SDR

Сереж я журнал МВМС получил, клубную карту нифига. :) И вроде как все еще какойто журнал получили на днях, я его тоже не получил. :)

На Шуко очень похоже. :)

Где то я это уже видел. :)

Американское ателье Roush Performance представило новый проект под названием 427R. Тюнингу подвергли Ford Mustang, с 4,6-литровым двигателем. В результате установки мощного турбонагнетателя мощность силового агрегата выросла на 115 л.с. и достигла 427 л.с., в свою очередь максимальный крутящий момент увеличился на 90 Нм. Помимо турбины автомобиль получил спортивную выхлопную систему и перепрограммированный блок управления двигателем. Кроме того, на «заряженный» Mustang установили жесткую спортивную подвеску, заменив пружины, амортизаторы и стабилизаторы. Новые высокоскоростные шины одеты на хромированные 18-дюймовые диски Roush. Аэрокомплект состоит из переднего бампера со спойлером, воздухозаборника на капоте и заднего антикрыла.

Серийная версия спорт-купе Alfa Romeo 8C Competitzione будет представлена на предстоящем автосалоне в Париже. Концепт-кар 8C Competitzione, представленный три года назад, не планировалось запускать в серию. Но в начале этого года компания сократила затраты на рекламу и объявила, что освободившиеся средства будут инвестированы в начало производства новой модели. Alfa Romeo 8C Competitzione с карбоновым кузовом оснащен алюминиевым 4,7-литровым двигателем Maserati мощностью 450 л.с. и максимальным крутящим моментом 470 Нм. Силовой агрегат сопряжен с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач. Помимо мотора у Maserati были позаимствованы подвеска и мощная тормозная система с перфорированными дисками из композитных материалов. Супер-кар обули в 20-дюймовые колесные диски с шинами размерностью 245/35 спереди и 285/35 сзади.

Немецкое ателье Binz, известное разработками необычных автомобилей на базе Mercedes-Benz, представляет новинку. С 1936 года Binz собирает автомобили скорой помощи, автомобили для спасателей, удлиненные лимузины, катафалки, а также доработанные версии известных Мерседесов. Новейшая разработка - Binz H4, 5-местный ритуальный автомобиль на базе нового E-класса. Причем новый автомобиль этой серии построен для российского похоронного дома ГОРБУС и уже в середине сентября появится на дорогах Москвы. Наряду с наличием пяти посадочных мест в салоне, особым отличием этого ритуального автомобиля является комбинированное освещение и роскошная отделка красным деревом заднего отсека, изготовленные по индивидуальному заказу. Binz вытянул ходовую часть и усилил все агрегаты автомобиля, которые подвергаются увеличенной нагрузке. При этом все изменения произведены в соответствии с директивами концерна Mercedes-Benz и требованиями министерства транспорта Германии, что дало возможность автомобилю получить европейское одобрение типа транспортного средства. Автомобиль оснащен электронной системой управления и всеми стандартными системами безопасности Мерседеса Е-класса, с максимально допустимой скоростью 190 км/ч. В качестве опций выступает большинство дополнительного оборудования Е-класса.

Корпорация General Motors в понедельник представила новый "водородомобиль" под маркой Chevrolet Sequel. Презентация прошла в городе Сан-Диего. В пятиместном полноприводном кроссовере GM воплотила свое представление о серийном автомобиле с силовой установкой на водородном топливе. Chevrolet Sequel готов к серийному производству, запуску в серию мешает только цена. В настоящее время массовое производство таких автомобилей экономически нецелесообразно. Автомобиль имеет три электромотора общей мощностью около 188 лошадиных сил. На разгон до 100 километров в час новинке требуется 10 секунд, а одной "заправки" достаточно, чтоб машина проехала почти 500 километров, при этом вместо выхлопных газов выделяется чистая вода. Представив новинку под "народной" маркой Chevrolet, GM обозначила новинку, как первый шаг к массовому "водородомобилю". Ранее в GM завялили, что намереваются стать первой компанией продавшей миллион автомобилей с силовой установкой на водородном топливе. По словам представителей General Motors подобные автомобили станут серийными уже в 2010 году. В настоящее время одной из главных проблем по запуску в серию "водородомобилей", является отсутствие инфраструктуры. Для строительства в США 12 тысяч заправочных комплексов с водородом, требуется 12 миллиардов долларов. Для движения Chevrolet Sequel использует энергию "топливных ячеек". В установке на "топливных ячейках" в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывается электроэнергия, которая затем хранится в аккумуляторах и питает электромоторы. На Sequel аккумуляторы также могут заряжаться во время движения, при торможении преобразуя кинетическую энергию в электроэнергию. Это называется "рекуперацией", от латинского recuperatio, что значит - возвращение части энергии, расходуемой при процессе, для повторного использования в том же процессе.

