Dawid

Скопированный? :o А я думал, что лицензионный, так по крайней мере говорили/писали во всяких тест-драйвах <_<

А тот пост можно удалить ;)

Классный автомобиль из шикарного фильма

А ну тогда это все объясняет! Видимо тут все дураки, парятся и тратят время на фотографирование моделек, будем теперь смотреть на фотки из нета, спасибо! P.S. Извинюсь перед теми, кого ввел в заблуждение по поводу своей аватарки, у меня нету такого автомобиля, это просто картинка :D

Обидно, надо писать в Ворде ;)

HAPPY BIRTHDAY!

HAPPY BIRTHDAY!

Классический английский автомобиль от классической английской фирмы

Да что винил, на хороших кассетах звук и то лучше, чем на CD, также с VHS и DVD)

Если бы команда работала на уровне, то и машина была бы на уровне, а так значит работают не очень, да и нет той дрим-тим, которая сделала Феррари чемпионской командой, нету Брауна, Шуми, Тодта, Берна, теперь ее руководят просто хорошие специалисты, а этого видимо недостаточно Очень жалко, кажется этому человеку никогда не везет, сначала был под авторитетом Шумахера, теперь вот команда работает на Баттона, он человек с большой силой воли! Не повезло с проколом, его машина уже не позволяет отыграть круг отставания, а потенциал для борьбы за очки был :( Ну все-таки он доехал гонку, а предложение имеет право на существование, смысл плестись в конце пелетона, когда число двигателей и коробок на сезон ограничено, только их ресурс расходовать. А тесты вообще запрещены, только, что он мог протестировать во время гонки?))) Марк ее очень давно ее заслужил и вот наконец-то свершилось!

HAPPY BIRTHDAY!

Это не чудо, это шедевр

Что-то тему совсем забросили. Ну это понятно, в основном у нас все болельщики Феррари, а после спада команды, писать и спорить не о чем... Ну тогда сам себя поздравлю с первой победой Марка Уэббера! У-Р-А!

Ну канешна :P

На выходных заеду ;)

Вот, Мустанг правильный, а то Куды какие-то :D

Думаю, вернее надеюсь, что никто так не думает. Просто не у всех есть желание лишний раз вступать в дискуссии, а со Stanislaus легкими они не бывают :D Хотя, он написал неоднозначное предложение, сначала: с чем можно согласиться с большой натяжкой, а во второй части уточнил, чем она не является Фордом: Если уж уточнять, то не Фордом являются первые АС, с английском дизайном и двигателя от Bristol. А потом вытащил АС из попы именно г-н Shelby, с фордовскими двигателями. Создал на базе гражданской версии спортивную для соревнований, самую знаменитую гражданскую версию Cobra 427 с двигателем V8 Ford и как верно заметил Spider: Имя Cobra неразрывно связано с именем Shelby, которое неразрывно связано с именем Ford.

HAPPY BIRTHDAY!

Я сдался))

Мустанги хороши, от АА такой агрессивный, а в исполнение St.Louis Cardinals даже не видел)

Мы тоже имели дело со 156-ой... Воспоминания остались неприятные, очень ломучая была <_<

Это конечно радостная новость, что Форд обгонит своего вечного соперника, но огорчает другое, что двум крупным авто производителям принадлежит всего 33,7% рынка, ну может с помощью Крайслера дотянут до 40% :(

Ну и фиг с ними, нам больше бензина достанется :P

Интересно как цифрами можно крутить, прирост целых 104%! А в реальности они наверное продали не 10 машин, а 24 :D

После прошлогодней, мягко выражаясь, слякоти, я туда не ногой, колош у меня нет