Natty

UAZ-39094. Тантал. Дату покупки не помню. Дно - металл, №03, брызговиков нет, двери не открываются, новые колёса, запаска - хром .

Трудяги живут у меня на работе, заражают меня энтузиазмом. UAZ-39094. Тантал. Дату покупки не помню. Дно пластик, без надписей, двери открываются, брызговиков нет, раннее крепление колёс, матовый пластик габаритов и подфарников, пластиковый люк на крыше. Видимо самая бюджетная вариация Фермеров.

Для отчётности Москвич-2140 советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год. Представлял собой масштабный рестайлинг модели Москвич-412. В общем сохранив конструкцию М-412, автомобиль получил более современный и лучше отделанный салон (особенно в версии SL), улучшенное внешнее оформление, смотревшееся во второй половине семидесятых годов относительно уместно, более совершенную и эффективную систему тормозов с дисковыми механизмами спереди. Однако за вычетом косметических изменений автомобиль сохранял кузов своего предшественника, и вместе с ним многие его недостатки. Автомобиль не занимал первых мест в рейтинге предпочтений покупателей на внутреннем рынке, а на внешнем был поставлен в весьма ограниченных количествах. Именно с периодом выпуска М-2140 связано начало «темных времен» для АЗЛК. Тем не менее, модель всё ещё продавалась и была довольно известна за пределами СССР, в том числе в Европе, особенно в традиционно приобретавших много советских автомобилей странах вроде Скандинавии, Финляндии или Греции. «Отвёрточная» сборка М-2140 из советских машинокомплектов осуществлялась в городе Ловеч (НРБ) в 19761986 гг. в объёме до 20 тыс. в год. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...0%B8%D1%87-2140 1976 Moskvitch-2140 - DeAgostini - 27 После копейки - бальзам на душу. Вполне хорошо исполненная модель в традициях лучших образцов "автолегенд". Из недостатков - торцы бамперов. Самый распространённый косяк партии похоже будет заключаться в не "пробитых" отверстиях колёсных дисков. Картошка в багажнике:

Праворульного :)

Добро пожаловать

Ну дык и я про то ж :)

При чём тут анекдот - сувенирная продукция тоже серьёзная индустрия

Жена сказала - "позорище" :) А ведь реально сувенирка... хромированный самолётик со стеллой в попе "дорогому имярек на дцатилетие конторы"

А у поляков то Москвич позачётней будет

Добро пожаловать

Добро пожаловать

А номер 6 - это не Волга случаем? Ее несколько раз встречал в два раза дороже остальных легенд. Мне она не к месту вроде была, на дружественном форуме кинул объяву, что обменяюсь на горбатый, только что вышедший. Да и с момента выхода 21-ой времени не много прошло, чтоб она стала хоть каким то раритетом. Блин, я пожалел об этом моментально... спасибо, что с руками не оторвали. Фиг с ней с Волгой уже, отбиться бы живым от желающих. Вопрос спроса, имхо. Алик про эти веяния моды грамотно говорил, ВНЕЗАПНО© :lol: спрос на конкретную серию, марку, бренд, собрать ВСЕ Волги, а пару прозевал, спрос рождает шевеление и появление "авторитетов", которые здесь и сейчас знают где чего дают, руки на пульсе планки цен, блин, откуда опять такси ГДР?, холодная война за сотни евро. Почти все устаканится просто... а что то нет :lol: Это ж коллекционирование... Помните рисующего мальчика профессора Мавродаки? Это нормально(с).

С днем рождения

Отпадная зверюга Долго смотрел на такой, чувствую - не устою :)

Добро пожаловать

Классный табун немцев прехал:)

Вот это зверь

Сенькс, буду искать

А поподробнее есть про него инфа? Парт-номер или ещё чего... линков бы на него, не могу найти.

С Днем Рождения

Добро пожаловать

Американская часть коллекции понравилась

Деляж

Далёк я чёт от этих моделей, надо поизучать хоть немного...

Видать мода такая была, вполне себе друг друга напоминают :) http://www.autowp.ru/pictures/autobianchi/...la_5-door_1.jpg