SDR

Малайзийские ученые разработали принципиально новый автомобильный двигатель, извлекающий полезную энергию из воды. Предложенная технология предусматривает использование гораздо меньшего объема традиционного бензина или дизельного топлива за счет введения в цикл сгорания кислорода и водорода, получаемых из воды при использовании передовых нанотехнологий. "Молекулы воды под высоким давлением с применением современных нанотехнологий расщепляются на составляющие кислород и водород, а затем полученные газы поступают в камеру сгорания. Таким образом расходуется гораздо меньше традиционного топлива, что весьма актуально в условиях продолжающегося роста цен на бензин", рассказал изобретатель Халим Мохаммад Али (Halim Mohammad Ali). По его словам, запатентованное изобретение уже привлекло внимание представителей ряда иностранных автомобильных компаний, однако он намерен внедрить новинку в первую очередь на территории Малайзии. Процесс изучения взаимодействия кислорода и водорода с традиционным топливом, а также поиск путей оптимизации расхода бензина занял у ученого около четырех лет. На исследования, проводившиеся исключительно в Малайзии без привлечения иностранных специалистов, им было затрачено около 3 млн долларов. "За эти годы мы провели успешные испытания опытных образцов двигателя более чем на двухстах автомобилях местного производства, в том числе и на одной из машин, принадлежащей премьер-министру Малайзии Абдулле Ахмаду Бадави", добавил Халим Мохаммад Али.

Школа водительского мастерства quattro представила новую программу обучения вождению внедорожников в экстремальных условиях "Audi Q7 Challenge®". Обучение пройдет в Карелии и будет стоить 2 тысячи 773 евро, сообщает пресс-служба Audi. Желающие принять участие в "Audi Q7 Challenge®" смогут выбрать любые удобные четыре дня в период с 22 сентября по 30 ноября 2006 года. Во время обучения участники проедут на Audi Q7 по песчаным карьерам, участкам раллийных трасс, гравийным допам, усыпанным каменными глыбами, а также прокатятся по кромке Ладожского озера на огромной скорости. Кроме того, программа включает штурманские ралли и GPS ориентирование в лесной местности. В конце обучения организаторы обещают ралли-кросс между участниками. Семиместный полноприводный автомобиль Audi Q7 был впервые представлен осенью 2005 года. Машина комплектуется трехлитровым дизельным мотором или бензиновым двигателем V8 объемом 4,2 литра и мощностью 350 лошадиных сил.

Компания Seat распространила первую официальную информацию и фотографии своего новейшего компаквэна, получившего название Seat Altea XL. Этот автомобиль, как ясно из названия, построен на базе уже знакомой модели Altea, но отличается от нее размерами и вместимостью. Новая Altea XL на 18,7 сантиметра длиннее базовой модели, благодаря чему размер багажного отсека этого автомобиля вырос с 409 до 532 литров. Заднее сиденье автомобиля теперь расположено на два сантиметра дальше, чем у обычной Altea, и его можно сдвигать вперед на 14 сантиметров, увеличивая размер багажного отсека до 635 литров. Если же заднее сиденье полностью сложить, то объем багажника вырастет до 1604 литров. Внешне отличить "удлиненную" Altea от базовой модели можно по новому оформлению задней части кузова. Дизайнеры Seat изменили наклон крыши, а также заднюю стойку кузова. Кроме того, у Altea XL новые задние фонари и бампер, а вот интерьер новинки практически полностью повторяет салон модели Altea. Комплектоваться новый автомобиль Seat будет тремя турбодизельными моторами - 1,9-литровым 105-сильным, а также двумя двухлитровыми, мощностью 140 и 170 лошадиных сил. Кроме них Altea XL будет предлагаться с 1,6-литровым 100-сильным бензиновым двигателем и двумя моторами с непосредственным впрыском топлива: двухлитровым 150-сильным и 1,8-литровым 160-сильным двигателем с турбонаддувом. Как ожидается, производство Seat Altea XL будет развернуто уже в конце 2006 года. Первые товарные автомобили появятся у дилеров марки в самом начале 2007 года.

