Roma

С 24-ым - это лучший выход в данной ситуации. Полностью из одного только дерева - не то. Для доведения до модели, нужно будет и металл использовать и пластик. Так делали и делают некоторые модели самолётов. Получается - . Но для этого нужен опыт... И это будет стоить - совсем не две сотни... ;)

Тогда считай - что их уже нет...

А почему на Minichamps? Почему-бы не на CMC? Хочется - заказывай. Ты всё-равно, никого не слушаешь. А воду лить - какой смысл?

Не знаю, не промерял... Но, человек, который занимался восстановлением такого агрегата, сказал однозначно - немного высоковат, в районе дверей или просто должен быть, более вытянут... Слишком "горбатый" он получился...

Так как там дела с колёсами??? Восьмёрки есть? ;) :D :P

Молодой человек, у Вас что, то-же болезнь "длиноухости" началась? Это - - Вы о чём писали??? Или у Вас с хронологией не всё в порядке? По вашему выходит, что история Holdena начинается с 2001 года и уходит в глубь веков. Судя по вашим ссылкам и высказываниям - сначала был выпущен Pontiac GTO 2004, а потом его воспроизвели в Австралии, под названием Holden Monaro 2001.... И уже спустя несколько десятилетий, в конце-концов построили сам завод... А может, всё-таки, всё было наоборот? Сначала поставили завод, а потом начали выпускать машины??? И что-то не в одном кузове, а Monaro выпускали с 1968 по 1980 гг, нет ни одного намёка на Pontiac тех-же годов. Здесь, это один из первых Monaro - 1970-1971 Holden HG Monaro GT - - более уместно вести речь о схожести с ... Dodge'ем... Ну а если "влезть" в дебри истории, то получим, уже один раз обсуждаемую здесь тему... А именно - Named after a region in New South Wales, it was originally introduced in July, 1968 as a two-door pillarless hardtop coupe based on the German Opel Commodore A Coupé (as the full-size Kingswood was based in its sedan version), and available in three models : the basic Monaro coupe, Monaro 'GTS' coupe and Monaro 'GTS 327' coupe. The cars could be ordered with a choice of six cylinder engines of 161 ci (2.6 L) capacity (base only) or two versions of 186 ci (3.0 L) capacity (GTS with the uprated 186S only), or a 307 ci (5.0 L) capacity Chevrolet-sourced V8. The exclusive 'GTS 327' model was powered by the 250bhp/186kw Chevrolet 327 ci (5.3 L) V8. Так что, молодой человек, не стоит бросаться на амбразуру, когда нет войны. А кричать - я лучше всех и всё знаю - право, не стоит, так как это место уже занято и, увы, не Вами... И ... кстати, "о птичках"... Это - совсем не то, что написано... В первоначальном варианте - Holden Commodore, выполненный на модифицированной базе Opel Calibra... Это уже журналисты окрестили его Monaro, так сказать - в память о прекрасных временах... Как видите - Holden с Opel'ем, как братья двойняшки, а совсем не с Pontiac...

У тебя что - мания величия? :D :D :D ;)

Модели у меня - можно разбирать... Тем кто не смог этого сделать ... ... вчера... ;)

Fox. Они его сделали очень "слабо", если не сказать - плохо... Про масштаб, да что там масштаб, про пропорции - говорить не приходится. А качество сборки ... Такое впечатление, что это после хорошей пьянки всё собирали. Эти две модели, я вам выбирал из десяти, находившихся на складе. Это - самое лучшее, что удалось выбрать. Одну модель пришлось "доводить" - фара выскочила... Но, несмотря на всё это, как ты правильно выразился - спасибо и на этом... Хотя, конечно-же, могли-бы и постараться... ;)

Это - да, но раскрас её к лицу.... Классно смотрится... ;)

Тим, здесь попалась на глаза такая вот BMW'шка....

Это одно и то-же... ;)

Серёга... Поэтому и уточняю.... ;) Перенесу тебя в резерв, до ... лучших времён... Записал...

;) А можно я ещё покажу... твои новинки... А то у меня практически ни чего нет... :( А так хочется что-нибудь показать.... :D :D

Нурлан... Мне очень жаль, но Вы так ничего и не поняли. То-ли Вы читать не умеете, то-ли ещё что-то... Но - это уже не мои проблемы. Вы, как и все здесь присутствующие, имеете полное право покупать модели там, где Вам удобней. Удачи! ;)

И как вечером мне сообщили ... завтра должны быть ... ;) Да, да... они самые F430 coupe. И что самое примечательное - цена на модели BBR остаётся прежней.... ;) Так что - завтра можно будет разбирать, если не будет ни каких форс-мажорных обстоятельств... По заказу у меня числятся и подтвердили следующие форумчане - jesus_c, kislik77 и Sergey. Всё или ещё будут желающие? Как там наш Питерский филиал???? ;)

Дядя Вова весь в новинках... Радости полны. ;) .й дом... :P :D :D :D И куда тебе столько монстриков!?

Да... Всё-таки "длиноухость" прогрессирует и принимает вид эпидемии.... Интересно в чём и где я себе противоречу? В том, что Tehhome беря на реализацию модели в Хобби центре делает наценку около 70%??? Или Вы не понимаете разницу между официальным дилером фирмы, серым дилером и теми, кто просто занимается перепродажей? Можно более ясно излагать Ваши вопросы?

Только слишком уж расплывчато.... Интересуюсь этим, так как здесь были споры... Местами переходящие в баталии... Так что-уж извини, ответа пока так и не увидел...

Жень, только Jaguar XKSS... Взял... Можно забирать...

Я тебе больше скажу - идеала нет, но!!! К этому надо стремиться... ;) А докапаться можно и до столба - он, зараза, всегда криво стоит... Не веришь - проверь, всегда есть отклонение на несколько, если-уж не минут, то секунд - точно... ;) :P Это только у "некоторых", могут быть модели в идеале. И то, потому-что считают себя идеальным. А у идеала, кроме как идеальных моделей(впрочем как, и жён, и любовниц, и детей, и ....) других быть не может!!! ;)

И всё-же "эпидемия", похоже, началась... По-крайней мере, отдельные рецидивы наблюдаются всё чаще и чаще... Да при желании, можно и Серёгу... ;) Только вот - стоит-ли? Да и Гришу, Князь просил не обижать... без него... :D А Ваня всё филонит... Только шесть стаканов осилил...

Вообще-то они являются официальными дилерами Kyosho... так-что ... определить наценку - очень тяжело, да и не стоит... Предъявлять претензии к дилеру по ценам - дело не благодарное и совершенно пустое. О какой монополии речь-то? Может лучше было-бы сначала почитать про Хобби Центр, а уж потом что-то писать?

Да ща... Размечтался... Ждём'с... когда счёт выставят... :(

Хороший агрегат. И не важно с какой стороны руль - дело не в этом, а, как ты правильно сказал - в качестве, и исполнения, и изготовления. Они только в трёх цветах и существуют: - красный и чёрный - с правым рулём; - бирюзовый (не голубой!) - с левым рулём. А вот про Pontiac и Holden - это интересно ... Только - слабо в это верится. Совершенно разные машины. Нет ни единого намёка на схожесть, ни в одном кузове...