Главный гоночный инженер Ferrari хочет сделать Шумахера тест-пилотом Главный гоночный инженер команды Ferrari Формулы-1 Люка Бальдиссерри (Luca Baldisserri) хочет, чтобы Михаэль Шумахер продолжил тестировать гоночные болиды и после окончания сезона, сообщает Autosport.com. Бальдиссерри заявил, что он уже попросил главу команды Жана Тодта и менеджера Ferrari Стефано Доменикали предложить Шумахеру тестировать машины и в следующем сезоне. Михаэль Шумахер объявил о своем уходе из гонок после победы в Гран-при Италии в минувшие выходные. В следующем сезоне его сменит финский гонщик Кими Райкконен, партнером которого станет Фелипе Масса. Шумахер провел в чемпионате 15 сезонов, 11 из которых он выступал за команду Ferrari. По словам Люка Бальдиссерри, Шумахер участвовал в создании и настройках гоночных машин, и инженерам будет сложно сохранить техническое превосходство команды после ухода Михаэля. Бальдиссерри не уверен, что Кими Райкконен сможет так же хорошо работать с командой. Он отметил, что Кими может быть очень быстр на тестах, однако этого еще недостаточно. С гоночным инженером Ferrari согласен технический менеджер команды Найджел Степни. Он отметил, что предстоящая зима будет очень сложна для команды, так как с Райкконеном еще предстоит наладить взаимодействие. Михаэль Шумахер пришел в команду Ferrari перед сезоном 1996 года. За 11 лет он пять раз становился чемпионом, и благодаря ему команда шесть раз выигрывала кубок конструкторов. Стоит отметить, что до прихода Шумахера Ferrari не выигрывала чемпионат с 1979 года.

OK

Коллеги, наверно все видели в теме GM-ART гелендвагены сопровождения президента. Есть возможность заиметь такой себе в коллекцию. Будет изготовлено всего 12 моделей с открытыми и с закрытыми дверями, как пожелаете. Цена вопроса: вариант с закрытыми дверями - 150USD+Модель гелика от АутоАрт, вариант с открытыми дверями - 200USD+Модель гелика от АутоАрт. В проекте могут участвовать не только члены МВМС а все желающие. Заявки и все вопросы мне в личку. На сегодняшний день участвуют в проекте: SDR - вариант с закрытыми дверями SDR - вариант с закрытыми дверями SDR - вариант с открытыми дверями MB143 - вариант с закрытыми дверями Evgen - вариант с закрытыми дверями Evgen - вариант с открытыми дверями AlexS - вариант с открытыми дверями Wowa - вариант с закрытыми дверями Wowa - вариант с закрытыми дверями ГригорийМ - вариант с закрытыми дверями Russiansp1 - вариант с открытыми дверями Дима - вариант с открытыми дверями Свободных моделей больше нет.

ага, я тоже :)

Правильно, ни у кого из производителей нет а у ауди и вольво есть, да и разница между полноприводным универсалом и кроссовером есть. Хотя я тоже считаю такие машины безполезными.

Давид ты не прав, по твоей логике субару после выпуска Трибеки должны Легаси и Форестер снять с производства?

А где у него 112-й, чето я не вижу. :)

Миш, я думаю это всетаки не опечатка, 18 литров хавает крузак дизельный с мотором которому триста лет в обед, а этот мотор супер современный, с электронным управлением тнвд, так что может и 8,4.

Согласно последней информации от концерна DaimlerChrysler, решено не использовать для создания его грядущего компакт-кара Dodge платформу Volkswagen. Напомню, ранее планировалось, что основой для Dodge Hornet послужит платформа VW Polo или Jetta. Называлась примерная стоимость будущего автомобиля 10 тысяч долларов. Однако Volkswagen предложила слишком большую цену за сотрудничество. Сейчас Chrysler находится в поисках нового партнера и обещает назвать его имя к концу 2006 года. Поговаривают, что концерн ведет переговоры с китайской компанией Chery Automobile. Несмотря на разногласия между Chrysler и Volkswagen относительно создания компактного авто, сотрудничество в области разработки минивэна остается в силе.

На автосалоне в Париже компания Audi представит версию внедорожника Audi Q7, оснащенную новейшим 12-цилиндровым дизельным мотором с двойным турбонаддувом. Этот двигатель построен на основе гоночного 5,5-литрового мотора V12, который устанавливался на прототипы Audi R10, выигравшие гонку в Ле-Мане, однако его мощность была снижена с 650 до 500 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент нового силового агрегата достигает 1000 Нм уже на 1750 оборотах в минуту. В результате массивный внедорожник сможет ускоряться с нуля до ста километров в час всего за 5,5 секунды, а его максимальная мощность будет искусственно ограничена на отметке в 250 километров в час. По заверениям разработчиков, новый мотор отвечает экологическим нормам "Евро-5", которые вступят в силу лишь в 2010 году, а также отличается более чем умеренным аппетитом: в среднем около 8,4 литра топлива на сто километров пробега. Помимо уникального двигателя новая версия Audi Q7 получит также модернизированную решетку радиатора и новый передний бампер с огромными воздухозаборниками, выполненный в стиле Audi S8 и S6. Кроме того, новинка будет оснащаться новыми колесными дисками и немного доработанным задним бампером.

На этой неделе в Интернете появились "шпионские" фотографии нового Volvo XC70. Для того, чтобы сохранить облик будущего универсала в тайне, машину серьезно закамуфлировали, придав ей некоторое сходство с автомобилями BMW и Pontiac. Новинка обладает более внушительной передней частью, чем нынешняя модель, что придает ей сходство с последним поколением S80. Кроме того на зеркалах появились повторители сигналов поворота, а задняя часть XC70 имеет более плавные обводы. В техническом плане XC70 будет представлять совершенно новую модель. Скорее всего, универсал получит общую с седаном S80 платформу и схожую систему полного привода. Планируется, что премьера Volvo XC70 пройдет в 2008, вместе с новым V70, и XC90.

Миш что именно?

Ну да, народ у нас не организованный. Пусть выпьют йаду! :)

Как изготовитель полок со стажем :) могу сказать что с 15см между полок ты фраернулся, надо было делать максимум 10, я так же фраернулся и теперь полки буду переделывать, слишком много места пропадает. А как это у тебя 150 моделей насчиталось? В два ряда? Некрасиво, будет как коробка с хламом. Вобщем Тим без обид, мне не понравилось.

Мало Серег, мало.

Вова фотографировал, обещал выложить кое что, но машин там мало будет, больше рулей, самоваров и снегурочек.

Только что из крокуса. Могу сказать все с точностью до наоборот. Олдтаймер не порадовала ваще, смотреть практически неначто, одни старые самовары и рули. На МИМС не пошел т.к. торопился. По поводу ехать на машине, организаторы постарались и проблем ни с подъездом к крокусу ни с парковкой никаких, на въезде очень оперативно досматривают машины за что оргам отдельный респект, безопасность какникак. Места для парковки полно, да пришлось обойти здание, но это меня лично не сильно напрягло. Пробки на мкаде кстати совсем не изза крокуса а изза строительного рынка в строгино.

На автошоу в Париже компания Citroen представит раллийный автомобиль С4 WRC который станет преемником модели Xsara WRC. Автомобиль полностью соответствует регламенту чемпионата WRC, от серийной модели спорт-кар отличает новая форма бамперов и крыльев, кроме того, автомобиль стал аскетичным и лишился всей лишней начинки. Как и Citroen Xsara WRC модель C4 WRC оснащена полным приводом, при этом распределение крутящего момента между осями контролируется электроникой, а между колесами на одном мосту механической муфтой. Под капотом раллийной машины установлен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 315 л.с., сопряженный с 6-скоростной полуавтоматической трансмиссией.