Компания TechArt, специализирующаяся на тюнинге автомобилей Porsche, представила собственную версию суперкара Porsche Carrera GT. Эксклюзивный автомобиль получил прибавку мощности, новые аэродинамические элементы и небольшие изменения в салоне. В передней части Porsche Carrera GT специалисты TechArt установили низко висячий спойлер, который увеличивает прижимную силу на высоких скоростях. Заднее антикрыло состоит из трех частей: ее боковины жестко закреплены на кузове, а центральная часть может выдвигаться, увеличивая прижимную силу на задней оси. Мощность двигателя V10 объемом 5,7 литра у Carrera GT от TechArt возросла с 612 до 635 лошадиных сил. Этого удалось добиться за счет перенастройки системы питания и новой системы выхлопа, сделанной из нержавеющей стали. По уверению специалистов TechArt, новая выпускная система не только увеличивает мощность двигателя, но и придает ему более спортивный звук. Кроме того, некоторые изменения произошли и в салоне: автомобиль получил новое рулевое колесо и рычаг коробки переключения передач, выполненные из карбона. В то же время, подвеска автомобиля осталась неизменной. Все машины предлагаются только в оранжевой раскраске TechArt.

Фигассе. С таким языком она наверно клево умеет...Ой что это я.

Чтоб мы все так жили, ну или хотябы Я. :D :)

На модели не похоже. :) :)

Пьяный Райкконен потерял документы и деньги Один из лучших гонщиков "Формулы-1", лидер команды McLaren-Mercedes финн Кими Райкконен потерял паспорт, водительские права и бумажник, в котором находилось семь с половиной тысяч долларов. Это произошло во время вечеринки команды Red Bull, на которую был приглашен вице-чемпион мира прошлого года. Издание Bild am Sonntag утверждает, что финн перебрал спиртного и не контролировал свои действия. Вечеринка Red Bull прошла на следующий день после завершения Гран-при Венгрии, на котором Райкконен не смог доехать до финиша из-за технических проблем с болидом, однако известно о ней стало только через две недели. Напомним, что это уже не первый случай, связанный с пристрастием Кими Райкконена к алкогольным напиткам. В ноябре 2004 года, после окончания чемпионата мира, финское издание "7 paivaa" ("7 дней") опубликовало материал о том, как гонщик "Формулы-1" проводил свой отпуск. В одном из развлекательных заведений на Канарских островах гонщик залез на сцену, повернулся к зрителям спиной и спустил штаны. При этом Райкконен упал, не сумев удержать равновесие. Его поднял на ноги финский певец Дэнни, исполнявший одну из песен знаменитого Фрэнка Синатры. В 2003 году Райкконен также в нетрезвом состоянии упал в море с яхты и чудом был спасен.

Ты уже приступил? :) :)

В мае 2006 года в ОАО «АвтоВАЗ» состоялись ударные испытания первого прототипа новой базовой модели класса «С» на унифицированной платформе. Краш-тест проводился по методике EuroNCAP. По итогам испытаний на фронтальный и боковой удары прототип «Проекта С» получил 27 баллов из 32 возможных, что соответствует оценке «4 звезды». В конструкции прототипа «Проекта С» использован оригинальный каркас кузова из высокопрочных сталей, а также удерживающие системы: подушки безопасности и ремни с механизмами предварительного натяжения и ограничения усилия. Пассивную безопасность новинки при фронтальном ударе также повышают травмобезопасные педали, оригинальная конструкция панели приборов со специальными энергогасящими элементами в зонах возможного удара головой и коленями, травмобезопасная рулевая колонка, система крепления детских сидений. Благодаря этому при лобовом столкновении на скорости 64 км/час с 40-процентным перекрытием уровень травмирования водителя и пассажиров по всем критериям остался ниже допустимых пределов. По результатам испытаний на фронтальный удар «Проект С» набрал 13 баллов из 16 возможных. При боковом ударе задачи пассивной безопасности решают усиленная центральная стойка кузова, специальные вставки в панелях дверей и энергопоглощающая обивка, накладки в верхней части стойки, позволяющие исключить риск травмирования голов водителя и пассажира. При краш-тесте, имитирующем боковой удар, прототип в комплектации без боковой подушки безопасности набрал 14 балла из 16 возможных. Тесты первого прототипа «Проекта С» показали, что новинка выполняет действующие и перспективные нормы по пассивной безопасности и вполне может получить высшую оценку по программе EuroNCAP. В настоящее время продолжаются работы по доводке и улучшению конструкции автомобиля. Для повышения активной безопасности автомобиля класса «С» на унифицированной платформе запланировано применение на всех колесах дисковых тормозов с вентилируемыми дисками, вакуумного усилителя увеличенной размерности, антиблокировочной системы тормозов, колес с шинами размером 195/65 R15 и 205/55 R16 с высокими сцепными свойствами. Также в качестве опции планируется применять электронную систему стабилизации движения.

