SDR

Читай первое сообщение этой темы. :)

Зачот!РЖУНИМАГУ!!!Афтар пешы есчо! :) :) :D :D

Вот это интересная модель.

За первую неделю проведения акции «Чистый автомобиль» 38 000 автомобилей были определены как неопрятно выглядящие, к 27 842 из них были применены административные воздействия, а сумма штрафов составила 755 000 рублей. Помимо проверки автомобилей столичные власти осмотрели 441 автомоек и автосервисов, у 37 из которых работали с нарушениями.

Компания ООО "Тойота Мотор" начала продавать в России Lexus RX 350. Модель, пришедшая на смену вседорожнику Lexus RX300, стала заметно динамичнее своего предшественника. Стоимость новой версии составляет от 59 тысяч 950 долларов до 68 тысяч долларов в зависимости от комплектации. Главное отличие нового RX350 от RX300 - двигатель V6, объем которого составляет 3,5 литра. Мощность этого мотора - 276 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 200 километров в час. Разгон до ста километров в час занимает у RX 350 всего 7,8 секунд. Кроме того, автомобиль отличается новым межосевым дифференциалом с виксмуфтой, а также усовершенствованным рулевым управлением, делающим поведение вседорожника на асфальте более спортивным. Машина комплектуется пятиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. Также в модельном ряду Lexus остается модель RX 400h, оснащенная гибридной бензо-электрической силовой установкой. Этот автомобиль немного быстрее RX350 - разгон до ста километров в час занимает у него 7,6 секунд, однако он значительно дороже (примерно 78 тысяч долларов).

В апреле первому мотороллеру Vespa, созданному Энрико Пьяджо (Enrico Piaggio), исполняется шестьдесят лет, сообщает The Times Online. Легендарный скутер появился в Западной Европе через год после окончания Второй мировой войны и сразу завоевал популярность у молодежи. С 1946 года итальянская фирма выпустила уже 17 миллионов скутеров Vespa. Производство продолжается до сих пор, хотя с технической точки зрения современные мотороллеры мало похожи на своих предков. Тем не менее, компания сохраняет оригинальный дизайн модели.

Мощно выступил, мощно.

А я вот ауди не люблю, но Олега все равно поздравляю с новинками. :)

Да уж, круче наверно только СМС свой ренн пакуют. :)

Здорово. Я уже даже не помню когда мне мама машинки дарила.

Про Вячика понравилось. :D :lol: :lol:

Дим а ты разве у нашего бородатого друга ничего не заказывал?

Красиво.

Миш по мойму всех у кого имена заканчиваются на "слав" можно звать Слава. У меня дружбана зовут Ярослав все его зовут Слава, а совсем близкие друзья Ярик. Так что наверное и так и так правильно.

Это, как я и написал МР4-19. :)

Андрей, на самом деле Володя нас обманывает, просто он регулярно получает откат за рекламу от владельца товарного знака. :)

А МР4-19 в каком?

Ну ролсройсом нас не удивишь, у нас по городу они ездят, а вот авто 1886года это интересно.

Саш какие впечатления от BenzPatentMotorwagen живьем?

Андрей, а разве в прошлом году ездили на MP4-15, а не на MP4-19? :) :D :)

Прикольно, тоже думал создать такую тему. У меня история такая: Когда меня выгнали из школы в 10 классе :) я пошел работать сборщиком компьютеров, там мы по вечерам резались в первую кваку для которой был придуман ник ScrewDriweR, что в переводе с албанского значит "отвертка". Со временем такое длинное слово писать стало влом и ник уменьшился до SDR. Вот так.

