arkan

недавно приобрёл от ebbro качество впечатляет не хуже чем АА.а цена 17$

при всём уважении к АА у них довольно ограниченный выбор моделей.

в горной местности сильнее нагрузка на рулевое при крутых поворотах сподьёмом и спуском таким легче маневрировать.на атобусах всегда идёт больше износ передних тормозов.для горных стран до сих пор выпускают такую компоновку

конечно.по другому не может быть.очень удобная конструкция для горной местности.

классные модели.жалко что кроме schabak их никто не делает. для меня всегда был и остаётся любимым из всех audi -это audi-quattro.давольно долго гонялся за ней пока не нашёл хоть и от solido но сделана довольно не плохо.

:) на этом и закончим надеюсь никто ни на кого не в обиде :)

отлично покрашено поздравляю. :)

так я с самого начала это и хотел сказать .мне интересна история автомобилестроения на каждый из тех что есть у меня- составляю каталог с его историей и тех.данными.я просто на своих моделях нехочу видеть такую символику.

вообще история автомобилей 2 мировой очень интересна.предлагаю открыть такую тему.могу начать с того же kubelwagen.

интересная история этих самолётов они были выпущены в чехии( это первые самолёты израильских ввс )там же проходило обучение лётчиков когда их переправляли ни одна страна чтобы не обидеть арабов не разрешила посадку для заправки тогда была разработана и впервые применёна дозаправка в воздухе

я не против истории и достоверности "МВ" G-4было выпущено чуть больше 50 штук и только 1 принадлежал гитлеру машина очень интересная оригинальная если она будет стоять на полке без него история очень пострадает?это личное дело каждого высказываю своё мнение.я никогда непоставлю на полку того чья цель была-уничтожение моего народа.ни роммель ни паулюс не были нацистами но они как талантливые полководцы помогали ему достичь этой цели.

я видел древние монеты с таким символом но вовсех цивилизованных странах в том числе иРоссии он запрещён не как символ солнца а как символ самой безумной организации 20 века

в моей коллекции есть kubelwagen и opel blitz они мне интересны как техника но без свастики и фигурок в таковом музее Израиля стоит "ТИГР" без знаков отличия.в штутгарте в музее "МВ" на автомобилях 40-х годов нет свастики и фигур их безумных владельцев

вы лучше решите или прославлять фильм бондарчука и кричать о великих победах России или ставить на полки машины с нацистской символикой и фигурки нелюдей.

у меня ни одна модель не встанет на полку пока не узнаю её историю и тех. данные.на все модели есть описание плюс история изготовителя.

срисовать с мерседеса многие не против кода-то и lexus а любителям МВ на kia oprius лучше вообще не смотреть и это далеко не все.

я не совсем согласен насчёт н-2 он выпускается серийно на заводе mishawaka в штате индиана.и даже готовится к выпуску н-3 который будет конкурировать с grand cherokee.спасибо за тему. у меня тоже есть материалы если кому интересно с удовольствием продолжу .

а чем отличаются обычные от юбилейных?

он по-моему спрашивал вообще грузовики ну если не интересует это попробую поискать спортивные.

зайди наMy Webpageувидишь.

видел даже в масштабе 1;16 .

одни собирают мерсы другие бмв чтобы небыло никому обидно возьмите автомобиль года поставьте на постамент как на выставке на нём написать cаr of the year 2005 после этого forum.mdiecast и ник кто хочет может добавить фигурки зрителей.в этом году была toyota-prius.если не ошибаюсь.и так можно делать каждый год .такое моё мнение.

это smar truck -international он появился весной 2004 г.давно мечтаю получить такую модель

интересно то что этот автомобиль действительно существует.на какой-то юбилей Ламборгини подарила дорожной полиции 2 таких авто. не помню только какого. может кто-то лучше знает.

насколько я понял u-3-это модификация с базой 4120мм без лебёдки с полным приводом.