Руководство австралийской компании Holden рассматривает возможность поставок своих автомобилей в Россию. Об этом заявил технический директор Holden Тони Хайд (Tony Hyde), который отметил, что это "его личный небольшой проект", сообщает Edmunds.com. Речь может идти о поставках в Россию нового поколения больших седанов сегмента E Holden Commodore, Statesman и Caprice. Тони Хайд убежден, что в современной России эти машины найдут своих покупателей. По его мнению, эти автомобили смогут занять нишу на рынке, освободившуюся после прекращения продаж больших седанов Chevrolet. Компания Holden входит в концерн General Motors. Австралийские машины во многом аналогичны немецким моделям Opel и британским Vauxhall. Сейчас кроме Австралии автомобили Holden продаются в Южной Африке и на Ближнем Востоке.

В США автомобиль с дизельными двигателями впервые разогнался до скорости 510 километров в час. Болид Dieselmax, созданный при поддержке производителя спецтехники JSB, смог показать рекордный результат на засохшем соленом озере в штате Юта. Пилотом JSB Dieselmax стал Энди Грин (Andy Green), который в 1997 году на автомобиле с реактивным двигателем смог разогнаться до 763 миль в час (1228 километров в час). В течение суток команда провела два заезда: в первом максимальная скорость автомобиля составила 308 миль в час (496 километров в час), а во втором заезде машина разогналась до 325 миль в час (523 километра в час). Средняя скорость, которая и была зафиксирована экспертами, составила 317 миль в час (510 километров в час). Болид JSB Dieselmax оснащен двумя дизельными двигателями JSB, форсированными до 750 лошадиных сил. Суммарная мощность двух моторов составляет 1500 лошадиных сил. Теперь команда планирует повторить свой рекорд в соответствии с правилами FIA, которые также предполагают два заезда, однако в течение одного часа.

Британская компания Extreme Sportscars представила пакет деталей для купе Peugeot 406 Coupe, делающий его похожим на Ferrari F360, сообщает Autoblog.com. Цена такого комплекта составляет около 22 тысяч долларов, а весь автомобиль будет стоить примерно 47 тысяч долларов. Peugeot 406 Coupe был выбран специалистами Extreme Sportscars на роль донора так как его габариты и колесная база наиболее близки характеристикам Ferrari F 360. Большинство кузовных панелей при превращении Ferrari заменяются оригинальными стеклопластиковыми деталями. По желанию клиентов специалисты Extreme Sportscars готовы превратить четырехместный Peugeot в двухместный автомобиль и переместить его двигатель на место задних сидений. Кроме того, сейчас Extreme Sportscars готовят для Peugeot 406 Coupe полноприводную трансмиссию. Проект Ferrari F360 - не первый подобный опыт Extreme Sportscars, которая делает пластиковые детали для автомобилей уже 15 лет. Ранее эта компания представила реплику Ferrari F 355 на базе агрегатов Toyota MK2.