А формульный болид там зачем? :)

Ущерб, нанесенный автомобилю водителя Олега Щербинского в результате столкновения с автомашиной губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, оценен на общую сумму около 20 тысяч рублей. Об этом сообщил адвокат пострадавшего водителя Сергей Шмаков. По его словам, в настоящее время О. Щербинский готовит пакет необходимых документов для получения компенсационных выплат из компании, где была застрахована машина губернатора, принадлежавшая администрации Алтайского края, сообщил С. Шмаков. Он отметил, что О. Щербинский на личные средства уже восстановил свою Toyota Marino, которая получила в результате аварии механические повреждения кузова, и сейчас ездит на ней. Напомним, что ДТП, в котором погиб М. Евдокимов, а также его водитель и охранник, произошло на трассе Бийск-Барнаул 7 августа 2005 года. О. Щербинскому предъявлялось обвинение в несоблюдении правил дорожного движения, повлекшем гибель трех человек, но позже он был оправдан.

В Московской области определены оптимальные варианты прохождения будущей Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) по территории 13 муниципальных образований. Об этом, как сообщает пресс-служба подмосковного губернатора, заявил руководитель рабочей группы по строительству ЦКАД, заместитель председателя правительства области Александр Горностаев на очередном совещании, посвященном реализации в Подмосковье проекта по строительству ЦКАД. По словам А. Горностаева, уже проведены необходимые согласования в федеральных министерствах и ведомствах. В частности, в главном управлении архитектуры и градостроительства решен вопрос, связанный с прохождением ЦКАД по территориям охранных природных зон и объектов культурного наследия. В настоящее время ведется разработка областной целевой программы по строительству ЦКАД, решаются вопросы, связанные с определением границ земельных участков, собирается информация о землепользователях этих участков, ведутся переговоры с землевладельцами относительно выкупа земель под строительство ЦКАД и прилегающих к ней территорий. В то же время, как отметил А. Горностаев, не до конца решен вопрос с расположенными в зоне ЦКАД землями, принадлежащими Министерству обороны России. Подводя краткий итог проведенным работам, губернатор Московской области Борис Громов поставил перед участниками совещания ряд первоочередных задач, связанных с дальнейшей подготовкой к началу реализации проекта. В частности, в кратчайшие сроки на местах (в муниципальных образованиях) необходимо завершить создание штабов по подготовке к строительству ЦКАД, провести необходимую работу с землепользователями тех территорий, которые зарезервированы под строительство дороги, принять порядок выдачи заключений о состоянии земельных участков. Кроме того, подчеркнул губернатор, в течение 10 дней необходимо представить заключение по проекту областной целевой программы по строительству ЦКАД, чтобы в срок до 15 мая рассмотреть ее на заседании правительства Московской области и направить проект соответствующего постановления на утверждение в областную Думу.

В минувшие выходные в Москве на технической базе Российской автомобильной федерации на аэродроме Тушино прошли первые полноценные тесты нового российского спортпрототипа Fenix. Как сообщают представители СК "АСПАС", являющегося организатором будущей серии кольцевых гонок в новом для России классе "Спортпрототип", основной целью первых тестов стала проверка и настройка работы всех узлов и агрегатов автомобиля. Испытания автомобиля в Тушино провел тест-пилот "Формулы Русь" Альберт Наполов. По его словам, "первые впечатления от автомобиля очень позитивные: его поведение легко прогнозируется, он правильно реагирует на действия рулём и акселератором". "При сбросе газа в повороте не возникает глубокого заноса; подвеска нормально отрабатывает неровности трассы. У Феникса высокий потенциал для дальнейшего развития", - считает Наполов. Конструктор автомобиля и вице-президент РАФ Игорь Ермилин также остался доволен испытаниями. "Сегодняшние тесты показали, что мы не ошиблись с базовой концепцией", - завил он. По словам Ермилина, глобальных переделок автомобиль не потребует и теперь необходима лишь доводка прототипа под конкретные условия и трассы. Кроме того, минувший понедельник тесты прототипа Fenix провел и тест-пилот команды Формулы-1 Midland F1 Роман Русинов. Еще до пробной поездки Роман сказал, что "приятно удивлён автомобилем FENIX, продуманностью его конструкции. Красивая аэродинамика и удачная компоновка отличают этот автомобиль, построенный в России частной компанией". Напомним, что производством прототипов Fenix займется компания "АККС Моторспорт" при поддержке "Vinco Race"