость модели 200 EUR (в момент написания статьи 240 долларов США). В стоимость не включены расходы на упаковку и поставку модели. Мы не говорим о недорогой модели, мы говорим, что эта модель, с ее детальном точным шасси, интерьером и экстерьером, с ее многочисленными фототравленными деталями стоит каждый цент ее цены. Модель L10000 можно заказать здесь: В США и везде в мире, Кроме стран Европы, тут: Mr. Alexander Antonov, P.O.B. 651314 Sterling, VA. 20165-1314 USA Tel: (cell.): +(571) 332 5221 e-mail: webmaster@RussianScaleModels.com В странах Европы: Mr. Stanislav Kiriletz Wilhelmstrasse 51 D-63911 Klingenberg Tel: +(49)-(0)9372 73153 Fax: +(49)-(0)9372 130898 e-mail: kiriletz@t-online.de http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_06.jpg http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_07.jpg шасси (днище, типа. Примечание переводчика) Nuremberg Toy Fair (Ярмарка игрушек в Нюрнберге): Скоро, ежегодная Ярмарка Игрушек в Нюрнберге даст нам новый длинный список старых моделей в новых цветах. Но есть и интересные новинки. Две новых модели от AutoArt, клоторые мы очень долго ждали, больше не являются секретом. Это: - № 56186: Mercedes-Benz 280C /8 (W115 C) в бежевом цвете - № 56211: Mercedes-Benz 500SEC (W126 C) в черном http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_08.jpg Oh, really?? Who would have guessed??? (Ох, действительно?? Кто бы сомневался то???) http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/01_06_09.jpg (На знаки написано следующее: Внимание. Во время дождя на дороге вода. Примечание переводчика) Следующие News Flash в феврале

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image1.jpg News Flash Nr. 12 Декабрь 2005 Всех поздравляю с Рождеством Христовым. Счастливого и успешного Вам Нового 2006 года!! Специальная модель 2006 года к 20-и летию клуба MBMC 1986-2006 В предыдущие года правилами Клуба предусматривалось, что только те члены Клуба, которые посещают Ежегодное Общему собрание, имеют возможность купить Специальную Модель Года Клуба MBMC. Это означало, что те члены Клуба, которые не посетили Ежегодное Общее собрание Клуба имели возможность купить только невостребованные модели, если такие оставались после Собрания. Ввиду того факта, что 2006 год является юбилейным, а именно 20-ой годовщиной существования Клуба MBMC и Специальной моделью Года является опытный образец двухместного родстера 300SL 1953, я, совместно с нашим президентом, внес изменения в правила, чтобы гарантировать, что каждый действующий член Клуба MBMC вне Германии будет иметь такую же возможность: Все получатели этого выпуска новостей , которые интересуются обладанием этой уникальной моделью масштаба 1/43, из которой только были произведены 60 единиц, могут заказать один, и только один, экземпляр. http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_01.jpg Члены Клуба, находящиеся в Северной Америке отправляют свой заказ в письме ко мне: , Bernd D. Loosen, по адресу: 58, Scollard Street, Toronto, ON. M5R 1E9, Canada. К заказу должно быть приложено подтверждение платежа на имя: Bernd D. Loosen. Цена 160 Euro за модель плюс 35 Euro за упаковку и доставку, что в сумме составляет: 195 Euro. (или: US$ 192 за модель плюс US$ 42 за упаковку и доставку = US$ 234). Члены Клуба, находящиеся за пределами Северной Америки должны отправить свой заказ напрямую MBMC-магазин, письмом на имя Mr. Lothar Jacques, по адресу: Rahser-Str.150, D-41748 VIERSEN, Germany. Соответственно, платеж должен быть сделан на счет MBMC-магазина: Volksbank Viersen, BIC: GENODED1VSN IBAN: DE05314602900305521027 Пожалуйста, будьте внимательны, на счет "MBMC-МАГАЗИН" должно поступить 195 евро. Стоимость перевода (комиссия банка за перевод) за Ваш счет! http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_02.jpg Поставка заказа будет осуществлена после официального представления модели на Ежегодном общем собрании, то есть в конце марта 2006. Вторая специальная MBMC-model: В ознаменование 15-и летних деловые отношений с Клубом MBMC (сначало это были взаимоотношения с Herpa, затем с Schuco) и по случаю 20-и легия Клуба, г. Питер Бруннер (Mr. Peter Brunner) Premium ClassiXXs представляет специальную версию Bubmobiles Mercedes L319, предназначенного для Клуба MBMC, с логотипом Клуба и в специальной упаковке. Каждый член Клуба имеет возможность получить эту очень редкую модель. Оставшиеся 480 единиц этой модели будут предлагаться для продажи всем желающим, тем самым производя рекламу Клуба MBMC и его деятельности. Эта модель не в масштабе 1:43. Масштаб этой модели - 1:87 (HO). В действительности, я сейчас не могу представить изображение уже готовой модели, только проект. Рисунок на бортах модели одинаков, такой же рисунок будет и на коробке. Ниже Вы можете видеть изображение другой модели L319 of the BUB-series и представленные мной проекции помогут Вам понять, как модель будет выглядеть в действительности. Для членов Клуба модель бесплатна. Только одна модель в одни руки. Однако доставка модели за Ваш счет. http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_03.jpg Те из Вас, кто заинтересовался этим предложением, а также моделью Mercedes-Benz 300 SL должен сообщить об этом в своем заказе. В этом случае никакой дополнительной оплаты по доставке заказа не будет. Если Вы не заказываете Mercedes-Benz 300SL, но Вы желаете получить Ваш бесплатный BUB Mercedes L319, Вы будете должны будете разместить ваш заказ или через меня, если Вы живете в Северной Америке, или через Лотара Жакома (Lothar Jacques) магазин MBMC- shop, если Вы живете в Европе, или вне Европы, или в Российской Федерации. http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_04.jpg Стоимость упаковки и отправки заказа в этих случаях будет: - 10 EUR, если Вы живете в Европе, - 14 Euros, если Вы живете вне Европы, в Российской Федерации, или в Северной Америке. Члены Клуба из Европы, из вне Европы и из Российской Федерации должны заплатить переводом на счета магазина MBMC- Shop в Volksbank Viersen (см. детали выше). Члены Клуба из Северной Америки должны оформить чек на сумму US$ 16.80, оформленный на мое имя (Bernd D. Loosen) и выслать его мне. (См. детали выше) Члены Клуба из других стран должны сделать перевод в размере 14 евро на счет магазина MBMC- shop в Volksbank Viersen (см. детали выше). http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_05.jpg Надпись на подставке http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_06.jpg Реальная BUB-model Другие новости: DaimlerChrysler Classics разыскивает описания изделий Мерседеса-Benz (легковые автомобили и коммерческие транспортные средства) в комиксах, или мультипликациях. Это может быть отдельные картинки, ряд картинок или даже законченный журнал, в которых Мерседес-Benz ясно распозноваем. Оригинальные иллюстрации будут оценены особенно, а фотокопии, или даже ссылка на источник будет с принята с благодарностью. Очень важно, чтобы была добавлена точная информацию о месте открытия (журнал, издание, дата публикации, возможно страница). Высылайте иллюстрации или ссылки на них: Mercedes-Benz Car Club Intl. Mr. Dieter Ritter HPC 096/G328 D-70546 STUTTGART (Germany) http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_07.jpg Хорошая связь: Вот яркий пример ясной и краткой связи http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/12_05_08.jpg Ни что не может быть более понятным, чем это?!! ( надпись на картинке гласит: всякий засранец (всякая задница), говорящий (говорящая) по своему сотовому совершил преступление) НАПОМИНАЕМ!!! Если Вы не оплатите свой членский взнос за 2006 год, мы с Вами распрощаемся. Спешите! http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image1.jpg

И вот такой раритетный тягач от Wiking мне достался. Mercedes-Benz 1850 Zugmaschine.

Вот и я пополнился вчера. W123 300D Feuerwehr Norev. Кстати первая пожарно-спасательная машина в коллекции.

Вань, судя по фанатизму на твоем лице, ты целишся в тещу. :)