Немецкая компания Brabus представила тюнинг-пакет для самого большого внедорожника Mercedes - GL-Class. Внешне автомобиль отличается новыми передними и задними бамперами, которые улучшают аэродинамические характеристики автомобиля, задним спойлером, а также четырьмя патрубками системы выпуска, которая сделана их нержавеющей стали. Кроме того, автомобиль комплектуются фирменными колесными дисками, которые могут достигать 22 дюйма в диаметре. Мощность базового дизельного двигателя объемом 3,2 литра увеличена до 272 лошадиных сил. С ним максимальная скорость автомобиля составляет 218 километров в час, а разгон до ста километров в час у дизельного Brabus занимает 8,9 секунды. Еще мощнее стала версия GL 500 с восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 5,5 литра. За счет перенастройки блока управления этот мотор стал развивать 419 лошадиных сил. Самая быстрая версия GL от Brabus комплектуется двигателем V8 объемом 6,1 литра и мощностью 462 лошадиный силы. Такой мотор разгоняет семиместный внедорожник до ста километров в час за шесть секунд, а его максимальная скорость составляет 255 лошадиных сил. Чтобы автомобиль с возросшими динамическими характеристиками оставался безопасным, его оснащают дисковыми тормозными механизмами Brabus с двенадцатипоршневыми суппортами. Для всех моделей Brabus предоставляет собственную гарантию, которая истекает через три года или после ста тысяч километров пробега. Ожидается, что главным конкурентом Brabus GL-Class станет Mercedes GL 6,3 AMG, премьера которого состоится позже.

Компания Skoda анонсировала новую версию модели Octavia, предназначенную для плохих дорог и носящую собственное имя Octavia Scout. Этот автомобиль построен на базе серийного полноприводного универсала, но отличается от него рядом усовершенствований. В первую очередь - увеличенным на 1,6 сантиметра дорожным просветом. Кроме того, Octavia Scout получила также специальный обвес из не крашенного пластика, который защищает лакокрасочное покрытие кузова от повреждений. Передний бампер у новинки имеет новую форму и получил стальную накладку в центральной части. В результате, этот автомобиль оказался на один сантиметр шире, чем базовая модель и на 1,5 сантиметра - шире. Наконец, "внедорожная" Octavia будет оснащаться специальными колесными дисками размерности 17 дюймов и высокопрофильными шинами. Для Octavia Scout пока предусмотрено только пара двухлитровых моторов - это 140-сильный турбодизель, и 150-сильный бензиновый турбодвигатель. Цены на новинку пока не сообщаются.

Ниасилил! :)

Ну модельками такими нас не удивишь, а за фотки Саш спасибо.

Примерно так.

А что нас женщины и дети читают? :)

-У вас есть воды? -Не воды,а вода. -Тогда дайте мне вода!!! -Не вода,а воды. -Да я вижу у вас х@й напьешся ! - Акула - 1500! - Панда - 24! - Человек - 32! - 32 - это норма! - Мляяяяя! Я панда!! Последнее неотгаданое слово в кроссворде: Вид клещей? 9 букв. Дело принципа отгадать. Перерыл все энциклопедии и справочники, ну нет такого клеща, бился головой об стену, звонил энтомологам - бесполезно. В следующем номере газеты ответы: ПАССАТИЖИ! сука. У одной женщины было три дочери. Когда старшая из них вышла замуж и собиралась переехать к мужу, мать попросила ее, чтобы та ей написала о своей интимной жизни. Через 2 дня ей приходит письмо, состоящее из одного единственного слова: Nescafe. Мама сначала ничего не поняла, но потом случайно наткнулась в газете на рекламу Nescafe: "Удовлетворение до последней капли", - и очень обрадовалась за дочь. Потом замуж вышла средняя дочь, и мама попросила ее о том же. Через неделю от дочери приходит письмо: Benson & Hedges. Мама начала искать в газете рекламу соответствующих сигарет. Вскоре она нашла ее текст: "Extra Long, King size",- и снова обрадовалась. Hаконец настала очередь младшей дочери. Та только через месяц присылает письмо, состоящее из одной фразы: British Airways. Мать находит рекламу авиакомпании в газете и падает в обморок, прочитав ее текст: "Три раза в день, семь дней в неделю, во всех направлениях" Директор диктует письмо секретарше: Пиши: «Уважаемый директор банка! С прискорбием сообщаем, что не сможем вернуть вам ссуду, взятую в прошлом году. Точка». Дай посмотрю Я сказал точка, а не двоеточие и три скобочки!

Саш а что значит "сигнальный"?

Оч красиво. А почему гоночная только одна в планах?

Сорри, уже прочел в твоих новинках что 1:43. :)

Юр он 1:50?

Да, сеструха жжот!!! :D :D :lol: