SDR

Нифига, это чтобы маджахедам из мухи было удобней целиться. :D

Ну направление то по любому не изменится, мерседесы, просто места мало. Но скоро и больше 3,5 тонн появятся. :)

Спасиб :)

Миш, да я никогда, я ж не за количеством гонюсь, один хрен не дагониш никогда :) , просто приятно что коллекция растет

Саш их же все содержать надо, ухаживать за ними, геморой короче.

А надо ли? :)

И помойму я уже ему уже об этом говорил. :)

Блин лениво. :)

W203 до рестайлинга Schuco. Ктати число моделей в коллекции перевалило за 150. :)

О319 THW Schuco

L319 Schuco с будкой

L319 Schuco цельнометалический

L319 Schuco сдвоенная кабина бортовой с тентом

Не собирался я пока грузовики и автобусы собирать по причине отсутствия места, но Олег сделал предложение от которого я не смог отказаться. L319 Schuco бортовой

Тоже в ЛС написал.

В ЛС написал.

Добро пожаловать. А вот аватару придется сменить, у нас уже есть парень с такой аватарой. :)

Красавчеги!

Незачто. :)

Компания Mercedes-Benz готовит к серийному производству специальную серию родстеров Mercedes SLK, подготовленную специалистами ателье AMG. Ключевой деталью этого автомобиля станет 5,5-литровый двигатель V8, оснащенный механическим нагнетателем, мощность которого составит 400 лошадиных сил. Комплектоваться этот мотор будет семиступенчатым "автоматом" AMG Speedshift 7G-Tronic с возможностью ручного переключения передач при помощи подрулевых переключателей. С нуля до ста километров в час такой родстер сможет ускоряться всего за 4,5 секунды, а до 200 - за 15,5 секунды. Максимальная скорость новинки не сообщается. Эксклюзивный SLK AMG отличается от серийного наличием жесткой, но не складывающейся крыши, выполненной из карбона. Это решение позволило разработчикам снизить центр тяжести автомобиля и его вес, а также увеличить жесткость кузова. Кроме того, новинка будет оснащаться регулируемой подвески и более мощными тормозами с композитными тормозными дисками. Наконец, автомобиль получит еще и сверхлегкие колесные диски размерности 19 дюймов. Внешне специальный SLK AMG можно будет узнать по оригинальному аэродинамическому обвесу кузова с крупными воздухозаборниками в переднем бампере и вентиляционными прорезями в передних крыльях. Также автомобиль получил полностью новую выпускную систему с настроенным звучанием и небольшой спойлер на кромке багажника. Стоимость такого родстера в Германии составит 107300 евро. Первые автомобили будут отправлены покупателям в июле нынешнего года.

Южнокорейская компания General Motors приступила к производству собственного внедорожника, которому дали имя Daewoo Winstorm. Стоит напомнить, что этот автомобиль построен на той же платформе, что и Chevrolet Captiva, но отличается от него чуть модернизированным дизайном кузова. Кроме того, именно Winstorm станет первой моделью корейской марки, оснащенной дизельным двигателем - комплектовать его планируется новым двухлитровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил. Эта версия будет продаваться в Южной Корее и на ряде других рынков Азии. Специально для американского рынка GM Daewoo планирует построить на той же платформе еще один внедорожник, для которого сейчас разрабатывается 3,5-литровый бензиновый V6. По планам корейской компании, в год будет продаваться более 120 тысяч таких автомобилей, включая модели Chevrolet и Holden, из которых 30 тысяч найдут своих покупателей в Южной Корее. После вывода на рынок еще одного внедорожника ежегодные суммарные продажи машин этого класса марки Daewoo должны вырасти до 200 тысяч штук.

Компания Mercedes-Benz готовится к символическому автопробегу "E-Class Expеrience", в который отправится 33 автомобиля модели Mercedes E-Class нового поколения. Старт пробега должен состояться 21 октября нынешнего года в Париже, а его финиш намечен на 17 ноября в Пекине. По планам организаторов, маршрут 26-дневного пробега пройдет через восемь стран, включая Германию, Францию, Польшу, Россию и Казахстан, а его протяженность составит 13600 километров. В столь длительное путешествие компания Mercedes-Benz отправляет 33 полностью серийных автомобиля Mercedes E-Class, 30 из которых будут оснащены шестицилиндровыми турбодизелями и системой полного привода 4Matic, а еще три - дизельными моторами с технологией очистки выхлопа Bluetec. Суммарный пробег всех 33 автомобилей составит более 450 тысяч километров. За рулем машин, участвующих в этом путешествии, успеют побывать более 330 человек - среди них как обычные покупатели автомобилей Mercedes-Benz, так и журналисты различных изданий, знаменитости и даже водители такси из тех стран, через которые будет проходить маршрут пробега. Отметим также, что финиш пробега будет приурочен к официальной премьере обновленной версии автомобиля Mercedes E-Class в Китае, которая пройдет в рамках местной автомобильной выставки.

В США состоялось подведение итогов ежегодного конкурса "Лучший автомобильный интерьер года", устроителем которого является авторитетный американский журнал Wards Auto World. В этом году в финал конкурса попало 53 автомобиля, победителей среди которых затем выбирало жюри, состоящее из 69 журналистов и 991 специалиста автомобильной индустрии. В итоге, наибольшее число наград досталось автомобилям концернов DaimlerChrysler, Ford и General Motors. Стоит отметить, что лучшие интерьеры в каждой из категорий журналисты и автомобильные специалисты выбирали независимо друг от друга. Поэтому в каждой из них есть два победителя. В список лучших интерьеров, по мнению специалистов, попали автомобили Pontiac Soltice, который победил в сегменте недорогих машин, Chevrolet HHR, победивший в классе недорогих кроссоверов, Chevrolet Tahoe, опередивший конкурентов в классе недорогих внедорожников и Cadillac Escalade, который был признан лучшим в сегменте внедорожников премиум-класса. Среди престижных кроссоверов победа досталась Subaru B9 Tribeca. Выбор журналистов в тех же категориях оказался несколько иным. В классе недорогих машин победил Audi A3, в классе кроссоверов - новейшая Mazda CX-8, в классе внедорожников - Toyota FJ Cruiser, а в сегменте внедорожников премиум-класса лучшим был признан Range Rover Sport. Победителем в сегменте престижных кроссоверов стал новый Audi Q7. Забавно, но в выборе лучшего интерьера легкового автомобиля премиум-сегмента и журналисты и автомобильные специалисты оказались единодушны - победителем в этой номинации стал Lincoln Zephyr. В дополнение к "общим" номинациям, члены жюри выбирали победителей еще в восьми специализированных категориях. Автомобилем с "лучшей инструментальной панелью" оказался Ford Mustang, лучшая навигационная система, по мнению голосовавших, устанавливается на автомобили Acura, а лучший подстаканник был найден в Mercedes M-Class последнего поколения. В выборе лучшей аудиосистемы мнения журналистов и автомобильных специалистов разделились. Первые выбрали Audi S8, на которую устанавливается аппаратура Bang & Olufsen, а вторые - Dodge Magnum, оснащаемый компонентами Boston Acoustics. Лучшее водительское сиденье, по мнению журналистов, устанавливается на Mercedes S-Class, тогда как другой части жюри больше понравилось кресло Dodge Charger. Наконец, самое лучше нововведение в автомобильных интерьерах - это система организации сидений в минивэне Dodge Grand Caravan, которую выбрали специалисты автомобильной индустрии, и "сундук" в багажнике пикапа Honda Rodgeline, который так впечатлил журналистов. Напомним, что вручение наград победителям состоится в рамках специализированной выставки Auto Interiors Show, которая пройдет в США.

В США названы победители конкурса лучших концептуальных автомобилей 2006 года, сообщает Leftlanenews.com. Конкурс, который был организован Юго-восточной организацией автомобильной прессы Америки (SEAMO), прошел уже в пятый раз. Жюри конкурса, которое состояло из известных в США автомобильных журналистов, выбрало лучшие концепты в четырех номинациях: Самым лучшим концепт-каром жюри конкурса признало Chevrolet Camaro. В этой номинации была самая сильная конкуренция - в финал конкурса вышли 12 концептов. В номинацию "Модель будущего" попали те концепты, решение о производстве которых уже принято. В этом году в данной номинации победили сразу два автомобиля - Aston Martin Rapide и Volvo C30. Победителем среди перспективных пикапов и внедорожников стал Dodge Rampage. По мнению жюри именно так должен выглядеть настоящий американский пикап 21 века. Кроме того, в конкурсе существовала специальная премия для многоцелевых автомобилей, которые не вписываются в принятую классификацию. В 2006 году победителем в этой номинации стал концептуальный спорткар Ford Reflex.

Это Хирохито, а у чампса как раз эмблема правильная императорская, а в музее ее заменили на прицел мерсовский. Игорь кажется писал об этом уже.